Сузуки SV400 (Suzuki SV400) 1998 — 37 943 км

■商品説明 スズキ SV400 を出品いたします ネットからの引用ですが・・ スズキ「SV400」は、1998年9月に発売された水冷90度V型2気筒エンジン（Vツイン）を搭載するロードスポーツモデルです。 主な特徴・スペック エンジン: 水冷4ストローク90°V型2気筒DOHC 4バルブ（399cc） 最高出力: 53PS（39kW） / 10,500rpm 最大トルク: 4.2kgf・m（41N・m） / 8,000rpm 車両重量: 乾燥重量164kg（SV400） / 168kg（ハーフカウルのSV400S） フレーム: クラス初となるアルミトラスフレームを採用 試乗程度ですが、乗ってみると、とても軽く感じます。足つきも良くエンジンが低速でも粘るので 、とても乗りやすいと感じました。ヤフオクなのですごく安く買えますが良い状態の車両なのでおススメです。 【この車について】 ・外装は年式のわりにとてもキレイです ・ナンバーは無いためトラックで搬送、乗って帰る場合は仮ナンバーを取得してください。 ・走行距離は撮影時点で 37,943km です ・社外の DELKEVIC 製マフラーが付いています ・フォークのさびはほぼありません（点のようなものはありますがコンパウンドで落ちるかと） ・停車時のエンジン・ミッションからの大きい振動、発進時の異音、走行中にハンドルに伝わるショックも特にありません ・直進性、ブレーキング、旋回性、走行音、ショックの吸収も良好です 【外装】 シルバーのボディは年式のわりにキレイです。シートも良い状態です。もちろん新車時の状態から比べれば劣化しておりますし、細かなキズなどはありますが、パッと見る限りでは良好な状態です。詳しくは写真と動画で確認してください。 【エンジン・電装】 エンジン自体が好調で、アイドリングも安定しています。オイル上がり／下がりによる白煙も見受けられません。 【ミッション・足回り】 ミッションの動作も自然で問題ありません。ブレーキの効きは正常です。足回りからの異音もありませんし、軽快かつしっかりと路面をとらえる感じで乗り心地も良いです。 【引き取りと名義変更】 ・ 置き場の関係で引き取りは落札日から 15 日以内にお願いいたします。 ・ 直接の引き取り大歓迎です。 ・送料欄に０円と入力しましたが、直接引き取りをいただく際のものです。陸送費用は落札者様負担です。 【私の出品車両に興味を持っていただけた方へ】 以下の条件を全てご承諾いただける方のみご入札・落札ください。 ① 車両を出品する際に、エンジン・足回り・ブレーキ・ミッションの状態などを中心にチェックしますが、不良の程度を正しく感じ取れない場合もございます。走行に影響の無い箇所・機能はそもそも細かく確認もしません。その点、ご理解ください。 ② 落札後や引取後に 【不具合があるが本文に書いていない】 【書いてある内容より悪い】 【本来はもっと〇〇なはずだ】 などクレーム・補償・キャンセルを申し出られましても一切受付けません。 ③ 現状、走行に支障が出るほどの故障や不具合は無いと思われますが、譲渡後の動作保証をするものではございませんのでご承知おき下さい。その他事項も現車優先とさせていただきます。 ④ 引き渡し後はいかなる理由においてもノークレーム・ノーリターンを厳守下さい。また再出品する時間的余裕も無いのでキャンセルも厳禁です。 【その他】 ① 消耗品の状態や部品の交換歴などを質問されてこられる方が多数います。お気持ちは分かりますがきりがないので一括でお答えしますが 【年式・走行距離なりで、今のところ問題は感じません。それでも気になる方はご自身で交換してください】 ② ヤフオクでの売買は、あくまで個人売買です。店舗で買った場合のような保証やサービス類は無いとお考えください。 ③ 落札者都合のキャンセル履歴が多い方は、勝手ながら入札を取り消しさせていただく場合があります。 ④ 陸送を希望の場合は落札希望者様にて事前に金額をお調べいただき、落札後手配をお願い致します。引き渡し対応はいたします。 ⑤ 本業（会社員）の方が多忙で予定が合わず、立ち合い無しで引取りいただくケースがあります。立ち合い必須の方は入札しないでください。 ⑥ 過去にトラブルを経験しているため現車確認や試乗の対応はいたしません。その代わりに車両説明・写真／動画を掲載しています。 【車両紹介動画】 コメントや説明もなく、味も素っ気もありませんが、車体周りとエンジン始動の紹介動画をアップロードいたしました。 試乗や下見をお断りしておるため不安に思う方がいるかと思ってのことですが、よろしければご覧ください。 外装イメージの動画とは別にエンジンの稼働状況（アイドリングの安定性、