Montesa Cota 4RT, 2005 г., пробег 1 км
Состояние экземпляра
| Год | 2005 |
| Пробег | 1 км |
Описание
Montesa Cota 4RT 2005 года выпуска. По словам предыдущего владельца, мотоцикл использовался мало и обслуживался вовремя: двигатель работает ровно, заводится легко, посторонних шумов нет. Кузов имеет обычные для триального мотоцикла царапины и потёртости, в целом состояние хорошее. Мотоцикл сертифицирован MFJ и допущен к соревнованиям в текущей комплектации, есть документы для использования на лесных и грунтовых дорогах. Оклеен плёнкой под окраску электрической RTL, верхняя траверса заменена на деталь от Cota 315R с неоригинальным зажимом под «толстый» руль (штатные детали прилагаются), дроссельный узел заменён на версию 2007 года и новее с возможностью перепрошивки карты (штатный узел также в комплекте). Установлены новые шины Dunlop Geomax (пройдено всего несколько выездов) и выхлоп TOM's с титановым коллектором (штатный глушитель и коллектор прилагаются), заменены сальники и масло передней вилки — видимых царапин и течи не обнаружено, тормозные колодки новые. В комплект входят дополнительные детали: светотехника, штатные запчасти, защита картера и заднее крыло (на оранжевом крыле слева скол у отверстия под болт); спидометр показывает пробег менее 1 км, светотехника и зеркала выглядят практически неиспользованными. Также прилагаются самодельный инструмент для разборки сцепления, документы и сервисная книга; стенд для обслуживания, показанный на фото, в комплект не входит.
Оригинальное описание продавца
■商品説明 ご覧頂きありがとうございます。 モンテッサ cota 4RT です。 所有バイクの台数が増えたので、整理のため出品致します。 前オーナーが複数台所有で、メインは他のバイクで、こちらはあまり使用されてなく、また、整備はきちんとされていたので、エンジンは調子よく、始動性良好、異音等もありません。 自分もあまり乗っていないので、良いコンディションを保っていると思います。 車体も トライアルバイクとして使用に伴うキズ等はありますが、 程度は良好だと思います。 MFJ公認車両でこのままで大会に出れる仕様です。書類もありますので林道やツートラ等、公道で乗ることも可能です。 主な仕様 ・カッティングシートなどで、電動RTL風カラーにしています。 ・トップブリッジをcota315Rの物に変更、社外品のハンドルクランプを使い、ファットバー仕様にしています。(ノーマルパーツあります) ・2005年式です。スロットルボディはマップの書き換え可能な2007年以降 の物に交換してあります。(ノーマルもあります。保安部品を組むときはこちらを使うようです) ・前後タイヤはダンロップ GEOMAXで、交換してから数回しか乗っていません。 ・マフラーはTOM's、チタンエキパイ。 (ノーマルマフラー、エキパイ有ります) ・フロントフォークシール類&フォークオイル交換。 ・フロントフォークに目立つキズ、オイル漏れ等はありません。 ・ブレーキパッドも新品に交換後数回使用のみです。 ・パーツ多数有ります。(保安部品、ノーマルパーツ、アンダーガード、リアフェンダーなど。オレンジのリアフェンダー左のボルト用の穴に欠けあり) ・前オーナーが書類上は登録されていたようですが保安部品関係は、ほぼ新品のようです。ミラーなどは新品。メーターも走行距離は1km未満なので未使用だと思われます。 ・クラッチを分解整備するときには特殊工具が必要です。純正品はそこそこ高価なので、自作の工具をお付けします。(10枚目パーツ写真の中央の右側、スロットルボディの右側にある円形の物です) ・写真ではサイドスタンドが付いていませんが、撮影後に取付けております。 ・写真以外に書類、サービスマニュアルが付属します。 ※写真のメンテナンススタンドは付属しませんのでご了承ください。 ※保安部品、その他のパーツはヤマト着払いで発送致します。(保安部品は、私は付けて無かったので、もしかしたら欠品があるかもしれませんが、ご了承ください) ※中古トライアルバイクなのでそれなりの傷や汚れ、補修跡等はあります。 ※中古トライアルバイクに理解がある方の入札をお願い致します。 ※基本的なメンテナンスはしていましたが、走行前には各部の点検をお願いいたします。 ※写真に写りきらない部分や個人によって感じ方の違う面もあると思いますので神経質な方や完璧な商品をお求めの方の入札はご遠慮ください。 ※配送は落札者様手配でお願いいたします。当方自営業なので、比較的時間の調整はしやすいと思います。 一ヶ月程度であればお取り置きも可能です。 BAS山口デポまでは無料でお持ちします。 ※直接の引取りも大丈夫です。当方山口県西部です。 ※近県(広島、福岡周辺)であれば実費(ガソリン代(10kmあたり180円)、高速代、その他雑費)でお持ちすることも可能です。ご相談ください。 ※落札後は、24時間以内に連絡が取れ、3日以内のお支払いが可能な方の入札をお願いいたします。 期間内のお手続きがない場合、不本意ながらお取引の意思がないものと判断し落札者都合の削除とさせていただきます。 ※ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。 ご覧頂きありがとうございます。モンテッサ cota 4RT です。所有バイクの台数が増えたので、整理のため出品致します。前オーナーが複数台所有で、メインは他のバイクで、こちらはあまり使用されてなく、また、整備はきちんとされていたので、エンジンは調子よく、始動性 ご覧頂きありがとうございます。モンテッサ cota 4RT です。所有バイクの台数が増えたので、整理のため出品致します。前オーナーが複数台所有で、メインは他のバイクで、こちらはあまり使用されてなく、また、整備はきちんとされていたので、エンジンは調子よく、始動性