Thunder Motors 250 Softtail 2020 — 3 200 км
Характеристики модели
| Объём двигателя | 250 см³ |
Состояние экземпляра
| Год | 2020 |
| Пробег | 3 200 км |
Коротко об этом лоте
Thunder Motors 250 Softtail: 2020 года, пробег 3 200 км, двигатель 250 см³.
Цену под ключ считаем по факту торгов: ставка на аукционе, морская доставка до Владивостока, растаможка и оформление на физлицо. Доставка до Владивостока — 30–45 дней — точный срок подтвердит менеджер.
Класс — круизер.
Описание
Мотоцикл Thunder 250 старой модели (похож по типу на софтейл), модельный год 2020, первая регистрация в 2021 году, пробег 3200 км, использовался для поездок на работу. Руль заменён на кастомный «robot handle» с увеличением высоты и приближением на величину одного руля, в комплекте есть оригинальный руль. Воздушный фильтр оригинальный от Japadora, перекрашен из чёрного в серебристый аэрозольной краской под алюминий. На мотоцикле установлены держатель телефона, USB-зарядка, передний и задний видеорегистраторы, ETC и канистра для бензина на 1 литр, но при продаже они будут сняты и переставлены на другой мотоцикл владельца; зеркала при отправке заменят на оригинальные. Нижние зеркала в комплекте есть, но с текущим кастомным рулём не устанавливаются из-за соприкосновения с баком, с штатным рулём могут встать впритык. Верхняя труба глушителя обмотана термозащитной лентой. Модель изначально без переднего крыла, на мотоцикл установлено дополнительное крыло от мопеда — эффективность в дождь не проверялась, так как в дождь не эксплуатировался. На бензобаке типа «peanut tank» наклеена самодельная наклейка-молния «Thunder Motors», на защите цепи — латунная наклейка. Проводка поворотников выведена наружу руля из-за сложности прокладки внутри кастомного руля. Поворотники микро-типа, переключатель поворотников доработан деталями от гитары для удобства использования, крепится не на винтах, а скотчем и хомутами. Старая модель Thunder 250 примерно на 20 см длиннее текущей версии, сохранён оригинальный «peanut tank» и сиденье с улучшенной амортизацией. Страховка действует до октября следующего года.
Оригинальное описание продавца
■商品説明 旧型サンダー250ソフティル、2020年モデル、初登録2021年。 走行距離3200km 通勤に使っておりますので距離が伸びます(＞人＜;) ハンドルはセットバックして、ハンドル一本分、手前&高さになっています。 エアクリーナーは、ジャパドラさんのオリジナルが付いています。 色が黒でしたので、アルミ色のスプレーで銀色に塗ってあります。 現在、10センチアップのロボットハンドルに変えてありますが、ノーマルのハンドルも有ります。 携帯ホルダー、USB充電器、ドラレコ前後、ETC、1リットルガソリン携行缶、など付けておりますが、次のバイクで使用する為、外してのお渡しになります。 即決価格の場合には、取り付けたままのお渡しでも大丈夫です。 ミラーも、純正がありますので純正に変えて発送致します。 ハンドルは変更が大変な為、ロボットハンドルのままでお願い致します♂ アンダーミラーもありますが、今のロボットハンドルではタンクに干渉する為、取り付け出来ません。 ノーマルハンドルに変更すればクリアランスギリギリで付けれるかと。 ご希望であれば、別途で出品致します。 マフラー、ヒートガードだけでは物足りないので、 上のマフラーだけですがサーモバンテージ巻いてあります。 元々、フロントフェンダーの無いモデルなのですが前に原付に付けていたフェンダーがあったので申し訳程度ですが付けてあります。 雨の日に乗ってないので効果は不明ですが…。 ピーナッツタンクサイドには自作のサンダーモーターズの雷シール、チェーンガードには真鍮のステッカーが貼ってあります。 通常、サンダー250は配線がハンドルの中を通っているのですが、ロボットハンドルには中を通すのがかなり難しく、外にに出ています。 素人カスタムですので…。 ウインカーはマイクロタイプ。 ウインカーのスイッチがかなり細くて操作し難いので、ギターの部品を付けてウインカーが操作しやすいようにしてあります。 ただ、ねじ山を切るのが難しく、左右共にスイッチ版はネジ固定ではなく、テープやバンドでの固定になります。 ご理解の上、ご入札お願い致します。 3Nでお願いしたいので、現地確認、大歓迎です。 写真で見にくい小傷等ありますので。 何か質問がありましたら遠慮なくお願い致します。 極力、早めに返答致します。 現行サンダー250よりも、旧型の方が20センチ程長く、元々ピーナッツタンクで、シートもクッション性の良いシートが付いています。 走行距離も少ない車両です。 保険も来年10月まで残っています。 宜しくお願い致します！ 配送業者、こちらでも探しますし、落札者様の方で手配して下さっても大丈夫です。 旧型サンダー250ソフティル、2020年モデル、初登録2021年。走行距離3200km通勤に使っておりますので距離が伸びます(＞人＜;)ハンドルはセットバックして、ハンドル一本分、手前&高さになっています。エアクリーナーは、ジャパドラさんのオリジナルが付いています。色が黒でし