Сузуки GSX400 Impulse (Suzuki GSX400 Impulse) 1994 — 15 589 км

Характеристики модели

Объём двигателя400 см³
Высота по седлу, мм760
Сухая масса, кг175
Все характеристики
Крутящий момент, Н·м37
Ёмкость бака, л16
Охлаждениежидкостное
Передач6
Колёсная база, мм1435
Клиренс, мм120
Длина, мм2080
Ширина, мм745
Высота, мм1105
Макс. скорость, км/ч180
Разгон 0–100, с5
Рамастальная трубчатая
Приводцепь
СцеплениеМногодисковое в масляной ванне, тросовый привод
Зажиганиетранзисторное
Шина передняя110/70-17 M/C (54H)
Шина задняя140/70-17 M/C (66H)
Тормоз задний1 диск, 250 мм, 2-поршневой суппорт
Подвеска передняяТелескопическая вилка
Подвеска задняяМаятниковая с двумя амортизаторами
ГазораспределениеDOHC, 4 клапана на цилиндр
Степень сжатия11.8:1
Диаметр цилиндра, мм52
Ход поршня, мм47
Клапанов на цилиндр4

Состояние экземпляра

Год1994
Пробег15 589 км

Коротко об этом лоте

Suzuki GSX400 Impulse: 1994 года, пробег 15 589 км, двигатель 400 см³.

Лот продан за 995 181 ₽ под ключ. В эту сумму вошло всё: ставка на аукционе, морская доставка до Владивостока, растаможка и оформление на физлицо.

Класс — спорт.

Описание

Suzuki GSX400 Impulse GK79A, первая регистрация — февраль 1994 года. Пробег 15589 км, на момент предыдущего техосмотра было 15200 км, а до этого — 14700 км. Цвет — красный, с нанесённой кастомной покраской. Заметных повреждений кузова нет; на верхней части внутренних трубок передней вилки есть небольшая точечная коррозия, но она не затрагивает рабочий ход, вилка прошла капитальный ремонт, следов подтёков масла нет. На баке в центральной части есть подкраска, малозаметная. Задняя подвеска слегка просела. Есть и другие мелкие царапины и подкрашенные потёртости, характерные для возраста мотоцикла. Перед продажей выполнена полировка и нанесено стеклокерамическое покрытие. Двигатель запускается от стартера, без подтёков масла и посторонних шумов, обороты нарастают плавно, пробуксовки сцепления не отмечено. Заменены масло и свечи, передняя вилка прошла капремонт, заменены подшипники рулевой колонки и ступицы переднего колеса, а также аккумулятор и воздушный фильтр. Установлен укороченный глушитель неизвестного производителя. Фара, поворотники, стоп-сигнал и звуковой сигнал работают исправно.

Оригинальное описание продавца

■商品説明 熊本震災で被災された皆様に心よりお見舞い申し上げます。 皆様の安全と一日でも早い復旧を心より願っております。 スズキ GSX400 インパルス GK79A ★これぞまさに唯一無二!! 高価なカスタムペイント!! お得な整備済み!! GSX400 インパルス GK79A!!★ ------------ 商品説明 --------------- ★この度は数ある商品の中から当方の商品をご覧頂きありがとうございます。★ まず初めに最近落札後24時間以上経過してもご連絡をいただけない方が増えております。 当方はもちろんですが、真剣に購入をお考えの方に大変迷惑な行為かと思います!! オークションを最期まで楽しむ為にも誠意ある行動、24時間以内のご連絡をお約束願います。 また評価の少ない方や、マイナス評価の多い方は事前に質問欄より購入の意思をお伝えください。 それでは簡単な説明文では御座いますが、車両の状態・詳細を記載させて頂いております。 記載内容以外に車両の付いてご不明点・気になる箇所等御座いましたらお気軽にお問い合わせ頂ければと思います。 当方は他社さまと違い全て一人での作業となり、時間短縮の為にも仕入れの段階からすぐにでも乗り出し可能な程度の良い車両を仕入れておりますが入庫時に感じられた徐々に修理が必要そうな箇所、状態などを包み隠さずお伝えさせていただきます。しかしながらあくまでも人の目による物、私感と言った部分がございますので予めご了承下さい。 私感とはいえすぐに交換や整備が必要と感じた個所に関しては一台一台シッカリ時間をかけて出品させて頂く事がございますので、その都度説明文より整備内容などをご報告させていただきます。 また、当車両は現状渡しを前提にお取引をさせて頂いておりますが、自走等のお引き取りの場合は事前にご相談頂ければと思います。 多数のカスタム車両を出品させていただいております。 また、事前審査が必要となりますがローンのご用意もございますので、お気軽にご相談ください。 ☆メーカー スズキ☆ ☆車名 GSX400 インパルス GK79A☆ ☆年式 初年度登録平成6年2月☆ ☆走行距離 15589k 前回車検時15200k 前々回14700k☆ ☆車検 落札で車検丸2年サービス(自賠責保険、重量税含みます。)☆ ☆色 レッド(カスタムペイント)☆ ★車体 外装★ とくに目立つ様な凹み等はありません。 フロントフォークインナー上部に若干の点錆を確認出来ましたが、ストローク部には無く、OH済みですので当然オイル滲みもございません!! タンク中央付近にタッチアップを確認出来ましたが、画像の様に目立つ物ではございません!! リアサスに若干の抜け感を確認出来ました。 気になる方はお好みのリアサスに交換をお願いします!! 他、年式相応の小傷、極細かなタッチアップを確認出来ましたが、どれも目立つ物では無く、画像を見て頂ければ分かる様に年式からは想像出来ない程の色艶と光沢で大切に乗られていた事が伝わる車両です!! しかも高価なカスタムペイントが施工されています!! 多少のチリ等はございますが、とても綺麗な状態です!! また出品させて頂くにあたり、ポリッシャーによる磨きと、ガラス系コーティングをかけさせて頂きました。この作業により塗装面の艶をより一層深くでき、汚れも付きにくいので日頃の洗車メンテナンスも楽になります。(車両保管場所等によってコーティングの持続期間は変わります。) ★エンジン★ セルにて1発始動確認済みです。現状でオイル漏れ、異音等も確認できず、下から上までスムーズに吹け上がります。乗っていてクラッチの滑り等も感じられません。「絶好調です!!」 今回落札でオイル/プラグ新品交換サービスさせて頂きます!! よりコストパフォーマンス良い車両をご提供出来る様、頑張らせて頂きます!! 何と言っても今回のインパルスはお得な整備済み!! フロント周りはもう完璧!! フロントハブベアリングにステムベアリング交換済み!! フロントフォークOHもやっちゃってます!! ついでにバッテリーとエアクリーナーも新品交換済み!! これはハッキリ言って超お買い得です!! ※昨年も価格改定された油脂類ですが6/1より更に30%の潤滑オイル類の値上げが各社で報告されました!! 当社で取り扱いのワコーズプロステージでは量販店様でも1リッターあたり3000円以上、工賃を含めると1万円を超える車両がほとんどとなります。プラグもCプラグであれば1本1000円近くと高騰しております。そんな中でもコストパフォーマンスの良い車両をご提供できる様、頑張らせて頂きます!!※ メーカー不明になりますが、ショート菅装着で力強いサウンドと歯切れ抜群のレスポンスを楽しめる事

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