Kawasaki Z750GP 1983 из Японии

■商品説明 ⇒【マフラー/CRキャブサウンド含む始動動画はこちらをクリック】 * * * この案内は、大きな写真がたくさん増やせる無料のオークション支援システム いめーじあっぷ を利用しました。（無料） * * * 商品説明 ★☆出品車両の拡大画像は文末に掲載しております★☆ アクセス頂き有難うございます。 商品説明文を最後までご熟読頂き、オークションへのご参加およびお取引を、宜しくお願い申し上げます。 -------------------- ●車両基本情報 ・初年度登録年月：昭和58年5月 ・型式：KZ750R（排ガス規制無しモデル） 【国内（正規）モデル ※おそらく国内最終※】 ⇒※『並行（輸入）逆車ではありません』！※ 【備考】 『①型式指定番号および②類別区分番号＝枠外記載』 ⇒各々の備考欄記載番号は【①：04512】と【②：0011】 ・車台番号：KZ750R-012***（下3桁伏字） ・メーター表示距離：38,209km (『JABA走行管理システム上は』実走行距離） 【最新記載距離⇒38,200km/令和8年7月8日】 過去記載距離 37,300km/令和4年 35,900km/令和2年 ・キー：社外共通1本 ・エンジン始動：○ ・セルまたはキックスタート：○ ・バッテリー残量：○ ●【当方にて『走行テスト』実施済み】 ⇒正常制動・正常ミッション入力ほか確認済み ●保安部品の作動状態 ・ヘッドライトHI/LOW切替：○ ・ウインカー：○ ・ホーン：○ ・テールランプ：○ ・ブレーキランプ前後：○ ●ガソリンタンク内部の状態：内部コーティング施工 ●エンジンの状態 ・エンジン総合状態：年式/距離相応の状況 （特に大きな問題の無い一般中古車レベル） ⇒気になる際は必ず『現車確認』をお願い致します。 ・オイル漏れ箇所：- ・その他特記事項：顕著なオイル漏れ箇所は特に無し ●足回りの状態 ・ステムベアリングの状態：現状は問題なし ・フロントフォーク：現状オイル漏れ無し ⇒『わりと近い時期にO/Hが施されている模様） ・前後タイヤ残量：F 5分山 R 6分山 ●外装の状態 ・ガソリンタンク凹み：目立つような凹み箇所は特に無し （タンク上部にカスタムペイント施工あり） ・外観全体：基本的に年式相応とお考えください （多数の画像や始動確認動画の通りの一般的な実動中古車です） 『旧車特有の経年劣化箇所全体的にあり』 ※常識的な範囲内のものです※ 各所小レストアと認識されるものが多く散見されます。 （昭和末期の旧車にて、このレベルで十分と考えます） ⇒①より詳細把握のための 現車確認（※諸条件あり・下記参照※） につきましては、質問欄より打診をお願い申し上げます。 ●その他特記事項： 『予備検取得済み＝令和8年10月8日迄有効』 『修復歴一切無し』（⇒第三者検査機関に於ける認定検査員実車確認および当方現車確認による） ●お渡しする書類：あり （自動車予備検査証＋自動車検査証返納証明書＋譲渡証明書） ●その他情報 【自動車予備検査証】の書類情報の通りの所謂、『国内物＝昭和58年5月新車登録』のZ750GP（KZ750R-012） の、魅力的なカスタム多数車が入荷しました。 ＋詳細は後述致しますが、ある程度のレストア（⇒中レベル以上の内容と考えます）が施されています。 （レストアと考えられる）一例としてE/g周辺を確認したところ、 クランクケース部含め、シリンダー/シリンダーヘッドに至るまでのO/Hの痕跡が確認 されました。 （⇒非分解にて内部は確認出来ませんが、始動および試走の感覚的に『O/H時にボアアップ改造されている可能性大（＝感覚的には定番810ccあたり？と推測）』との判断です） ここまでの内容ですと、 《ザッパー系エンジンの鬼門》＝スターターワンウェイクラッチ強化（＝某ザッパー系最終兄弟車の対策部品）が施されている可能性が、ほぼ必然 かと考えますので、参考までに情報記載致します。 当車両は 『予備検査取得済（有効期限＝令和8年10月8日）』です ので、決済ご完了以降より即お引き渡しが可能です。 『当（予備検査）取得にかかる法定費用は落札金額に含みます』ので、お買い得かと考えております。 上記を含め、ぜひご検討くださいませ。 ☆★【予備検査取得済み】☆★ （※予備検査にかかる法定費用は落札金額に含む※） （予備検査）有効期限＝令和8年10月8日迄有効 上記日程までに 『車体は陸運局へ持ち込み不要』⇒当方よりお渡しする書類（3部）＋自動車税（5,000円）＋自賠責保険25か月（8,910円 ※令和8年5月現在※）＋ナンバープレート実費（～1,000円程度）＋現地で書類を数枚提出（見本の通り記述にて簡単かと考えます） ⇒『実