Сузуки TS250 (Suzuki TS250) 1974 — 32 100 км

■商品説明 （タイトルなし） 商品説明 １９７３～４年モデルのＴＳ２５０、５型です。千葉市内より個人の出品です。 あちこちサビ、キズ、タッチアップ跡やアラ等の多いレストアベース程度です。距離は走ってるようですが（積算計約32,100km、中古入手なので詳細は不明）、調子は良く元気に走ります（自分の基準です）。 ハンドルバーはＴＳタイプの汎用品、リヤサスは他車用です。入手時から前後アルミリム（フロントは幅広タイプ）になっていました。全体では年式からすればまあまあ位の感じと思いますが、下の方の状態説明に気になる点は記載しています。画像や動画と併せてご確認下さい。また、古いバイクですのでいつ不調が起きてもおかしくないので整備、修理等必要になると思って下さい。 見落としや気付いていない点、記載漏れや感覚の違い等もあると思いますが引き渡し後はノークレーム、ノーリターン、すべて現状優先であることを入札頂く前提条件とさせて頂きます。 決済後の直接のお引き取り又は落札者様にて当方まで引き取りの輸送手配をお願いします。配送費用は時期や条件によっても違うようですのでレッドラインさん等のサイトでお調べ下さい。お支払い手続き確認後の引き渡し、ナンバー返納して書類をお送りする想定でいます。即決、交換は考えておりません。 最後まで責任持ってご対応頂けない方は入札をしないで下さい。また、落札確定後のキャンセルは理由を問わずお断りしますので慎重にご検討下さい。落札後翌日中位までの最初のご連絡、期限内の決済手続きをお願いします。 大変恐縮ですが新規の方、また悪い評価が多い方はその内容により、入札されても当方の判断にて取り消させて頂きます。どうしても、という方は事前に質問にてご相談お願いします。 現車確認はスケジュール調整の上対応させて頂きますが試乗はご容赦ください。 車体番号：TS2503-52*** エンジン番号：TS250-52*** （11番違い） 始動動画 https://youtu.be/v2En0fDXWNw 状態説明 ①走行、機能等 （１）暖まればアイドリングも安定しており、回転上昇やツキもスムーズです。 （２）電装について、警速度警告灯が９０km以上でも点灯しないのでどこか不具合があるようです。他の作動は大丈夫です。ただ、当時の６Vヘッドライトは提灯レベルです。キーは純正、複製各一本です。 （３）メカノイズ、振動音等はありますが異音という感じではないと思います。アイドリングの動画も参照下さい。 （４）４年程前にクランクシールが抜け、左右のクランクシールとミッションも含めた内部ボールベアリング、オイルシール類は全て交換しています。その後１５００ｋｍ程の走行です。 （５）地面に垂れるようなオイル漏れはありませんが古い２スト車ですので滲みはあると思って下さい。また、エキパイ取り付け部から最近少しオイルがしみ出るようになっています。ガスケットか、下側ボルトのネジ山が少し弱っているようです。 （６）通常走行時は気にならないと思いますが直進走行状態で手を離すとステアリングがやや右に取られる傾向があります。 ②外観 （１）全体にサビ、キズ等多く、特にリヤのリムは表面の腐食跡が目立ちます。フロントスポークにも一部サビが出ています。 （２）画像の通りシートは見苦しい状態です。裏側は何か不明な塗装がされています。 （３）スピードメーターはレンズの目立つキズや、フチに欠けがあります。シリンダの防振ラバーが左右１ケずつありません。 （４）タンク、サイドカバー、前後フェンダーは著名なショップで純正再現の塗装をお願いしたものです。およそ１０年を経ても塗装自体は流石の出来ですが残念ながら画像の通りタンク右側に目立つエクボ、サイドカバーに大きめの縦キズがあります。 ③その他 （１）このＴＳは不動状態で入手してからレストアの準備をしていたのですが、仕事がやたら忙しくなり途中で諦めてそのまま直して乗っていました。必要な消耗品や機能部品は多数整備、交換しています。 （２）手放すことを決めてからストックしていた未使用のクラッチハウジングやリヤホイルダンパ、近年の出来の良い社外ＣＤＩ等部品交換してあります。また、フロントタイヤやFフォークダストシールにクラックがあったので出品直前に交換しています（交換前の画像が一部混在しています。タイヤは長期保管品、ダストシールは中古良品）。 （３）自賠責は他車流用しますので付属しません。 以上、ご検討お願いします。 * * * この案内は、大きな写真がアップできて、AIで商品紹介文が生成できる いめーじあっぷ で作成しました。（無料） * * * （タイトルなし）商品説明１９７３～４年モデルのＴＳ２５０、５型です。千葉市内より個人の出品です。あちこち