Suzuki GSX-R750, 1986 г., пробег 44 100 км
Характеристики модели
| Объём двигателя | 750 см³ |
| Высота по седлу, мм | 830 |
| Снаряжённая масса, кг | 190 |
Все характеристики
| Крутящий момент, Н·м | 86.3 |
| Ёмкость бака, л | 21 |
| Передач | 6 |
| Колёсная база, мм | 1430 |
| Клиренс, мм | 130 |
| Длина, мм | 2110 |
| Ширина, мм | 745 |
| Высота, мм | 1205 |
| Макс. скорость, км/ч | 273 |
| Разгон 0–100, с | 3.13 |
| Рама | алюминиевая |
| Привод | цепь |
| Зажигание | транзисторное |
| Тормоз задний | 1 диск, 220 мм, 2-поршневой суппорт |
| Подвеска задняя | Маятниковая с моноамортизатором (полностью регулируемая) |
| Газораспределение | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Степень сжатия | 11.8:1 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
Состояние экземпляра
| Год | 1986 |
| Пробег | 44 100 км |
Коротко об этом лоте
Suzuki GSX-R750: 1986 года, пробег 44 100 км, двигатель 750 см³.
Лот продан за 949 915 ₽ под ключ. В эту сумму вошло всё: ставка на аукционе, морская доставка до Владивостока, растаможка и оформление на физлицо.
Класс — спорт.
Описание
Suzuki GSX-R750 (GR71G), первая регистрация 1986 год, пробег около 44100 км, техосмотр действителен до августа 2028 года. Есть следы коррозии, царапины, выцветание краски и лакокрасочных линий, но вмятин на баке нет. Заменены передние и задние колёса на 17-дюймовые (переднее 3.5x120/70, заднее 5.5x170/60), передняя вилка, передний тормозной диск, передний суппорт и его крепление, установлен титановый глушитель Yoshimura с алюминиевым сайлентблоком и ветровое стекло Yoshimura. Также установлены ETC, демпфер руля и цифровой датчик температуры масла Yoshimura. Заменены свечи зажигания, моторное масло, передний тормозной шланг и тормозная жидкость; воздушный фильтр в хорошем состоянии. В комплекте два оригинальных ключа зажигания, крышка топливного бака, замок сиденья с держателем шлема и два ключа рулевого замка.
Оригинальное описание продавца
■商品説明 ご覧いただきありがとうございます。 初度登録年 昭和61年(1986年)のGSX-R750(GR71G)の中古車です。 車検は令和10年8月までで画像の状態で受けております。走行距離は約44100km(乗ってますので多少増えます)です。 サビ、キズ、色褪せや塗装やラインの剥がれ、劣化等あります。タンクに凹みはありません。 変更点は前後ホイール17インチ(F3.5 120/70、R5.5 170/60)、フロントフォーク、フロントディスク、フロントキャリパー、フロントキャリパーサポート、ヨシムラチタンマフラー(サイレンサーはアルミ)、ヨシムラスクリーン 等々。ETC、ステアリングダンパー、ヨシムラデジタル油温計付いてます。 その他は画像、動画をご参照下さい。 私が乗るための点検、整備をして車検受し乗っていますが、落札者様で再度点検、整備等していただければと思います。交換消耗部品はスパークプラグ、エンジンオイル、フロントブレーキホース、ブレーキオイル等です。エアークリーナーは綺麗な状態でした。 すべては商品説明で書ききれませんし、見落とし等あるかもしれませんが現状、現車優先となります。ご不明な点がございましたら質問欄よりご連絡下さい。 動画あります。 YouTubeは@Bunbunbun-cg4miで検索していただいて インスタグラムはbunbun1556で検索していただきご確認下さい。 ご検討よろしくお願いいたします。 (2026年 8月 13日 18時 37分 追加) キーはイグニッションスイッチ用純正キー2本とフューエルキャップ、シート&ヘルメットホルダー、ステアリングロック用純正キー2本の計4本のお渡しです。 ご覧いただきありがとうございます。初度登録年 昭和61年(1986年)のGSX-R750(GR71G)の中古車です。車検は令和10年8月までで画像の状態で受けております。走行距離は約44100km(乗ってますので多少増えます)です。サビ、キズ、色褪せや塗装やラインの剥がれ、劣化等あります。タ
Действующие лоты этой модели
Хотите такой? Подберём на ближайших аукционах Японии и рассчитаем цену под ключ.