Kawasaki Zephyr 750 2008 из Японии

■商品説明 * * * この商品案内は、大きい画像を70枚程度まで増やせる いめーじあっぷ を使用しました。 （無料）* * * 商品説明 ★☆出品車両の拡大画像は冒頭または文末に掲載しております★☆ アクセス頂き有難うございます。 商品説明文を最後までご熟読頂き、オークションへのご参加およびお取引を、宜しくお願い申し上げます。 -------------------- ●車両基本情報 ・初年度登録年月：令和8年6月 （保安基準適用年月日：平成6年4月13日） ・型式：ZR750C ・車台番号：ZR750C-010***（下3桁伏字） 【原動機番号：KZ750EE155987】 ・メーター表示距離：35,137km（『流通履歴上は』実走行距離） 過去走行距離記載無し（⇒R8年登録による） ・キー：純正共通1本 ・エンジン始動：○ ・セルまたはキックスタート：○ ・バッテリー残量：○ ●【当方にて『走行テスト』実施済み】 ⇒正常制動・正常ミッション入力ほか確認済み ●保安部品の作動状態 ・ヘッドライトHI/LOW切替：○ ・ウインカー：○ ・ホーン：○ ・テールランプ：○ ・ブレーキランプ前後：○ ●ガソリンタンク内部の状態：内部小サビ程度確認 ●エンジンの状態 ・エンジン総合状態：年式/距離相応の状況 （特に大きな問題の無い一般中古車レベル） ⇒気になる際は必ず『現車確認』をお願い致します。 ・オイル漏れ箇所：クランクケース下小漏れ確認 ・その他特記事項：顕著なオイル漏れでは無いレベルの内容 （＝カワサキ空冷車でよくある程度の内容です） ●足回りの状態 ・ステムベアリングの状態：現状は問題なし ・フロントフォーク：右側小漏れあり（⇒当方にて一時的目止め処理実施） ダストシールひび左右小程度 ・前後タイヤ残量：F 3分山 R 3分山 硬化＋小ひび各所 （⇒共に古いタイヤと推測にて『交換推奨』） ●外装の状態 ・ガソリンタンク凹み：左上部小エクボあり （遠目では目立たない程度のもの） ・外観全体：基本的に年式相応とお考えください （多数の画像や始動確認動画の通りの一般的な実動中古車です） 『旧車特有の経年劣化箇所全体的にあり』 ※常識的な範囲内のものです※ 各所小程度のセミレストア実施箇所が多く散見されます。 （平成時代初期の旧車にて、このレベルで十分と考えます） ⇒①より詳細把握のための 現車確認（※諸条件あり・下記参照※） につきましては、質問欄より打診をお願い申し上げます。 ●その他特記事項： 車検は令和11年6月まで残あり フレーム修復歴特に無し （JABA管理システム上および当方現車確認による） ●お渡しする書類：あり （自動車検査証＋自賠責保険証＋譲渡証明書＋ナンバープレート） ●その他情報 ゼファー750（ZR750C-010）の車検満タン実動車が入荷 しました。 車検＝R11年6月まで、ほぼ3年まるまる残 がございます。 現状、走る/曲がる/止まるという二輪車に於ける基本三要素の機能は保持されております。 当車体の初年度登録はR8年6月となります。 保安基準適用年月日および、原動機番号は上記記載の通りです。 所謂『（機能保持のための最低限の）小レストア程度の車体』と認識しておりますので、その点含め総合的にご検討頂けましたら幸いです。 （表示）走行距離は35,137kmとなります。 逆車にて初年度登録＝令和8年6月となりますので、過去の走行距離記載は無く、メーター交換や改ざんの履歴は必然的に一切ございませんが、走行距離区分の保証は出来ませんので、あくまでも参考程度としてください。 当方の長年の経験からの推測とはなりますが、エンジン状態含めた総合的判断としては、さほど走行していない可能性もあるかもと考えております。 （＝エンジン音自体は静かです） 現状、スターターワンウェイクラッチの滑り事象も特にございませんので、情報を追記しておきます。 改造（カスタム）箇所は、社外ウインカー装着程度です。 その他箇所は、基本的にノーマル状態となります。 ＋メンテナンスに便利な、センタースタンドが装着されています。 以上、宜しくお願い致します。 車検付き車両にて、近所での軽い試乗の際は、細かな部分を除き、《走る/曲がる/止まる》という走行に関する基本的動作につきましては、特段大きな不具合は現状、感じられませんでした。 但し、わずかな距離での確認です。 現状渡しですので、落札者様にて乗車前点検を必ず行ってからの走行をお願いします。 【下取ご相談大歓迎です】 『現車確認時に、当方事業所まで下取対象車両のお持ち込みに限り』、当方による実車査定にて下取（＝厳密には『査定買取』）対応可能です。 注意事項 ■ヤフーオークションでのご落札の場合、落