Кавасаки ZRX400 (Kawasaki ZRX400) 1995 — 42 415 км
Характеристики модели
| Объём двигателя | 400 см³ |
| Высота по седлу, мм | 785 |
| Сухая масса, кг | 185 |
Все характеристики
| Крутящий момент, Н·м | 37 |
| Ёмкость бака, л | 16 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Передач | 6 |
| Колёсная база, мм | 1450 |
| Клиренс, мм | 120 |
| Длина, мм | 2095 |
| Ширина, мм | 745 |
| Высота, мм | 1130 |
| Макс. скорость, км/ч | 180 |
| Разгон 0–100, с | 5 |
| Рама | стальная трубчатая |
| Привод | цепь |
| Сцепление | Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод |
| Питание | карбюратор, 4x Keihin CVK30 |
| Зажигание | полностью транзисторное |
| Тормоз задний | 1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт |
| Подвеска передняя | телескопическая вилка |
| Подвеска задняя | маятниковая с двумя амортизаторами |
| Газораспределение | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Степень сжатия | 11.2:1 |
| Диаметр цилиндра, мм | 57.5 |
| Ход поршня, мм | 38.5 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
Состояние экземпляра
| Год | 1995 |
| Пробег | 42 415 км |
Коротко об этом лоте
Kawasaki ZRX400: 1995 года, пробег 42 415 км, двигатель 400 см³.
Лот продан за 608 218 ₽ под ключ. В эту сумму вошло всё: ставка на аукционе, морская доставка до Владивостока, растаможка и оформление на физлицо.
ZRX400 — нейкед 90-х в стилистике гоночного Eddie Lawson Replica: бикини-обтекатель, воздушная «четвёрка», спортивный дух. Ценится фанатами эпохи.
Описание
Kawasaki ZRX400 (ZR400E), год выпуска 1995, пробег по одометру 42415 км (по предыдущим показаниям — 40100 км и 32600 км). Двигатель запускается электростартером, мотоцикл едет, поворачивает и тормозит без замечаний, световые приборы исправны.
Оригинальное описание продавца
■商品説明 格安ZRX400になります ZR400E-~ 初年度平成7年 車検R8年11月 走行42415km(前回40100km前々回32600km) 現在セルにて始動確認済み、走る、曲がる、止まる、灯火類は問題ございません エンジン始動動画 https://youtu.be/fvnHZBtAt68?si=pfNrHeeMa9DfA4l7 現車確認も全車可能ですので、細かい部分を気にされる方は必ず現車確認下さい また入札される方へのお願いになりますが、あくまで現状販売ということをご理解下さい 当然中古車両ですので完璧な車両ではございません、外装におきましても画像では確認のできない傷や割れ凹みもございますのでご了承下さい 走行性能についても車両個体差がございますので、その点をご理解のうえ入札ご検討下さい 自走の引き取りも対応可能ですが、自走引き取り後のトラブルが生じても当方では責任がとれませんのでご了承下さい 当然現状販売ですので通常走行する為に加修や整備が必要になるケースもございます あくまで簡易的な走行テストですのでご了承下さい 各オイル状態についても未確認になりますので、出来るだけ現車確認下さい 直接引取りも対応可能です 鍵、名義変更に必要な書類あり 輸送費用は下記の通りになります 関東圏内 埼玉県 一律8000円 東京都 一律10000円 群馬県 一律15000円 千葉県 茨城県 栃木県 神奈川県 関東圏外遠方のお客様 I-Line輸送 https://i-line8.com/ RedLine輸送 https://www.redline-exp.com/ 下記取引のお願いを確認のうえ入札のご検討をお願い致します 下取りも可能です 現車確認は04-2943-8286までお願い致します 下取りありの場合は関東圏内配送無料です 取引についてのお願い 1・落札から24時間以内のオーダーフォーム、連絡をお願い致します 2・落札日含め3日以内の引き取りか支払いをお願いしております(3日以内に支払いを済ませて頂ければ保管は3日以上も可能です) 3・メーターにおいては一般ユーザーからの仕入れが大半になりますのであくまで参考程度でお考えください、実走行を保証するものではありません。 4・現状販売の注意に同意のうえ入札下さい 5・3日以上かかる引き上げに関しては保管義務は落札から3日と定め、それ以降の車両の盗難、イタズラなどの有事の際は責任を一切負いかねますのでご了承下さい。 6・基本的に未整備、未点検です、必要に応じた整備をお願い致します 7・全車両現車確認できます。現車確認なしの落札においてはすべて現車が優先になります。 8・書類送付につきましては指定がなければ佐川急便着払いになります 重要 走行テスト確認の車両はその旨商品説明に記載を致しますが、短い距離での簡易的な走行テストになりますので長時間の走行を保証するものではありません 乗り出し前に必要な点検・整備を実施のうえお乗り出し下さい(長時間の走行、保管でないとわからない不具合などはこちらで責任を持ちかねます) 9・配送ご希望のお客様に対して、配送まで時間がかかるケースもありバッテリー上がり、プラグかぶりなどの症状で到着時に始動確認ができないケースも考えられます、その点をご理解のうえ入札ご検討下さい(エンジン始動動画を送信することも可能です) 10・油脂類の漏れにつきましては外装全てを外しての確認ではない為、未確認とさせて頂き、こちらでは責任を持ちかねます(もちろんこちらで確認できるケースであれば確認は致しますが、現車確認をお勧め致します) 11・BASデポ持ち込みは狭山デポまで3000円頂きま 格安ZRX400になりますZR400E-~初年度平成7年車検R8年11月走行42415km(前回40100km前々回32600km)現在セルにて始動確認済み、走る、曲がる、止まる、灯火類は問題ございませんエンジン始動動画https://youtu.be/fvnHZBtAt68?si=pfNrHeeMa9DfA4l7現車確認も全車可能で
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