Сузуки GSX1300R Хаябуса (Suzuki GSX1300R Hayabusa) 2005 — 45 487 км

Name: Сузуки GSX1300R Хаябуса
Brand: Suzuki
Price: 426685 RUB
Availability: SoldOut

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Характеристики модели

Объём двигателя

1300 см³

Состояние экземпляра

Год	2005
Пробег	45 487 км

Коротко об этом лоте

Suzuki GSX1300R Hayabusa: 2005 года, пробег 45 487 км, двигатель 1300 см³.

Лот продан за 426 685 ₽ под ключ. В эту сумму вошло всё: ставка на аукционе, морская доставка до Владивостока, растаможка и оформление на физлицо.

Описание

Suzuki Hayabusa первого поколения, приобретён в январе 2025 года; двигатель и трансмиссия не разбирались, но проведена частичная реставрация. Изначальный цвет кузова — серебристо-синий, обтекатели, бак, колёса и тормозные суппорты отремонтированы и перекрашены в чёрный металлик (Toyota, код D04). Заменены: аккумулятор, все свечи и катушки зажигания, воздушный фильтр, выполнен капремонт всех тормозных суппортов, главного тормозного цилиндра, выжимного механизма и главного цилиндра сцепления; заменены шины Pirelli Diablo Rosso 2, цепь, термостат, прокладка водяного насоса, все патрубки охлаждения, прокладки крышки сцепления и крышки магнито, вторичный воздушный клапан (контрактный), реле-регулятор заменён на MOSFET (контрактный, Yamaha), выключатель боковой подставки, топливный насос (неоригинальный), выполнен капремонт дроссельного узла с синхронизацией в сервисе. После работ пройден техосмотр в июне 2025 года, накатано около 1500 км, двигатель и трансмиссия без нареканий. Есть царапины на обоих зеркалах, периодическая утечка масла из передней вилки (устранялась заменой уплотнений, но повторилась — вероятно потребуется замена внутренних трубок), несколько мест со вздутием краски, следы после падения с подкраской левого обтекателя. Один ключ; на мотоцикле установлено контрактное оригинальное сиденье с перетяжкой (есть складки на обивке), в комплект также входит родное неоригинальное сиденье со слегка проржавевшими, но исправными скобами; на баке слева при покупке была вмятина, устранена шпаклёвкой. Текущий пробег — 45487 км.

Оригинальное описание продавца

■商品説明初代ハヤブサです。私が令和7年の1月に購入して、エンジン、ミッションはバラしてませんが、プチレストア的な事をしました。購入時の車体カラーはシルバーとブルーのツートンでした。カウル、タンク、ホイール、ブレーキキャリパー補修、塗装してます。整備内容は、バッテリー交換、全スパークプラグ交換、全イグニッションコイル交換、エアエレメント交換、全ブレーキキャリパーO/H、ブレーキマスターO/H、クラッチレリーズO/H、クラッチマスターO/H、前後タイヤ交換（ピレリディアブロロッソ2）、チェーン交換、ウォーターサーモスタット交換、ウォーターポンプ取付ガスケット交換、全ウォーターホース交換、クラッチカバーガスケット交換、マグネットカバーガスケット交換、セカンドエアバルブ（中古）交換、レクチファイヤレギュレーターをMOSFETに（YAMAHA純正中古）交換、サイドスタンドスイッチ交換、フューエルポンプ（外品）交換、スロットルボディO/H（同調はバイクショップでしてもらいました。）上記の整備、塗装をした後、令和7年6月に車検をして、1500km程乗ってます。特にエンジン、ミッションに不調はありませんが、左右ミラー擦り傷、購入時からフロントショックのオイル漏れがあったので、脱着、分解して各シール交換しました。マシにはなりましたが、漏れが再発してます。インナーチューブ交換しないとダメっぽいです。2,3箇所小さい塗装の浮きがあります。１度立ちゴケしてしまい、左のカウル前後タッチアップしてます。鍵は1本です。中古の純正シートを買って張替えたのですが、シワがあるので、元々付いていた外品のシートをお付けします。タッカー針が錆びていますが、使用できます。私が一通り見廻して気付いた箇所は以上です。ノークレーム、ノーリターンでお願いします。出来る範囲で質問にお答えします。落札後に落札価格＋陸送代金で改めてご提示します。仕事があるので、返信や陸送開始に時間がかかるかもしれませんが、御了承下さい。（2026年 5月 10日 20時 03分追加）塗装はトヨタのブラックメタリック（カラーナンバーD04 ）でしてます。補修用のタッチアップペンをお付けします。あと、購入時にタンク左側が凹んでいたので、パテ補修してます。（2026年 5月 16日 10時 56分追加）本日、試運転しました。エンジン、ミッション問題無いと思います。灯火関係問題無しです。タイヤ圧チェックしました。チェーンの張り問題無いと思います。紹介画像のメーターの走行距離から47km増えて、現在45487kmです。ガソリン5リットル程入れました。初代ハヤブサです。私が令和7年の1月に購入して、エンジン、ミッションはバラしてませんが、プチレストア的な事をしました。購入時の車体カラーはシルバーとブルーのツートンでした。カウル、タンク、ホイール、ブレーキキャリパー補修、塗装してます。整備内容は、バッテリー