Сузуки Address V125G (Suzuki Address V125G) — 64 000 км

Характеристики модели

Объём двигателя125 см³
Высота по седлу, мм740
Снаряжённая масса, кг97
Все характеристики
Ёмкость бака, л6
Колёсная база, мм1235
Клиренс, мм120
Длина, мм1750
Ширина, мм635
Высота, мм1030
Цилиндров1
Мест2

Состояние экземпляра

Годс 2005
Пробег64 000 км

Поколение CF46A, выпускалось с 2005 по 2013, точный год не установлен

Коротко об этом лоте

Suzuki Address V125G: пробег 64 000 км, двигатель 125 см³.

Лот продан за 298 613 ₽ под ключ. В эту сумму вошло всё: ставка на аукционе, морская доставка до Владивостока, растаможка и оформление на физлицо.

Описание

Suzuki Address V125G (до рестайлинга), модель CF46A K7. У первого владельца пробег составил 30 000 км, нынешний хозяин ездил на нём ещё несколько лет, общий пробег сейчас 64 000 км, считается реальным. Скутер в основном сохранён в стоковом виде, регулярно менялись расходники и масло, двигатель работает исправно. Установлен вариатор Daytona (ролики оставлены штатные), из-за чего расход топлива увеличился с 43 до 38 км/л; штатный вариатор и ролики Daytona прилагаются. Внутренний пластик заменён на оригинальный от K6 (меньше выгорания), задний брызговик оставлен старый, потёртости на нём заклеены. Хранился в помещении, двигатель в хорошем состоянии, но из-за возраста и пробега на пластике есть царапины, трещины и следы самостоятельного ремонта. Перед продажей заменены свеча, элементы тормозной системы, ремень, ролики вариатора, сцепление, воздушный фильтр, аккумулятор и шины. Проводка фары и стоп-сигнала переведена с переменного тока на постоянный, добавлен выключатель фары. Установлены зеркала от Suzuki Skywave 250 (Napoleon). В комплекте два ключа зажигания, два ключа от кофра, бак почти полный.

Оригинальное описание продавца

■商品説明 アドレスV125G規制前CF46A K7 整備済み! 商品説明 ワンオーナー3万キロ走行車両を数年前譲り受けました。現在6万4千キロになりますが実走行だと思います。前オーナーも私もほぼノーマルのまま小まめに部品、オイル交換等をしてきたことで現在も快調に走ってくれています。ノーマルでも十分快速ですが、最近巷で評判良いデイトナのハイスピードプーリーに換装し更にパワーアップしました(ウェイトローラーは純正)軽くアクセル回すだけで群れが遠ざかる快感を得られます。ただリッター43キロだった燃費が38キロにダウンしました。ノーマルのプーリーはお付けしますので、燃費重視の方は交換下さい。デイトナプーリーに付属していたウェイトローラーもお付けします。 当方は屋内保管で、インナーカウルは剥げや変色の少ないK6純正に換えてあります(リヤフェンダーは換えずテーピングでハゲ隠ししてます)ので経年の割に色焼けも少なくきれいなほうとは思います。エンジンもとても調子が良い状態ですが、走行距離も多く古いバイクですので経年によりカウル等、各所にキズ、ひび割れやDIY的な補修跡がいくつもあります。走行には問題ありませんが、気になる方は入札ご遠慮下さい。 ●出品にあたり各所点検、整備しました。プラグ、ブレーキ関係、ベルト、ウエイトローラー、クラッチ、エアクリ、バッテリー、タイヤ等、当面交換の必要はないと思います。この年式はヘッド&テールランプが交流式ですが、アイドリング時チカチカするのがイヤなのでAcc電源からの直流配線にし、ヘッドライトはON/OFFできるスイッチを付けてあります(後付けスイッチが2か所付いていますが、上のほうがライトです。もう一つは何も配線していません。今後落札者様でLED補助灯等付ける時にご利用下さい)ミラーはスカイウェイブ250用のナポレオンミラーを付けました。視認良好です。 ●日常使いに小回りが利いて便利なので手放したくないのですが、ガレージ改修にて置き場スペースが厳しく、泣く泣くの出品となりました。 ●自賠責保険 令和10年6月19日までをお付けします。 ●付属品…メインキー1本、予備キー1本、リアボックスキー2本、燃料ほぼ満タン、純正プーリー、デイトナウエイトローラー。 ・書類…ご希望により、廃車証明書、自賠責保険証券は納車より先に郵送いたします。 ●配送は格安で自宅まで配送の「アイライン」を予定しています。もちろん落札者様で手配、引取もOKです。 注意事項 万全を期してはいますが、中古品であることをご理解いただき、当方バイクショップではありませんので、出品時の説明とくい違っている場合等、ヤフオク個人売買のルールの範囲内での保障対象といたします。メンテナンスは落札者様にてお近くのスズキ等でお願いします。 発送詳細 ●陸送は低価格のアイラインを予定していますが、落札者様で手配いただいても結構です。営業所持込はいたしません。 クリックにて京都向日市引取先にて輸送料調査下さい。 アイライン 料金検索 ◎引取も大歓迎です。ご希望により、名義変更ナンバー取得書類先送りします。 支払方法 ■ Yahoo!かんたん決済 こちらの商品案内は 「 ■@即売くん5.90■ 」 で作成されました。 この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。 (2026年 7月 3日 19時 15分 追加) アイラインのアドレスを記載しておきます。 https://order.i-line8.net/order/price_search.php アドレスV125G規制前CF46A K7 整備済み!商品説明ワンオーナー3万キロ走行車両を数年前譲り受けました。現在6万4千キロになりますが実走行だと思います。前オーナーも私もほぼノーマルのまま小まめに部品、オイル交換等をしてきたことで現在も快調に走ってくれています。ノー

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