Кавасаки ZX-10R (Kawasaki ZX-10R) 2011 — 30 200 км
Характеристики модели
| Объём двигателя | 1000 см³ |
| Высота по седлу, мм | 825 |
| Снаряжённая масса, кг | 209 |
Все характеристики
| Ёмкость бака, л | 17 |
| Колёсная база, мм | 1450 |
| Клиренс, мм | 130 |
| Длина, мм | 2085 |
| Ширина, мм | 750 |
| Высота, мм | 1180 |
| Цилиндров | 4 |
| Мест | 2 |
| Крутящий момент, Н·м | 115 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Передач | 6 |
| Макс. скорость, км/ч | 299 |
| Разгон 0–100, с | 2.8 |
| Рама | алюминиевая |
| Привод | цепь |
| Сцепление | Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод |
| Зажигание | транзисторное |
| Подвеска передняя | 43 мм перевернутая вилка Showa (полностью регулируемая), ход - 120 мм |
| Газораспределение | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Степень сжатия | 12.7:1 |
| Диаметр цилиндра, мм | 76 |
| Ход поршня, мм | 55 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
Состояние экземпляра
| Год | 2011 |
| Пробег | 30 200 км |
Коротко об этом лоте
Kawasaki ZX-10R: 2011 года, пробег 30 200 км, двигатель 1000 см³.
Цену под ключ считаем по факту торгов: ставка на аукционе, морская доставка до Владивостока, растаможка и оформление на физлицо. Сроки доставки уточните у наших менеджеров — отправим в любой регион России.
Класс — спорт.
Эту модель пишут и кириллицей — «Кавасаки ЗХ-10Р».
Описание
Kawasaki ZX-10R, 2011 — мотоцикл с аукциона Японии. Характеристики: пробег 30 200 км, объём 1000 см³. Рассчитываем цену под ключ для физлица: ставка на аукционе, доставка и растаможка.
Оригинальное описание продавца
■商品説明 長文になりますが最後までお読みになりご入札、ご質問ください。 車両情報 メーカー:カワサキ 車名:ZX-10R 型式:ZXT00J(国内外) 初年度登録:2011 排気量:1000cc 走行距離:約30200キロ ABS無し 車検:無し (別途38000円で車検出来ます。) 買取価格が85万でしたので、85万スタートです。 ※ 車検有りの場合はご相談下さい。 ダイノジェットパワーコマンダー 付き、取り付け走行5000キロ以下。 太宰府市の信頼の有る某プロショップにて取り付け、セッティング済。 シャシダイで170後半馬力が出てたと記憶してます。 (このJ/K型では新品エンジンで、 かなりイジらないと200馬力は出ないです。) タイヤはピレリ、スーパーコルサSP. 120/70、190/55です。20分くらいの走行です。ほぼ新品です。タイヤは カバー、ガレージ保管なので、状態は良好です。 ハズレエンジンではないみたいです。 ヒールテックシフター付き、スマホアプリで調整可能です。 チェーンはRK520コンバート走行は2000キロ以下、ほぼ新品です。 ドライブは多分サンスター、ドリブンはISA41丁にしています、走行は10000キロくらい。サンスター43丁有ります、サービスでさしあげます。 エンジンオイルは半年ごとにワコーズで交換してきました、現在はモチュールを入れてます。 クラッチはO/H、ディスク、プレート、スプリング新品、約1000キロ以内走行、 フロントフォークは25000キロくらいでO/Hしてます、ノーマルフォーク ですが底付きギリギリでねばりのある細工がされて有ります。 某レーシングプロショップでO/H。 フロントディスクはフローティングしてます、プロジェクトミューほぼ新品です。 リアテールは2016以降カウルに変更してます。 燃料ポンプ20000キロ位で新品に交換。 パッドはエンドレス、まだ残厚7割程有ります。メタリカパッドも有りますので希望でしたら入れ替えします。 残厚は同じくらいです。 フロントカーボンフェンダー、 リアカーボンフェンダー、 MRAスクリーン(ほぼ新品)、 ETC付き、 バックステップ (ベビーフェイスタイプ) ベビーフェイススライダー、 立ち転けあり アグラスエンジンガード、 アグラスラジエーターガード、 冷却水は多分2万キロくらいで交換済です。 LEDヘッドライトバルブPIAA USBタイプCデイトナ製。 足回りのベアリングは20000キロ超え位でステムベアリング以外、F/Rホイールハブベアリング、スイングアームベアリング、Rショックとリンクのベアリング全て交換してます。 ヘッドライトはPIAAのLEDに交換、 ウィンカーLED化、サイドミラー社外品メーカーは忘れました。 カウル類は転倒時によりキズが入りましたので交換、全塗装交換しています、大きなキズも無く綺麗です。 この車体は、前オーナーから現在までガレージ保管ですので年式相応、小キズ、スリキズが有りますが綺麗な方だと思います。外装綺麗です。 ノーマルパーツは車検用マフラー、タンデムステップも有りますので差し上げます。 スタンドは付属しません。!! 書き忘れが有るかもしれませんので、ご質問下さい。 注意事項: ※こちらの車体はSHOPでも委託販売してますので、突然ヤフオクを取り消す場合が有りますので、ご了承下さい。 現車確認は落札される前にお願いします。 落札後の現車確認は出来ません。 落札日時から48時間以内にお支払のお手続きをお願いします。 ご入金が確認出来ない場合は キャンセルとさせていただきます。 名変は商品到着から1週間までとします。 (名変完了まで一時金として3万円お預かり、完了後お返し致します) 引渡し期限は陸送などの都合で 落札日時より約3週間以内をと致します。 長期になる場合は陸送はこちらからでも手配出来ます。 直接お引取りもOKです。 ※直接お引取に来られたい場合、積み込みは落札者様の方でお願いします。完全自己責任でお願い致します。トラブル等は責任を負いかねます。 落札商品のお引き渡し後はノークレームノーリターンとなります。 ヤフオク新規の方や代理人、評価の低い方、本人確認未だの方は入札を取り消します。 ご質問の回答は多忙の為、出来る限り回答致します。 長文になりますが最後までお読みになりご入札、ご質問ください。車両情報メーカー:カワサキ車名:ZX-10R型式:ZXT00J(国内外)初年度登録:2011排気量:1000cc走行距離:約30200キロABS無し車検:無し(別途38000円で車検出来ます。)買取価格が85万でしたので、85万スター