Кавасаки W650 (Kawasaki W650) 2001 — 18 300 км

Характеристики модели

Объём двигателя650 см³
Высота по седлу, мм800
Все характеристики
Ёмкость бака, л14
Колёсная база, мм1465
Клиренс, мм125
Длина, мм2180
Ширина, мм780
Высота, мм1075
Цилиндров2
Мест2
Крутящий момент, Н·м56
Охлаждениевоздушное
Передач5
Макс. скорость, км/ч166
Разгон 0–100, с5.2
Рамастальная трубчатая
Приводцепь
СцеплениеМногодисковое в масляной ванне, тросовый привод
Питаниекарбюратор, 2x Keihin CVK34
Зажиганиетранзисторное
Шина передняя100/90-19 M/C 57H
Шина задняя130/80-18 M/C 66H
Тормоз передний1 диск, 300 мм, 2-поршневой суппорт
Тормоз заднийбарабан
Подвеска передняя39 мм телескопическая вилка, ход - 130 мм
Подвеска задняямаятниковая с друмя амортизаторами (рег. преднатяга), ход - 105 мм
ГазораспределениеSOHC, 4 клапана
Степень сжатия8.6:1
Диаметр цилиндра, мм72
Ход поршня, мм83
Клапанов на цилиндр4

Состояние экземпляра

Год2001
Пробег18 300 км

Коротко об этом лоте

Kawasaki W650: 2001 года, пробег 18 300 км, двигатель 650 см³.

Лот продан за 425 208 ₽ под ключ. В эту сумму вошло всё: ставка на аукционе, морская доставка до Владивостока, растаможка и оформление на физлицо.

Класс — нейкед.

Описание

Kawasaki W650 (EJ650A), первая регистрация в 2001 году, пробег по одометру 18 300 км, есть справка о снятии с учёта, действительна до марта 2026 года. Мотоцикл требует доработки: карбюратор прошёл капремонт, но холостой ход неустойчив, также замечено слишком частое мигание поворотников (продавец предполагает неисправность катушки зажигания) — рекомендуется обращаться к специалистам. Заменены: все указатели поворота, передняя и задняя защита, задняя покрышка и камера, аккумулятор, воздушный элемент, прокладка топливного крана. Передняя покрышка изношена, остаток протектора около 60%, моторное масло чистое, замена не требуется. Установлен неоригинальный глушитель Captone, соответствующий требованиям техосмотра; прочих оригинальных деталей на мотоцикле нет.

Оригинальное описание продавца

■商品説明 W650 EJ650A 平成13年登録 走行18300KM 返納証明書付 令和8年3月返納 車検を受けて乗るつもりで整備しましたが乗り換えの為お譲り致します。 要整備の個体でキャブOHしましたがアイドリングが安定しません。 それとハイフラにもなりますので専門的な知識がある方、またショップさんに持ち込みをしてお願い出来る方がいいと思います。 要整備にてお譲りしますのでNCNR、購入後のクレームには一切お応え出来ませんのでよろしくお願い致します。 私が整備交換したパーツ ウィンカー全て新品、フロント、リアガード新品、リアタイヤとチューブ新品、バッテリー新品、エアーエレメント新品、ガソリンコックシール新品、フロントタイヤは現状6分山、エンジンオイルはキレイなので交換の必要は無いと思います。 取引内容ですが、現車確認は岩手県奥州市、土日、平日対応可能。 北関東迄なら3万円で配送可能、デポ岩手県北上市迄の持ち込み5千円、仮ナンバーでの自走は不可。 以上、よろしくお願い致します。 (2026年 9月 2日 7時 46分 追加) (追記) キャプトンマフラーは社外品ですが車検対応です。 その他、ノーマルパーツはありません。 (2026年 9月 4日 8時 15分 追加) 先日、不調の原因を調べることにして作業しました。 キャブはショップさんでOHしてもらい、自分で組み付けています。 アイドリング不調は二次エアーかとも思いましたがその可能性は無いことが判明。 その後、プラグを点検したところ片方のプラグが真っ黒になっており、ハイフラの原因も イグニッションコイルでは?なんて素人ながらに推測しております。 後に購入者様とのトラブルの原因になるのも嫌なので参考までお願いいたします。 尚、専門的な質問に安易にお答えできない立場であることもご理解ください。 宜しくお願い申し上げます。 (2026年 9月 8日 21時 13分 追加) 落札後のご連絡になりますが、明日の朝になりますので宜しくお願いいたします。 W650 EJ650A 平成13年登録 走行18300KM返納証明書付 令和8年3月返納車検を受けて乗るつもりで整備しましたが乗り換えの為お譲り致します。要整備の個体でキャブOHしましたがアイドリングが安定しません。それとハイフラにもなりますので専門的な知識がある方、またシ

МАКС Позвонить Уточнить наличие