Triumph Bonneville SE 2010 из Японии

■商品説明 認証工場（認証番号4-6959） 当店の公式ホームページは上記バナーより閲覧できます URLが表示されない方はこちらから→https://bee-bros.com/ トライアンフ ボンネビルSE 【排気量】 865㏄ 【車体番号】 988 SMTTJ9107GA416*** 【走行距離】 約34,450km (中古車走行距離管理システム上、減算歴なし） 【車検証記載距離】 令和7年2月 33,400km 令和4年7月 27,600km 【初度登録】 平成22年 (2010年) 【車検期間】 令和9年2月5日まで残っています。 別途18,000円にて名義変更代行も承れます。 【鍵】 ・純正メインキー 2本 ・純正ハンドルロックキー 1本 ・ヘルメットホルダーキー 1本 ■付属品 なし 【カスタム】 ・デイトナ製テンプメーター ・エフェックス製ハンドル ・ハンドルアップスペーサー ・ブレーキ/クラッチレバー ・エンジンガード ・スクリーン ・オイルクーラーコアガード ・ミラー ・センタースタンド ・ウインカー その他写真を参考にご確認ください。 ◇当店にボンネビルSEが入荷しました！タコメーターなどを装備したボンネビルの上位モデル「SE」です！◇ ～車両紹介～ ・空冷バーチカルツインエンジンを採用し、トラディショナルなトライアンフを強く感じられる人気のモデルです！ 今回の入荷した車両は上級仕様の「SE」で、タコメーターの追加やクランクケースカバーのポリッシュ仕上げなどが特徴となっています！ レトロで美しいスタイルに360度クランクのバーチカルツインの鼓動感など、バイクに乗っている事を強く感じられるのも魅力のモデルです♪ 長く愛され続けているモデルなのでカスタムパーツも多く、自分だけの一台に仕上げる楽しみもあります！ 前後17インチのキャストホイールになり扱いやすさも向上した為、初めての大型バイクとしてもオススメ出来るバイクです！ 様々なカスタムがされたお買い得な一台です！是非この機会にご検討下さい！ ～車両コンディション～ ・フロントフェンダーと左右エンジンガード、スクリーン、右ミラーステーに若干の傷がありますがあまり気にならない程度です。 タンクと左右サイドカバー、リアフェンダー、左右サイレンサーにうっすらとした傷と小傷が見られますが外観を損なう程ではありません。 シートに気にならない程度のスレ、左右クランクケースカバーに多少の磨き傷がありますが目立った物ではありません。 クラシカルなデザインに落ち着いたブラックのカラーリングがクールな一台です♪ エンジン始動動画もアップロードしています。→ エンジン始動動画 URLが表示されない方はこちらから→https://youtu.be/8s1f3LQsCFo ・セルにてエンジン始動確認しました。インジェクション車でスムーズに始動が可能です。アイドリングや吹け上がりも良好でした。 出品前に公道での試乗も約4～5km程行いました。走行中の違和感なども感じられませんでした。 出品にあたりエンジンオイル(WAKO'S プロステージ 10W-40）交換を行いました。エアクリーナーもこのまま使用可能な状態です。 TEXA製の診断機を使用して診断を行いました。診断結果の写真ございますのでよろしければご確認ください。 ・約80km/h位までのメーター動作も確認しましたが問題ありませんでした。 バッテリー電圧の点検行いました。始動前が12.77V、始動後の最大値が13.5Vでした。 灯火類も点灯、点滅全て正常に作動し、問題ありませんでした。 ～足回り～ ・タイヤ 出品にあたり前後タイヤ新品に交換しました。 ・ブレーキ フロントブレーキパッド約2.5mm程残っています。ディスクは約5.1mm程残っています。 出品にあたりリアブレーキパッド新品に交換しました。ディスクは約4.5mm程残っています。 出品にあたり前後ブレーキフルードの交換行いました。 ・サスペンション フロントフォーク可動部にオイル漏れはありませんでした。 リアサスペンション可動部にオイル漏れはありませんでした。 前後共に抜けも無いように感じました。 ・チェーン 点検行いました。このまま使用可能な状態です。 以上が今回のボンネビルSEの紹介でした！実車確認もお気軽にいらっしゃって下さい！店舗へのお問い合わせは「管理番号：spg1388」とお伝えいただければスムーズに確認ができます！ ・乗って帰ることを前提に点検、試乗を行い出品しておりますが、消耗品は現況をご確認頂き、必要に応じて交換をお願いします。車両状態もできる限りの傷や凹みなどを記載しましたが、状態には主観の差・見落としの可能性もございます。原則として現状有姿優先とさせて頂き