Кавасаки Z1 (Kawasaki Z1) 1973

Характеристики модели

Объём двигателя900 см³

Состояние экземпляра

Год1973

Коротко об этом лоте

Kawasaki Z1: 1973 года, двигатель 900 см³.

Лот продан за 2 065 500 ₽ под ключ. В эту сумму вошло всё: ставка на аукционе, морская доставка до Владивостока, растаможка и оформление на физлицо.

Описание

Kawasaki Z1 ранней серии 1973 года выпуска, кастом-версия от Again (кастом-мастерская из региона Кансай), техосмотр просрочен. Двигатель прошёл капитальный ремонт: распредвал Yoshimura Stage 2, поршни увеличенного размера 0.5, расточка и хонингование цилиндра, притирка клапанов, замена сальников, подшипников распредвала и других изнашиваемых деталей, усиленный стартер. Установлен карбюратор Keihin FCR37 (после переборки, требует прочистки), система зажигания Uotani SP2, новая проводка. Заменены передняя и задняя подвеска, тормозные суппорт, колодки, шланги, вилка после переборки, колёса, резина TT100, цепь и звёзды. Кузов перекрашен в чёрный цвет, установлены литые боковые крышки, задний обтекатель и стоп-сигнал, руль в стиле YB, зеркала Z2, новое сиденье и выхлопная система; дополнительно стоят крышки Kijima, фара CIBIE, стабилизатор вилки Kawasaki, выхлоп с диаметром трубы 42 мм и наконечником 71 мм, латунная и алюминиевая отделка отдельных узлов. Двигатель заводится от стартера и работает уверенно, присутствуют небольшие механические шумы и пощёлкивание карбюратора, характерные для такого мотоцикла.

Оригинальное описание продавца

■商品説明 ☆彡Kawasaki 初期型 73年 Z1 極上☆彡 アゲイン・カスタム車(関西カスタムショップ) ZI 車検切れ Z1初期型73年になります。 車体番号 Z1F -396・・・ エンジン番号 Z1F-120・・・ ヨシムラステージ2レーシングカムシャフト、 ピストンASSY 0.5オーバーサイズ ケイヒンFCR37パイレーシングキャブレター、 ウオタニSP2、 タイヤTT100、 前後ホイール交換 社外バックステップ(ノーマル風)、強化セルモーター、サイドカバー(鋳物).テールレンズ 等々 沢山カスタム仕様!!! カスタム、整備箇所.交換部品等 ★エンジン★ ※腰下 分解洗浄 オイルシール交換 ポイントSP2交換 ボルト交換 ポイントカバー交換 ジェネレーター配線交換 クラッチ版交換 強化セルモーター交換 ※腰上 ヨシムラステージ2カムシャフト交換 ピストンASSY 0.5オーバーサイズ交換 シリンダー ボーリング.ホーニング.面研 バルブ擦り合わせ シム交換 バルブステムシール交換 カムシャフトメタル交換 ガイドローラー交換 タコメーターギア交換 プラグ交換 強化カムシャフトクランプボルト交換 ガスケット交換 強化シリンダースタッドボルト交換 マフラースタッドボルト交換 その他ワッシャー.ゴム等新品交換 ★キャブレター★ ケイヒンFCR37パイレーシングキャブレター交換 キャブレターオーバーホール済(要洗浄) インシュレーター交換 インシュレーターバンド交換 負圧キャップゴム交換 パワーフィルター交換 ★足回り★ タイヤTT100交換 タイヤチューブ交換 前後ホイール交換(ノーマルホイール有り) フロントキャリパー 交換 フロントブレーキパッド交換 ブレーキホース.ブレーキライン交換 フロントフォークオーバーホール リアブレーキシュー交換 前後スプロケット交換 チェーン交換 リアサスペンション交換 フロントマスターシリンダーオーバーホール その他グリスアップ等 社外バックステップ(ノーマル風) ★電装系★ ウオタニSP2装着 メインハーネス交換 初期型ハンドルスイッチ左右交換 リアブレーキスイッチ交換 バッテリー要交換 レギュレーター交換 スターターリレー交換 初期型インジゲーターカバー交換 ウィンカー交換 ヘッドライトグロメット交換 ★車体.外装★ サイドカバー(鋳物).テールカウル、テールレンズ交換 (タンクは純正ショートピッチ) サイドカバーエンブレム交換 黒オールペイント フレームウレタン塗装 グロメット類交換 YB風絞りハンドル交換 Z2ミラー社外交換 グリップ社品交換 メーターカバー交換 スピードメーターケーブル交換 アクセルワイヤー交換 クラッチワイヤー交換 シート社外交換 マフラー社外交換 マフラーガスケット交換 ☆当時のアゲインさん及び当方(バイク屋さん)のカスタム、整備箇所、交換部品等になります、 ★エンジン始動確認★ セルにてにエンジン始動確認 始動性は良いと思います。 新車ではないのでメカノイズ、キャブレターのカチャカチャ音は有ります。 キャブレターセッティング出来ていますが、要洗浄お願いします。 いかなる場合も現車、優先といたします!! 売り切り予定ですが、あまりにも、安値の場合は取り消しも有ります。 3N ノークレームノーリターンノーキャンセルにてお願いします!! 入札は、内容確認を必ずお願いします。 落札後のキャンセルは、いかなる場合も5万円請求致しますので、 納得の上、ご理解をして入札お願いします。 発送は、レッドライン等相談にてお願いします。 本車検費用 別途で70000円必要です。 予備検査費用 別途で45000円必要になります。 沢山の入札お待ちしてお待ちしております!!! 落札頂いた後24時間以内に取引ナビにて ご連絡をお願いいたします。 ご入札に参加される方はくれぐれも慎重にお願いいたします。 落札後は7日以内でのお引渡し厳守でお願い致します。 いかなる場合も、 キャンセル料として5万円のみお支払いください。 一方的なキャンセルや非常識な不当キャンセルも 5万円お支払いいただきます。 お取引成立後はノークレーム・ノーリターンとなりますので 宜しくお願いいたします。 ご質問&現車確認などご不明な点はご遠慮なく お問い合わせください。 TT (2026年 5月 13日 13時 19分 追加) キジマ ポイントカバー ダイナモカバー クラッチカバー スプロケカバー セルモーターカバー付いてます。 CIBIE ヘッドライト テールレンズホワイト反射板レンズ フロントホークスタビライザーKawasaki付いてます。 マフラー エキパイ42パイ エンド71パイ装着 NGK プラグコ

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