Кавасаки ZRX1100 (Kawasaki ZRX1100) 1998 — 40 731 км

Name: Кавасаки ZRX1100
Brand: Kawasaki
Price: 507909 RUB
Availability: SoldOut

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Характеристики модели

Объём двигателя	1100 см³
Мощность	100 л.с.
Высота по седлу, мм	790
Снаряжённая масса, кг	243

Все характеристики

Ёмкость бака, л	20
Колёсная база, мм	1450
Клиренс, мм	135
Длина, мм	2120
Ширина, мм	780
Высота, мм	1085
Цилиндров	4
Мест	2

Состояние экземпляра

Год	1998
Пробег	40 731 км

Коротко об этом лоте

Kawasaki ZRX1100: 1998 года, пробег 40 731 км, двигатель 1100 см³, 100 л.с..

Лот продан за 507 909 ₽ под ключ. В эту сумму вошло всё: ставка на аукционе, морская доставка до Владивостока, растаможка и оформление на физлицо.

ZRX1100 — большой нейкед в духе Lawson Replica: тяговитая «четвёрка» 1,1 л и классическое шасси. Харизма 90-х в крупном формате.

Описание

Kawasaki ZRX1100 (модель ZRT10C, версия без экологических ограничений, внутренний рынок C2), регистрация — август 1998 года, номер рамы ZRT10C-013 (последние цифры скрыты). Пробег по одометру 40731 км, по документам это реальный пробег без признаков скручивания (в разные периоды фиксировались показания 37900 км и 39600 км). Двигатель заводится от стартера и от кикстартера, аккумулятор в рабочем состоянии, при тест-драйве отмечена нормальная работа тормозов и передачи. Электрика исправна: дальний/ближний свет, поворотники, звуковой сигнал, задний фонарь и стоп-сигналы работают. Внутри бензобака заметной коррозии нет, двигатель в состоянии, соответствующем возрасту и пробегу, явных подтёков масла не обнаружено. Ходовая часть: подшипник рулевой колонки в порядке, передняя вилка не подтекает, есть небольшие трещины пыльников с обеих сторон, остаток резины: переднее колесо 7/10, заднее 6/10. По кузову — без заметных вмятин на баке, небольшое отслоение графики бака с обеих сторон, в остальном состояние соответствует возрасту. Мотоцикл прошёл одноцветную кастомную покраску (профессиональная покраска кожуха радиатора, крышки цепи, суппортов и колёс), есть коррозия на цепи привода, лёгкие царапины на ветровом стекле, сиденье перетянуто с удалением поролона ("анко-нуки"). Установлены: выпускная система BEET Nassert R из титана и карбона (соответствует нормам техосмотра), быстросъёмная безключевая крышка бензобака, кастомные подставки под ноги, задний тормозной цилиндр Brembo, тормозные шланги в оплётке, комплект без задних крыльев, регулируемые рычаги U-Kanaya, прозрачные линзы поворотников, светодиодная лампа фары и тонированное ветровое стекло. Мотоцикл продаётся без предпродажного обслуживания, в текущем техническом состоянии.

Оригинальное описание продавца

■商品説明【ZRX1100（ZRT10C-013）BEETナサートRマフラーほか改多数】 https://www.youtube.com/watch?v=L4GKlCi4IS4 * * * 大きな画像で入札率アップ、トラブル回避！この商品案内は、大きい画像を10枚以上載せられるいめーじあっぷを利用しました。（無料） * * * 商品説明 ★☆出品車両の拡大画像は冒頭または文末に掲載しております★☆ アクセス頂き有難うございます。商品説明文を最後までご熟読頂き、オークションへのご参加およびお取引を、宜しくお願い申し上げます。 -------------------- ●車両基本情報・初年度登録年月：平成10年8月・型式：ZRT10C（排ガス規制無しモデル）【国内C2モデル】・車台番号：ZRT10C-013***（下3桁伏字）・メーター表示距離：40,731km（流通履歴上は実走行距離）【最新記載距離⇒40,700km/令和8年6月5日】過去記載距離 39,600km/令和4年 37,900㎞/平成30年・キー：社外共通1本・エンジン始動：○ ・セルまたはキックスタート：○ ・バッテリー残量：○ ●【当方にて『走行テスト』実施済み】 ⇒正常制動・正常ミッション入力ほか確認済み ●保安部品の作動状態・ヘッドライトHI/LOW切替：○ ・ウインカー：○ ・ホーン：○ ・テールランプ：○ ・ブレーキランプ前後：○ ●ガソリンタンク内部の状態：目立つような内部サビは特に無し ●エンジンの状態・エンジン総合状態：年式/距離相応の状況（特に大きな問題の無い一般中古車レベル） ⇒気になる際は必ず『現車確認』をお願い致します。・オイル漏れ箇所：- ・その他特記事項：顕著なオイル漏れ箇所は特に無し ●足回りの状態・ステムベアリングの状態：現状は問題なし・フロントフォーク：現状オイル漏れ無し/ダストシールひび左右小程度・前後タイヤ残量：F 7分山 R 6分山 ●外装の状態・ガソリンタンク凹み：目立つような凹み箇所は特に無し ※左右タンクグラフィック小剥がれ箇所あり※ ・外観全体：基本的に年式相応とお考えください（多数の画像や始動確認動画の通りの一般的な実動中古車です）同色系カスタムペイント（業者塗装）ラジエターシュラウド/チェーンカバーペイント前後キャリパーペイント前後ホイールペイントドライブチェーンサビありスクリーン薄い線キズありシートあんこ抜き加工ありその他常識範囲内の経年劣化や使用感あり ⇒①より詳細把握のための現車確認（※諸条件あり・下記参照※）につきましては、質問欄より打診をお願い申し上げます。 ●その他特記事項：『予備検取得済み＝令和8年8月26日迄有効』修復歴無し（JABA管理システム上および当方現車確認による）＋エンジンオイル交換/新品オイルエレメント交換済み（ワコーズプロステージS 10W-40/社外デイトナ製エレメント） ●お渡しする書類：あり（自動車検査証＋自賠責保険証＋譲渡証明書＋ナンバープレート） ●その他情報 ZRX1100（ZRT10C-013/国内C2モデル）のカスタム多数車です。当車両は『予備検査取得済（有効期限＝令和8年9月4日）』ですので、決済ご完了以降より即お引き渡しが可能です。『当（予備検査）取得にかかる法定費用は落札金額に含みます』ので、お買い得かと考えております。上記を含め、ぜひご検討くださいませ。『現メーター走行距離＝改ざん/減算履歴は一切ございません』＋現状、走る・曲がる・止まるという二輪車に於ける基本的三要素についての大きな問題点は特にございませんので、此方も情報追記しておきます。 ☆★【予備検査取得済み】☆★ （※予備検査にかかる法定費用は落札金額に含む※）（予備検査）有効期限＝令和8年9月4日迄有効上記日程までに『車体は陸運局へ持ち込み不要』⇒当方よりお渡しする書類（3部）＋自動車税（5,000円）＋自賠責保険25か月（8,910円 ※令和8年5月現在※）＋ナンバープレート実費（～1,000円程度）＋現地で書類を数枚提出（見本の通り記述にて簡単かと考えます） ⇒『実費約1万5千円程度で、その日から車検2年満タン状態』となります！上記内容となりますので、とてもお得です。その点含めぜひご検討くださいませ。画像の通りのカスタム多数車です。主なカスタム部品群は、BEETナサートR チタン/カーボンフルEXマフラー（車検対応品）ほか、社外クイックリリースタイプ燃料キャップ（キーレス）、社外バックステップキット、リヤ側ブレンボマスターシリンダー、メッシュブレーキホース、フェンダーレスキット、U-KANAYA