Kawasaki W400, бежевый
Характеристики модели
| Объём двигателя | 400 см³ |
| Высота по седлу, мм | 765 |
Все характеристики
| Ёмкость бака, л | 14 |
| Колёсная база, мм | 1460 |
| Клиренс, мм | 125 |
| Длина, мм | 2175 |
| Ширина, мм | 855 |
| Высота, мм | 1115 |
| Цилиндров | 2 |
| Крутящий момент, Н·м | 29 |
| Охлаждение | воздушное |
| Передач | 5 |
| Макс. скорость, км/ч | 140 |
| Рама | стальная трубчатая |
| Привод | цепь |
| Сцепление | Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод |
| Питание | карбюратор, 2x Keihin CVK30 |
| Зажигание | транзисторное |
| Шина передняя | 100/90-19 M/C 57H |
| Шина задняя | 130/80-18 M/C 66H |
| Тормоз передний | 1 диск, 300 мм, 2-поршневой суппорт |
| Тормоз задний | барабан |
| Подвеска передняя | 39 мм телескопическая вилка, ход - 130 мм |
| Подвеска задняя | маятниковая с друмя амортизаторами (рег. преднатяга), ход - 105 мм |
| Газораспределение | SOHC, 4 клапана |
| Степень сжатия | 8.5:1 |
| Диаметр цилиндра, мм | 72 |
| Ход поршня, мм | 49 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
Состояние экземпляра
| Год | с 2007 |
| Цвет | бежевый |
| Аукцион | BDS Kantou (Wednesday) |
| Оценка состояния | 3 |
| Худшая оценка узла | 2 |
Оценка по узлам (1–5)
| Двигатель | 3 |
| Рама | 2 |
| Внешний вид | 3 |
| Подвеска | 4 |
| Задняя часть | 4 |
| Электрика | 3 |
Поколение EJ400A, выпускалось с 2007 по 2011, точный год не установлен
Коротко об этом лоте
Kawasaki W400: двигатель 400 см³, цвет — бежевый. Оценка аукциона — 3 из 5: заметные следы эксплуатации, возможны мелкие дефекты. Продаётся на аукционе BDS Kantou (Wednesday).
Цену под ключ считаем по факту торгов: ставка на аукционе, морская доставка до Владивостока, растаможка и оформление на физлицо. Сроки доставки уточните у наших менеджеров — отправим в любой регион России.
Класс — нейкед.
Техосмотр (сякэн)
Техосмотр (сякэн): статус неизвестен
Описание
Kawasaki W400 поколения EJ400A, выпускался в 2007–2011 годах, точный год выпуска не установлен. Пробег по счётчику 0 км, объём двигателя 400 см³, цвет бежевый. Общее состояние мотоцикла оценено как среднее с заметными следами эксплуатации: рама имеет заметный износ, двигатель, кузов и электрика — среднее состояние со следами эксплуатации, передняя подвеска и задняя часть — в хорошем состоянии.