Кавасаки Z1 (Kawasaki Z1) 1972

■商品説明 この度は数ある出品車両の中からご覧いただきありがとうございます。 今回、売り切りの1円スタートにて出品いたします。ご興味のある方はぜひご参加ください。 こちらの車両は、以前アメリカのバイクショップオーナーがコレクションとして保管していた車両で、バイク好きの方を通じて譲っていただいたものになります。 車両情報 メーカー：Kawasaki 車種：Z1 1972 11月(フレームラベルあり) 初年度届出：令和8年4月 保安基準適用年月日：昭和49年12月 車検有効期限：令和11年4月 フレームNo.：Z1F-025＊＊ エンジンNo.：Z1E-026＊＊ 輸入新規登録のため、3年車検付きです。 初期型の2000番台という非常に若い車体番号で、フレーム番号とエンジン番号も近い車両です。 車両の状態について 現状販売車となります。 入庫後、最低限の点検・確認は行っていますが、一般的な中古車店で行う納車整備済み車両ではありません。 現在、エンジンは冷間時でもチョークを使用すれば問題なく始動し、暖機後は約1,200rpm付近でアイドリングしています。吹け上がりも良好で、目立った白煙もありません。 実際の走行についても確認しており、クラッチの切れや走行状態について特に大きな違和感は感じていません。 他にも所有しており、Z系の癖などは理解しているつもりですが、特に不具合なく現状のまま乗ることも可能かと思いますが、50年以上前の旧車になりますので、実際に乗り出される前には必ず購入者様にて各部の点検・整備をお願いいたします。 オイルは滲み等あるものと思ってください。 エンジン番号について エンジン番号については、打刻位置に少し特徴がありますので、判断材料として拡大写真も掲載しています。 当方で確認した限りでは、打刻台座に削り直したような明確な痕跡は確認できず、周辺の塗装の剥がれ方や経年状態、文字の形状についても不自然さはなく、 z1,z2は過去の問題から陸運局でも結構厳しめで見られたり判断される傾向があるかとは思いますが、 フレーム登録とともに 国内で輸入新規登録済みで、カワサキの製造証明書も発行したものがあります。 ただし、50年以上前の非常に古い輸入車両ですので、最終的な判断については掲載写真および現車をご確認のうえお願いいたします。 各部・外装について 車両全体としては、初期以降の純正パーツが中心で安価なリプロは使用されていないかと思われます。 外装は単純なリプロ品ではなく、当時の車両写真などを参考にしながら、約30万円をかけてエージング塗装を施し、長年使用された当時物のような雰囲気に仕上げられています。 車両の状態・各部品については、掲載している写真・動画をよくご確認ください。特に記載のない付属品等はありません。 お取引について 旧車・現状販売という性質上、できる限り現車確認をお願いいたします。 現車確認をされずに購入された場合については、掲載写真・動画・説明内容および現状をご理解いただいたうえでのお取引とさせていただきます。 年式の古い車両ですので、引き渡し後に予期しない不具合や整備箇所が発生する可能性もあります。車両状態については現車を優先とさせていただきます。 落札後のキャンセル、車両引き渡し後の返品・値引き等には対応できませんので、気になる点については入札前にご質問ください。 陸送をご希望の場合、大型車両のため運送会社の手配状況によって発送まで多少お時間をいただく場合があります。 また、いたずら入札防止のため、評価10以下の方や悪い評価が多い方については、入札を取り消させていただく場合があります。新規の方や終了間際に初めて入札される方についても、落札後は早めのご連絡をお願いいたします。 最後まで気持ちの良いお取引ができればと思います。 その他、確認したい部分や追加写真のご希望などございましたら、お気軽にお問い合わせください （2026年 10月 6日 10時 16分 追加） https://youtube.com/shorts/PlG3_vqQ9kY?feature=share 始動動画です。 （2026年 10月 6日 13時 19分 追加） フレーム番号などの追加画像です。 https://uimg.auckit.com/20261006/0a03bfae.jpg https://uimg.auckit.com/20261006/55361a82.jpg https://uimg.auckit.com/20261006/37c9aa58.jpg （2026年 10月 6日 13時 32分 追加） 車検証画像 https://d.kuku.lu/m6647jewk この度は数ある出品車両の中からご覧いただきありがとうご