Роял Энфилд INT650 (Royal Enfield INT650) 2021 — 18 550 км

Характеристики модели

Объём двигателя650 см³

Состояние экземпляра

Год2021
Пробег18 550 км

Коротко об этом лоте

Royal Enfield INT650: 2021 года, пробег 18 550 км, двигатель 650 см³.

Класс — спорт.

Описание

Royal Enfield INT650, объём двигателя 650 см³, первая регистрация в 2021 году, пробег около 18 550 км, техосмотр действителен до июня 2028 года. Комплект из двух оригинальных ключей, дополнительных аксессуаров нет. Установлены ETC, подогрев рукояток и изменены рычаги сцепления/тормоза. На баке спереди сверху небольшой скол краски, на глушителях, выпускной трубе и правом зеркале незначительные потёртости — в целом состояние аккуратное. Двигатель заводится стартером без проблем, инжектор работает плавно, холостой ход и отзывчивость на газ в норме, перед продажей заменено масло (Wako's Prostage 15W-50), воздушный фильтр в рабочем состоянии. Проверка спидометра прошла нормально до скорости около 80 км/ч, напряжение батареи до запуска 12,77 В, после запуска максимум 14,46 В, вся световая техника работает исправно, подогрев рукояток функционирует. Шины: передняя износ около 30%, задняя около 20%, трещин нет. Тормоза: передние колодки около 2,5 мм, диск около 4,7 мм; задние колодки около 3,5 мм, диск около 4,8 мм. Подвеска без следов утечки масла, провалов не выявлено, цепь в исправном состоянии.

Оригинальное описание продавца

■商品説明 認証工場(認証番号4-6959) 当店の公式ホームページは上記バナーより閲覧できます URLが表示されない方はこちらから→https://bee-bros.com/ ロイヤルエンフィールド INT650 【排気量】 650㏄ 【車体番号】 908 ME3CNEHT6LK058*** 【走行距離】 約18,550km (中古車走行距離管理システム上、減算歴なし) 【車検証記載距離】 令和8年6月 18,500km 令和8年2月 18,300km 【初度登録】 令和3年 (2021年) 【車検期間】 令和10年6月9日まで残っています。 別途18,000円にて名義変更代行も承れます。 【鍵】 全箇所共通利用可能です。 ・純正キー 2本 ■付属品 なし 【カスタム】 ・ETC ・グリップヒーター ・クラッチ/ブレーキレバー その他写真を参考にご確認ください。 ◇当店にINT650が入荷しました!ロイヤルエンフィールドが手掛けるクラシックスタイルのスポーツモデルです!◇ ~車両説明~ ・本物のクラシックバイクを作り続けてきたロイヤルエンフィールドが手掛ける、美しさが特徴的なロードスポーツモデルです! ロイヤルエンフィールドと言えば伝統的なバーチカルツインエンジンを思い浮かべる方が多いと思いますが、INT650では僅かに前傾姿勢が取られた新開発エンジンが採用されています! 最大の特徴でもあるクラシカルなスタイルを持ちながらも、しっかりとスポーツモデルらしい乗り味に仕上がっており、見た目も走行性能も譲れない方にピッタリのバイクとなっています♪ ETCやグリップヒーター等の便利な装備も付いている車両ですので、購入して直ぐにツーリングを楽しめると思います! 扱いやすさも抜群のお買い得なモデルで、初めての大型バイクとしてもオススメ出来る一台です!是非この機会にご検討下さい! ~車両コンディション~ ・タンク上面前方にに小さな塗装ハゲがありますが殆ど気にならない程度です。 左右サイレンサーとエキゾーストパイプ、右ミラーカバーに若干の傷が見られますがどれもあまり気にならない程度です。 全体を通して綺麗な状態の車両で、塗装の艶やメッキの輝きが目を引きます♪クラシカルなスタイルが好きな方にはたまらないバイクだと思います! エンジン始動動画もアップロードしています。→ エンジン始動動画 URLが表示されない方はこちらから→https://youtu.be/2mFsQIG_C88 ※動画にてABSランプ点灯していますが走行開始時に消灯する仕様ですので正常動作です。ご安心ください。 ・セルにてエンジン始動確認しました。インジェクション採用で始動もスムーズです。アイドリングや吹け上がりも良好でした。 出品前に公道での試乗も約4~5km程行いました。走行時の違和感などもありませんでした。 出品にあたりエンジンオイル(WAKO'S プロステージ 15W-50)交換を行いました。 エアクリーナーもこのまま使用可能な状態です。 ・約80km/h位までのメーター動作確認しました。 バッテリー電圧の点検もしました。始動前が12.77V、始動後の最大値が14.46Vでした。 灯火類の点灯、点滅全箇所正常に動作しました。 ・グリップヒーター動作確認しました。問題なく作動しました。 ~足回り~ ・タイヤ フロント約7分山程残っています。ヒビや硬化はありませんでした。 リア約8分山程残っています。ヒビや硬化はありませんでした。 前後共にこのまま使用可能な残量です。 ・ブレーキ フロントブレーキパッド約2.5mm程残っています。ディスクは約4.7mm程残っています。 リアブレーキパッド約3.5mm程残っています。ディスクは約4.8mm程残っています。 ・サスペンション フロントフォーク可動部にオイル漏れはありませんでした。 リアサスペンション可動部にオイル漏れはありませんでした。 前後共に抜けも無いように感じました。 ・チェーン 点検を行いました。このまま使用可能な状態です。 以上が今回のINT650の紹介でした!実車確認もお気軽にいらっしゃって下さい!店舗へのお問い合わせは「管理番号:spg1185」とお伝えいただければスムーズに確認ができます! ・乗って帰ることを前提に点検、試乗を行い出品しておりますが、消耗品は現況をご確認頂き、必要に応じて交換をお願いします。車両状態もできる限りの傷や凹みなどを記載しましたが、状態には主観の差・見落としの可能性もございます。原則として現状有姿優先とさせて頂きますので、現車確認を前提としてご購入をお願いします。 ・エンジン始動動画撮影の際は搭載バッテリーで始動しましたが、現車確認にお越しの際や納車時にバッテリーが上がってしまったり、

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