Кавасаки ZR-7S (Kawasaki ZR-7S) 2003 — 83 900 км

Характеристики модели

Объём двигателя750 см³
Высота по седлу, мм800
Все характеристики
Ёмкость бака, л22
Колёсная база, мм1450
Клиренс, мм130
Длина, мм2105
Ширина, мм785
Высота, мм1215
Цилиндров4
Мест2

Состояние экземпляра

Год2003
Пробег83 900 км

Коротко об этом лоте

Kawasaki ZR-7S: 2003 года, пробег 83 900 км, двигатель 750 см³.

Лот продан за 468 774 ₽ под ключ. В эту сумму вошло всё: ставка на аукционе, морская доставка до Владивостока, растаможка и оформление на физлицо.

Класс — нейкед.

Описание

Kawasaki ZR-7S 2003 года выпуска, второй владелец, пробег на данный момент 83900 км. За время эксплуатации падений и аварий не было, кузов имеет следы ремонта трещин и подкраски. После покупки мотоцикл прошёл обслуживание в мастерской, крупных работ до следующего техосмотра (апрель 2027) не требуется. Двигатель заводится с первого раза, ход ровный, тормоза не подклинивают, в поворотах устойчив; цепь и тормоза очищены, внешне мотоцикл в чистом состоянии. Из недавних работ: замена аккумулятора, ремонт передних вилок из-за подтёков масла, замена подшипников рулевой колонки (не менялись 80000 км), замена натяжителя цепи ГРМ, ремонт передних тормозов из-за резкого срабатывания. В комплекте: USB-розетка, ETC, держатель телефона, блок питания Daytona D-UNIT, часы, кофр GIVI на 45 литров, слайдеры двигателя, а также переданные предыдущим владельцем запчасти — жгут проводки, лампы приборов и поворотников, свечи зажигания, сервисная книжка с пометками, масляный и воздушный фильтры. По истории предыдущего владельца известно о замене моноамортизатора, передних тормозных дисков, дисков сцепления, катушки зажигания и регулятора напряжения, капремонте карбюратора, замене топливного фильтра и шлangов, переключателей на руле и перетяжке сиденья; также была устранена трещина под передним крылом, установлены светодиодные фары и задний фонарь, кофр GIVI со спинкой (с августа 2023), остаток резины и тормозных колодок — более половины.

Оригинальное описание продавца

■商品説明 2003年式ZR-7Sを個人出品します。 今年3月に購入したものの、寄る年波には勝てず売却となりました。 購入してからわずか4か月所有の当方で2オーナー車です。 当方は立ちごけ含め無事故、無転倒です。 ■現状 オドメーターは83900km、機関維持のため若干増えます。 外装の割れ補修やタッチペンの補修跡あり。 納車後ショップ他で整備したため、次回車検(2027/4)までは大きな整備はなく乗れる状態。 エンジンは一発始動かつ普通に乗れ、ブレーキの引きずり、コーナーのふらつきなどありません。 車体磨きだけでなくチェーン、ブレーキの清掃済なので綺麗です。 始動動画 https://xgf.nu/AWJTY ■付属品 ・USB電源 ・ETC(1.0) ・スマホホルダー ・デイトナD-UNIT(電源取り) ・時計 ・GIVIボックス(45L) ・エンジンスライダー ■直近の修理 今年3月に購入後、次の整備を実施。なんだかんだで10万円近くかかりました。 ・バッテリー交換(経年劣化) ・フロントフォークOH(オイル滲み) ・ステムベアリング交換(8万キロ無交換) ・カムチェーンテンショナー交換(オイル滲み) ・FRブレーキOH(前ブレーキがじわーっとではなく突然効く瞬間があるため) ■出品場所 東京都町田市 ■入札 評価がマイナスの方(多数ある方含む)、新規の方は入札されても即出品者削除します。日本語の不自由な方、18歳未満の方の入札もご遠慮下さい。また値下げ交渉は受け付けませんし、個人売買の中古品なので落札後はいかなるクレーム、返品もお受けできませんのでご了承下さい。 ■現車確認 土日および平日19時以後なら可能なので質問欄に希望日時をお願いします。当方指定の場所(町田市内)に来ていただきますのでご了承ください。 ■配送方法・送料 ・引き渡しなど 落札後2週間以内に名義変更をお願いします。落札者様にて名義変更後ナンバーをもってきていただければそのまま 乗って帰ることも可能です。名義変更完了まで1万円の預かり金をいただきますが確認後返却いたします。 来年5月の自動車税は落札者様ご負担でお願いいたします。 当方から発送はしませんので、BAS手続きなどは落札者様にてお願いいたします。 直接引き取りされる場合、当方指定の待ち合わせ場所にて車両をお渡しいたします。 ■その他 前オーナーから多数の部品などを譲り受けましたのでそれらもお付けします。 (例)メインハーネス、メータバルブ、ウィンカーバルブ、スパークプラグ、サービスマニュアル(書き込み有)、オイルフィルター、 エアクリーナーフィルターなど多数 詳しい整備履歴が必要であれば追記しますので、質問欄にその旨お申し出ください。 ------------以下は当方が購入した時の前オーナーの整備記録などです----------- 燃費16〜21km/L程度 転倒立ちごけのみ、マフラー小傷 【主な整備】 ・モノサス交換 ・前左右ディスクプレート交換 ・クラッチ板交換 ・イグニッションコイル/レギュレータ交換 ・キャブOH、インシュレータ交換 ・燃料フィルター/ホース交換 ・左右ハンドルスイッチ交換 ・シート張替(丸直) 【外装等】 ・フロントフェンダー下に割れ(補修済) ・ジビ製リアボックス(背当て付き、2023/8設置) ・ヘッド/テールランプLED化 ・タイヤ/ブレーキパッド半分以上残存 2003年式ZR-7Sを個人出品します。今年3月に購入したものの、寄る年波には勝てず売却となりました。購入してからわずか4か月所有の当方で2オーナー車です。当方は立ちごけ含め無事故、無転倒です。 2003年式ZR-7Sを個人出品します。今年3月に購入したものの、寄る年波には勝てず売却となりました。購入してからわずか4か月所有の当方で2オーナー車です。当方は立ちごけ含め無事故、無転倒です。■現状オドメーターは83900km、機関維持のため若干増えます。外装の割れ補

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