Suzuki GSX-R1100, 1989 г., пробег 41 200 км
Характеристики модели
| Объём двигателя | 1100 см³ |
| Высота по седлу, мм | 810 |
| Сухая масса, кг | 197 |
Все характеристики
| Крутящий момент, Н·м | 102 |
| Передач | 5 |
| Колёсная база, мм | 1460 |
| Клиренс, мм | 125 |
| Длина, мм | 2115 |
| Ширина, мм | 745 |
| Высота, мм | 1215 |
| Макс. скорость, км/ч | 275 |
| Разгон 0–100, с | 3.1 |
| Привод | цепь |
| Сцепление | Многодисковое в масляной ванне, гидравлический привод |
| Зажигание | транзисторное |
| Газораспределение | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Степень сжатия | 10:1 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
Состояние экземпляра
| Год | 1989 |
| Пробег | 41 200 км |
Коротко об этом лоте
Suzuki GSX-R1100: 1989 года, пробег 41 200 км, двигатель 1100 см³.
Лот продан за 1 080 955 ₽ под ключ. В эту сумму вошло всё: ставка на аукционе, морская доставка до Владивостока, растаможка и оформление на физлицо.
Класс — спорт.
Описание
Suzuki GSX-R1100 K (GV73A), 1989 года выпуска. Пробег по текущему спидометру 20 300 км, но спидометр был заменён, поэтому общий пробег составляет около 41 200 км. Есть мелкие возрастные царапины и небольшие трещины на обтекателях, вмятин на баке нет, в остальном кузов в хорошем состоянии; мотоцикл хранился в гараже, подтёков масла и посторонних шумов нет, двигатель работает исправно и остаётся в стандартной комплектации. Установлено много тюнинговых деталей: передняя вилка и задняя подвеска Ohlins, стабилизатор вилки Nitro Racing, тормозные диски Sunstar, тормозная система Brembo (передняя CNC Racing, задняя новая), суппорты и тяги Keinz, тормозные шланги в стальной оплётке, кованые колёса Marchesini M10RS Kompe-Evo от GSX-R750RK, цепь и звёзды Sunstar/RK530, карбоновые зеркала и заднее крыло, регулируемый руль, полностью титановый выхлоп Pro-Drag, подножки Technical Garage RUN, датчик температуры масла Yoshimura, шины Michelin 2CT, карбюратор штатный с комплектом Keyster для тонкой настройки, диск сцепления M-Tech (заменён в 2025 году). В комплект входят отдельное штатное сиденье, подножки для пассажира, набор штатных деталей, ETC, а также оригинальные коробки от вилок и подвески Ohlins.
Оригинальное описание продавца
■商品説明 ご閲覧ありがとございます。 スズキ GSX-R1100 K型 GV73A 1989 です。 年代物ですので小傷、カウルの小さな割れ等がございますが、タンク凹みなし、全体的にきれいな状態です。 ガレージ保管、オイル漏れなし、異音なし、調子良好です。 走行距離は、現在メーター距離20,300 km ですが、メーター交換していますので交換時20,900km、計41,200kmとなります。 カスタム内容 フロントフォーク オーリンズフロントフォークブラック(旧式 CB1300用) リヤサスペンション オーリンズ フロントフォークスタビ ナイトロレーシング フロントブレーキローター サンスター リヤブレーキローター サンスター フロントブレーキ ブレンボCNCレーシング リヤブレーキ ブレンボ新カニ リアキャリパーサポート KEINZ リヤキャリパーサポートロッド KEINZ ブレーキマスター ブレンボ クラッチマスター ブレンボ ブレーキライン ステンメッシュ ホイール マルケジーニM10Skompe-Evo アルミ鍛造 GSX-R750RK用 ブラック スプロケット 前後サンスター チェーン RK530 ブラック バックミラー SIMOTAカーボン リヤフェンダー カーボン サイドスタンド Kスタイル ステンレス ハンドル スープアップ フルアジャスタブル マフラー プロドラッグ フルチタン ステップ テクニカルガレージRUN 油温計 ヨシムラ スクリーン ロング(メーカー不明)MRAオリジナルタイプ有り) タイヤ ミシュラン 2ct キャブレター 純正(KEYSTER燃調キット) タンクパッド カーボン タンクグリップ ストンプグリップ クラッチデスク m-tech(令和7年交換) エンジン ノーマル USB デイトナ 純正シングルシートカウルお付けします。 タンデムステップ有りお付けします(構造2人、写真ではステップを外してます) 純正ステップ有り 純正部品多数有りますのでお付けします。 ETCお付けします。 オーリンズフロントフォーク、リヤサスペンションの箱有り ※バイクスタンドは付属しません。 ※個人出品ですので分割払い等は不可です。 年代物ですので神経質な方はご遠慮下さい。 ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願い致します。 ご閲覧ありがとございます。スズキ GSX-R1100 K型 GV73A 1989 です。年代物ですので小傷、カウルの小さな割れ等がございますが、タンク凹みなし、全体的にきれいな状態です。ガレージ保管、オイル漏れなし、異音なし、調子良好です。走行距離は、現在メーター距離20,300 km
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