Кавасаки Z400FX E2 (Kawasaki Z400FX E2) 1980

■商品説明 商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。 長文になりますが以下お読みいただき、入札をお待ちしています。 【商品の説明】 商品名 : z400fx e2 国内物 ブランド・メーカー：カワサキ 初度登録年月 昭和55年6月 【商品の状態】 使用状況 :車検は来年の8月27日迄有ります。 16年前にバイク屋さんから購入しました。 愛着の有る1台ですが、そろそろ終活の時期がきているので、どなたか引き継いでくれる方がいれば、 譲りたいと思い出品しました。 出品にあたりストックしてあった、タンク、サイドカバー、テールカウルをE3カラーリプロ品の新品外装を付けました。 元々付いていたE2カラーの純正外装も有ります。 別途になりますが、付属することもできます。 入札が入る迄、E2外装を付けてたまに乗るかも知れないので、燃料コックはまだ付けていません。 引き渡し時に、燃料コックとタンクキャップを移設する予定です。 リアの足廻りは、スイングアームからE4に変えています。 理由は、ホイールがワンサイズ太くなり、チューブレスタイヤを履く事が出来る為です。 スイングアームも若干ロンスイになります。 元々付いていたE2の足廻りも有ります。（タイヤは無いです） 別途になりますが、付属する事もできます。 フロントブレーキはダブルディスクにしています。 元々付いていた、シングルブレーキのキャリパー、マスターシリンダー等一式有ります。 フェンダーレスとテールランプが少しテールカウルに入って、ナンバーに少し角度がつくステーが付いています。 希望があれば純正フェンダーに付け替えて、引き渡しもできます。 ウィンカーのステーが ショートタイプに変えています。 ライトは光量を稼ぐ為、バッテリーから直になっている様です。（購入時から、なっていました） 速度警告灯のリレーは、ライトケースの中か窮屈になるので外しています。 エンジンは2014年に専門店にてフルOHしています。しっかり慣らしも行い、現在も調子は良いです。 その時に570ccボアアップしています。 トルクがあって乗りやすくなりました。 その後にキャブをCRに変えました。 ノーマルキャブとエアークリーナーも有ります。 マフラーはヨシムラです。 ノーマルマフラーも有ります。 現在、セッティングは出でますが、地域の気候等で少し調整か必要になるかも知れないです。 オイルはモチュール300Vを距離に関わらず、（北海道なので乗る距離が少ないです）毎年交換しています。 ボアアップに伴い、フロントスプロケットの丁数を増やしています。 点火系はウオタニに変えています。 レギュレーターは社外品に変えています。 バッテリーはリチウムバッテリーに変えています。 ハンドルは元々付いていた物に、変えました。 一度構造変更をしてるので、このままだと、次の車検時に構造変更が必要になると思います。 大した手間では無いと思いますが、必要であれば、車検用にハンドルを付属します。 社外のライトステーとコニーのリアサスが付いています。購入時から付いていたので、純正部品は有りません。 他に忘れてる箇所や説明不足が有るかも知れませんが、現状優先になりますので、予めご了承下さい。 注意事項 :大変古い車両になります。傷や錆、汚れやヤレ等の年式相応の使用感が有ります。気になる方は現車を確認するか、入札を控える事をお勧めします。 高額な取引きになりますし、ノークレーム、ノーリターン、保証無しなので、入札は良く考えて慎重にお願いします。 尚、誠に勝手ながら、評価の少ない方、悪い評価が目立つ方等、こちらが取引に不安を感じた場合、入札を取り消す場合が有ります。予めご了承下さい。 【その他】できれば直接引き取り希望ですが、こちらの都合の良い日時に合わせて頂ければ、近場に限りトラックに積んで、運ぶ事も可能です。 配送会社の手配は落札者様でお願いします。 落札後の流れは、決済確認後、書類渡し、名義変更確認後引き渡し、になります。 不明点はご質問ください。 （2026年 5月 13日 8時 20分 追加） エンジンについては、「z400fx 570ボアアップ」でネット検索して頂ければ、詳細がわかると思います。 （2026年 5月 14日 12時 11分 追加） ハンドル切って押し引きする時に、フロントブレーキの鳴きが有ります、走行に支障がなかった為、もう何年もこの状態で乗っており、自分は気にせずにいましたが、気になさる方もいると思うので、気になる方は入札を控えて下さい。 （2026年 5月 14日 12時 12分 追加） 旭川市からの出品です。 商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。長文になりますが以下お読みいただき、入札をお待ちしています。【商