Триумф Bonneville T100 (Triumph Bonneville T100) 2010 — 13 050 км

Характеристики модели

Объём двигателя865 см³

Состояние экземпляра

Год2010
Пробег13 050 км

Коротко об этом лоте

Triumph Bonneville T100: 2010 года, пробег 13 050 км, двигатель 865 см³.

Лот продан за 944 071 ₽ под ключ. В эту сумму вошло всё: ставка на аукционе, морская доставка до Владивостока, растаможка и оформление на физлицо.

Класс — нейкед.

Описание

Triumph Bonneville T100, 2010 — мотоцикл с аукциона Японии. Характеристики: пробег 13 050 км, объём 865 см³. Рассчитываем цену под ключ для физлица: ставка на аукционе, доставка и растаможка.

Оригинальное описание продавца

■商品説明 当店ではご要望がない限り諸費用を頂いておりません。 陸送や名義変更などのご依頼がない場合、落札価格のみで結構です。 ストアではないので消費税もかかりません! 【営業時間】10:30~18:30 【定休日】火曜日 高額なお取引で顔も合わせないのは不安かと思います。 営業時間内であればアポなしでも是非、遊びに来てください。 当店は認証工場(認証番号4-6959)となっておりますので、認証基準に沿った豊富な知識や技術を持つスタッフが お客様にとってより良いバイクライフをご提供できるよう、誠心誠意対応して参りたいと思います。 また、オークションに出品していない車両も含めて500台以上の在庫を保有していますのでお探し中の車両がありましたらお気軽にご連絡下さい。 長々と挨拶失礼しました。それでは下記より車両状態をご覧ください! Seed motorcycle公式HPはこちら URLが表示されない方はこちらから→https://bee-bros.com/ トライアンフ ボンネビルT100 【排気量】 865㏄ 【車体番号】 055 SMTTJ9157GA439*** 【走行距離】 約13,050km (中古車走行距離管理システム上、減算歴なし) 【車検証記載距離】 令和3年5月 12,800km 令和1年5月 11,400km 【初度登録】 平成22年 (2010年) 【登録状況】 ナンバー返納状態 別途40,000円にて車検を承ります。 別途18,000円にて名義変更代行も承れます。 【鍵】 ・純正メインキー 2本 ・純正ハンドルロックキー 2本 ■付属品 なし 【カスタム】 ・エンジンガード ・ミラー その他写真を参考にご確認ください。 ◇当店にボンネビルT100が入荷しました!英国車らしいクラシカルな雰囲気を楽しめる一台!◇ ~車両説明~ ・1959年に登場した「Bonneville」の名を受け継ぐ人気モデル! 360度クランクを採用した2気筒エンジンならではの鼓動感とゆったりとした走行を楽しめます♪ クラシカルな外観とは裏腹にフューエルインジェクションを採用しているため、日常での扱いやすさが高められてるのもポイントです! 現代的な扱いやすさを兼ね備えながら、往年の英国車を思わせるデザインが魅力的な一台です!この機会に是非こちらの車両をご検討下さい! ~車両コンディション~ ・ヘッドライトケース、左右ミラー、エキゾーストパイプ、右クランクケースカバー、フロントスプロケットカバー、タンクキャップに点錆と僅かなメッキ浮きがありますが外観を損なうほどではありません。 タンク、左右サイレンサーにうっすらとした傷がありますが目立たない程度です。 左右リアウインカー、エンジンガード左側に小傷がありますが気にならない程度です。 塗装には艶があり綺麗な状態が保たれております。グリーンの落ち着いた色味にアイボリーの組み合わせがクラシカルでありながら上品な佇まいを引き立たせています♪ エンジン始動動画もアップロードしています。→ エンジン始動動画 URLが表示されない方はこちらから→https://youtu.be/-deCBlxGPeg ・セルにてエンジン始動確認しました。インジェクション車で始動性に不安はありません。アイドリングや吹け上がりも問題ありませんでした。 出品前に公道での試乗も約4~5km程行いました。走行時の違和感なども感じられませんでした。 出品に伴いエンジンオイル(WAKO'S プロステージS 10W-40)交換を行いました。 エアクリーナーもこのまま使用可能な状態です。 TEXA製の診断機を使用して診断を行いました。診断結果の写真ございますのでよろしければご確認ください。 ・約80km/h位までのメーター動作も確認しました。 バッテリー電圧の点検行いました。始動前が12.5V、始動後の最大値が13.2Vでした。 灯火類の点灯、点滅全箇所正常に動作しました。 ~足回り~ ・タイヤ フロントタイヤ約6分山程残っています。ヒビや硬化はありませんでした。 リアタイヤ約8分山程残っています。ヒビや硬化はありませんでした。 前後共に使用可能な残量です。 ・ブレーキ フロントブレーキパッド約5.9mm程残っています。ディスクは約5.1mm程残っています。 リアブレーキパッド約4.4mm程残っています。 ディスクは約5.3mm程残っています。 出品に伴い前後ブレーキフルード交換を行いました。 ・サスペンション フロントフォーク可動部にオイル漏れはありませんでした。 リアサスペンション可動部にオイル漏れはありませんでした。 前後共に抜けも無いように感じました。 ・チェーン 点検を行いました。このまま使用可能な状態です。 以上が今回のボンネ

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