Кавасаки Зефир 1100 (Kawasaki Zephyr 1100) 1992 — 60 271 км
Характеристики модели
| Объём двигателя | 1100 см³ |
| Мощность | 91 л.с. |
| Высота по седлу, мм | 820 |
| Снаряжённая масса, кг | 238 |
Состояние экземпляра
| Год | 1992 |
| Пробег | 60 271 км |
Коротко об этом лоте
Kawasaki Zephyr 1100: 1992 года, пробег 60 271 км, двигатель 1100 см³, 91 л.с..
Лот продан за 860 872 ₽ под ключ. В эту сумму вошло всё: ставка на аукционе, морская доставка до Владивостока, растаможка и оформление на физлицо.
Класс — нейкед.
Описание
Kawasaki Zephyr 1100 (ZRT10A), внутрияпонская модель без экологических ограничений, первая регистрация в мае 1992 года. Пробег по одометру 60 271 км, при этом по документам ранее фиксировались показания 49 500 км в 2025 году и 44 800 км в 2022 году. В комплекте один оригинальный ключ, двигатель заводится, стартер и кикстартер работают, заряд аккумулятора в норме — проведён тестовый заезд, торможение и переключение передач без замечаний. Вся световая и звуковая сигнализация исправна: фара с переключением дальнего и ближнего света, поворотники, звуковой сигнал, задний фонарь, стоп-сигналы спереди и сзади. Внутри топливного бака заметной коррозии нет, нанесено внутреннее покрытие. Состояние двигателя соответствует возрасту и пробегу, серьёзных проблем и заметных течей масла не выявлено. Рулевые подшипники в порядке, на правом пере передней вилки была течь масла, устранена простой герметизацией, пыльники вилки с обеих сторон имеют небольшие трещины. Остаток протектора шин около 50% спереди и сзади. На баке справа небольшая вмятина, малозаметная издалека, подкрашена. В целом внешний вид соответствует возрасту: покраска на дисках, множество царапин на корпусах зеркал, ржавчина на цепи привода, трещины на обеих боковых крышках, треснута линза левого заднего поворотника. Техосмотр отсутствует, но возможно оформление предварительного техосмотра при выдаче. Аварийная история отсутствует по данным системы JABA и осмотру. В комплекте документы — справка о возврате техпаспорта и акт передачи. Цвет — классический тигровый (зелёный). Установлены кастомные детали: полная выхлопная система Moriwaki ZERO4-2-1 из титана и карбона (соответствует техосмотру), масляный радиатор Earls на 13 секций с прямым сердечником, раздельные главные цилиндры тормоза и сцепления Nissin, руль Hurricane YB с распоркой, грипсы в стиле Z2, армированные шланги тормоза и сцепления, мини-поворотники POSH, тонированная линза заднего фонаря, слайдеры двигателя с небольшими потёртостями. Также установлена рабочая система ETC2.0 (Japan Radio JRM-21).
Оригинальное описание продавца
■商品説明 * * * この案内は、大きな写真がたくさん増やせる無料のオークション支援システム いめーじあっぷ を利用しました。（無料） * * * 商品説明 ★☆出品車両の拡大画像は文末に掲載しております★☆ アクセス頂き有難うございます。 商品説明文を最後までご熟読頂き、オークションへのご参加およびお取引を、宜しくお願い申し上げます。 -------------------- ●車両基本情報 ・初年度登録年月：平成4年5月 ・型式：ZRT10A （排ガス規制無しモデル） 【国内A1モデル】 ・車台番号：ZRT10A-009***（下3桁伏字） ・メーター表示距離：60,271km（流通履歴上は実走行距離） 過去記載距離 49,500km/令和7年 44,800㎞/令和4年 ・キー：純正共通1本 ・エンジン始動：○ ・セルまたはキックスタート：○ ・バッテリー残量：○ ●【当方にて『走行テスト』実施済み】 ⇒正常制動・正常ミッション入力ほか確認済み ●保安部品の作動状態 ・ヘッドライトHI/LOW切替：○ ・ウインカー：○ ・ホーン：○ ・テールランプ：○ ・ブレーキランプ前後：○ ●ガソリンタンク内部の状態：目立つような内部サビは特に無し （内部コーティング施工） ●エンジンの状態 ・エンジン総合状態：年式/距離相応の状況 （特に大きな問題の無い一般中古車レベル） ⇒気になる際は必ず『現車確認』をお願い致します。 ・オイル漏れ箇所：- ・その他特記事項：顕著なオイル漏れ箇所は特に無し ●足回りの状態 ・ステムベアリングの状態：現状は問題なし ・フロントフォーク：右側オイル漏れ確認（⇒簡易的目止め処理のみ実施） ダストシールひび左右小程度 ・前後タイヤ残量：F 5分山 R 5分山 ●外装の状態 ・ガソリンタンク凹み：右横薄いエクボ箇所あり （遠目では目立たない程度のもの＋タッチぺンあり） ・外観全体：基本的に年式相応とお考えください （多数の画像や始動確認動画の通りの一般的な実動中古車です） 外観全体的に経年劣化や使用キズ等各所あり ホイール塗装あり ミラーボディ左右キズ多い ドライブチェーンサビあり サイドカバー左右クラック箇所あり 左側リヤウインカーレンズ割れ箇所あり その他年式相応の劣化等が各所にあります ⇒①より詳細把握のための 現車確認（※諸条件あり・下記参照※） につきましては、質問欄より打診をお願い申し上げます。 ●その他特記事項： 車検無し（⇒ご希望の際は下記要領にて予備検取得渡しも可能） 修復歴無し（JABA管理システム上および当方現車確認による） ●お渡しする書類：あり （自動車検査証返納証明書＋譲渡証明書） ●その他情報 ゼファー1100（ZRT10A）の国内A1モデルです。 定番タイガーカラー（緑タイガー）外装となります。 カスタム部品につきましては、下記にて詳細記載致します。 車検残はございませんが、下記記載の通りに予備検査取得代行ほか、一部メンテナンスの承りも可能ですので、ご希望の際はご落札後にご用命くださいませ。 現状、走る・曲がる・止まるという二輪車に於ける基本的三要素についての大きな問題点は特にございません。 その点含め、総合的にご検討頂けましたら幸いです。 外観および機関状態総合としては、カスタム含めよくある程度のゼファー1100かと認識しております。 主なカスタム部品は、モリワキZERO4-2-1チタン/カーボンフルエキマフラー（車検対応品）ほか、EARLSストレートコア13段オイルクーラーキット、NISSIN別体ブレーキ/クラッチマスターシリンダー、ハリケーンYBハンドル＋ハンドルブレース、Z2風樽型グリップ、ブレーキ/クラッチメッシュホース、POSHミニウインカー、スモークテールレンズ、エンジンスライダー（削れ箇所あり）ほかとなります。 ＋嬉しい（！？）ことに、 実動【日本無線JRM-21 ETC2.0システム】が装着 されておりますので、装着された状態にてお渡し致します。 このような内容にて、それなりに魅力がある車体と考えておりますので、ぜひご検討くださいませ。 以上、宜しくお願い致します。 当方指定の広大な敷地での軽い試乗の際は、細かな部分を除き、《走る/曲がる/止まる》という走行に関する基本的動作につきましては、特段大きな不具合は現状、感じられませんでした。 但し、わずかな距離での確認です。 未整備現状渡しですので、落札者様にて乗車前点検を必ず行ってからの走行をお願いします。 【下取ご相談大歓迎です】 『現車確認時に、当方事業所まで下取対象車両のお持ち込みに限り』、当方による実車査定にて下取（＝厳密には『査定買取』）対応可能です。 【別途オプション】 ①エンジンオイル交換 《当
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