Kawasaki Z750GP, 1982 г., пробег 21 931 км
Характеристики модели
| Объём двигателя | 750 см³ |
| Снаряжённая масса, кг | 233 |
Все характеристики
| Ёмкость бака, л | 21 |
| Колёсная база, мм | 1460 |
| Клиренс, мм | 140 |
| Длина, мм | 2170 |
| Ширина, мм | 780 |
| Высота, мм | 1130 |
| Цилиндров | 4 |
Состояние экземпляра
| Год | 1982 |
| Пробег | 21 931 км |
Описание
Kawasaki Z750GP 1982 года выпуска, цвет — огненно-красный (файркрекер), объём двигателя 750 см³. Пробег по документам 21 600 км, по одометру 21 931 км; двигатель уверенно запускается от кнопки, при тест-драйве на 3 км руль не вибрировал, коробка передач, сцепление и тормоза работают исправно, указатели поворота, фары, стоп-сигналы и звуковой сигнал функционируют без замечаний. Мотоцикл прошёл значительную доработку: колёса 17 дюймов и приборная панель от XJR1200 (тахометр показывает приблизительные значения), маятник от ZRX1100, карбюратор заменён на KEIHIN FCR Φ35, установлены руль HURRICANE, тормозной цилиндр NISSIN, тормозные шланги в оплётке, передний суппорт burennbo, масляный радиатор, защита двигателя MORIWAKI, крышка прерывателя BEET, провода свечей NGK, глушитель KERKER и комплект без задних крыльев. На баке спереди слева и справа есть небольшие потёртости и вмятины от крепления фары, отмечено подплавление ручки холостого хода — устранено подкраской; на мелких крепёжных деталях присутствуют следы коррозии в пределах, обычных для б/у техники. Из-за изменения подвески установлен ограничитель поворота руля, при полном повороте кронштейн фары слегка касается бака; протектор шин спереди и сзади изношен примерно на 40–50%, на заднем колесе есть трещины, но утечки воздуха нет.
Оригинальное описание продавца
■商品説明 ★KAWASAKI Z750GP★ 複数枚の車両詳細画像が下記にて表示されます。 画像容量が大きい為PC又はPC版でご覧頂ければと思います。 ※読み込みに数分掛かる場合がございます。 この度は当オークションをご覧頂き有難う御座います。 弊社では良品な中古車両を全国のライダーさんへご提供させて頂いております。 インターネット専門店で、点検整備前の現状販売だからできる価格となっております。 ※必ず商品説明/画像/動画//当方からのお願い/注意事項をご覧いただき同意の上ご入札ください。 現車確認から電話対応・メールやLINEなど万全な体制でご対応させて頂いております。 弊社では、ローン会社取り扱い店となっておりますので分割払いもご対応させて頂いております。 ※詳しくは下記のローン・クレジット欄をご覧くださいませ。 その他、お取引の流れ、ご登録方法などご不明点が御座いましたらお気軽にご連絡下さいませ。 ご質問等のお問い合わせは 080-8693-6088 までご連絡下さいませ。 クリックで簡単追加!公式LINEID → エンジン始動動画・画像お送り致します。 メールでのご連絡先 ragz.engineering0623@gmail.com 送料やお取引の流れなど。 始動動画に関しましては、公式LINEにてお問合せください。 在庫一覧情報 ☆メーカー☆ KAWASAKI ☆車種☆ Z750GP ☆外装色☆ ファイアクラッカーレッド ☆排気量☆ 750cc ☆初年度登録☆ 平成57年/1982年 ☆車体番号☆ KZ750R-009*** ☆走行距離☆ 21,600km(書類距離) 21,931km(メーター表示) ★車両の詳細★ ☆エンジン☆ セル始動にてエンジン始動確認済みとなります。 ☆担当者コメント☆ 往年の名車!紛れもないカワサキ「Z」の系譜! 前後17インチ”Z750GP”入荷致しました!! みんな大好きザッパー系の空冷4発! 角ばったテールやタンクの武骨さが旧車らしくていいですよね! こちらの車両は前後ホイールがXJR1200の純正流用になり、17インチ化されております! スイングアームはZRX1100のものとなっており、 より迫力ある車両に仕上がっております! さらにFCRキャブに変更!ブレーキ周りもカスタム! 旧車ならではの雰囲気も楽しみながら、ノーマル車とは一味も二味も違う乗り味となっております! 街乗りからツーリングまで!幅広く楽しめるかと思います! 旧車ならではのカッコ良さと走行性能を兼ね備えた一台、ぜひともご検討ください。 お問い合わせ頂いた方になりますが、ラインにてエンジンの始動動画・マフラーサウンドの方もお送りしておりますので、 お気軽にお問い合わせ頂ければと思います。 もちろん現車確認もご対応可能になりますのでお気軽にお問い合わせ頂ければと思います。 ☆外装☆ 当方にて入庫後、専用の磨き機よる磨き及びガラスポリマー系コーティング施工を行っておりますので 色艶があり良好なコンディションとなっております。 タンク前方左右にライトステーによる小傷、凹みを確認致しました。 アイドリングノブの溶けを確認致しました 写真でも見えます通り、大きく外観を乱すものではございません。 中古車両になりますので、小傷程度の物は御座いますが、使用に伴う傷程度で外見を大きく乱す程では御座いません。 また、小傷に伴いタッチアップ修正を施しておりますので、十分にご満足頂ける仕上りになっているかと思います。 ネジ類などの細かなパーツも錆などございますが、中古車としてご満足頂ける範囲の仕上がりかと思います。 外見に付きましては個人的な主観なども御座いますので ご心配な方気になる方は是非現車確認をお願い致します。 ☆足回り・フレーム☆ 当方にて3km程の試乗点検致しましたが、とくに気になるハンドルのぶれ等は感じられませんでした。 足回り変更の際、ストッパーカットされているため、ハンドルを切った際、タンクにライトステーが若干干渉致します。 初心者の方からベテランライダーまで幅広い方にお楽しみ頂ける一台になるかと思います。 また、ミッション抜け・クラッチ・ブレーキ等問題無く作動確認済みとなりますのでご安心頂ければと思います。 ☆保安部品☆ ウインカー、ヘッドライト、F/Rブレーキランプ、ホーン、異常無く作動いたします。 ※社外電装品が付いている車両は基本的に動作確認はしておりませんので予めご了承下さいませ。 また、ご質問、御連絡頂けれは、当方での作動確認も可能ですのでお気軽に御連絡頂ければと思います。 タイヤ;フロント 4-5部山程度 リヤ 4-5部山程度 リヤタイヤにヒビを確認いたしましたが、漏れはございません。 消耗品に付きましては、