Триумф Bonneville T100 (Triumph Bonneville T100) 2010 — 12 450 км

Name: Триумф Bonneville T100
Brand: Triumph
Price: 973029 RUB
Availability: SoldOut

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Характеристики модели

Объём двигателя

865 см³

Состояние экземпляра

Год	2010
Пробег	12 450 км

Коротко об этом лоте

Triumph Bonneville T100: 2010 года, пробег 12 450 км, двигатель 865 см³.

Лот продан за 973 029 ₽ под ключ. В эту сумму вошло всё: ставка на аукционе, морская доставка до Владивостока, растаможка и оформление на физлицо.

Класс — нейкед.

Описание

Мотоцикл — Triumph Bonneville T100, объём двигателя 865 см³, пробег около 12 450 км без признаков скручивания, год первой регистрации — 2010, техосмотр действителен до 28 января 2028 года. В комплекте два основных ключа и два ключа замка руля, дополнительных аксессуаров нет. Установлены ETC2.0, защитные дуги двигателя, изменённый выхлоп и центральная подставка. На правом глушителе лёгкое обесцвечивание и отслоение хрома, на левом глушителе, левой дуге двигателя и левом зеркале — незначительные потёртости; на переднем крыле небольшая царапина, на баке — неглубокая вмятина с подкраской, всё практически незаметно, лак и хромированные детали в целом сохраняют блеск. Двигатель запускается стартером ровно, холостой ход и отклик исправны, при тест-драйве около 4–5 км нареканий не выявлено; перед продажей заменено масло (Wako's Pro Stage 10W-40), проверен воздушный фильтр, проведена диагностика TEXA, спидометр проверен до 80 км/ч без замечаний. Напряжение аккумулятора до запуска 12,9 В, после запуска максимум 14,1 В, вся световая и сигнальная аппаратура работает исправно. Шины: передняя около 50% износа без трещин и затвердевания, задняя около 80%; тормозные колодки: передняя около 3 мм, диск около 5,3 мм, задняя колодка около 4,5 мм, диск около 5,4 мм — тормозная жидкость заменена. Передняя вилка и задняя подвеска без следов утечки масла, провисания не ощущается, цепь проверена и пригодна к использованию.

Оригинальное описание продавца

■商品説明認証工場（認証番号4-6959）当店の公式ホームページは上記バナーより閲覧できます URLが表示されない方はこちらから→https://bee-bros.com/ トライアンフボンネビル T100 【排気量】 865㏄【車体番号】 083 SMTTJ9157GA416*** 【走行距離】約12,450km (中古車走行距離管理システム上、減算歴なし）【車検証記載距離】令和8年1月 12,100km 令和5年4月 9,800km 【初度登録】平成22年 (2010年) 【車検期間】令和10年1月28日まで残っています。別途18,000円にて名義変更代行も承れます。【鍵】・メインキー 2本・ハンドルロックキー 2本 ■付属品なし【カスタム】・ETC2.0 ・エンジンガード・マフラー・センタースタンドその他写真を参考にご確認ください。 ◇当店にボンネビルT100が入荷しました！クラシックな見た目と扱いやすさを両立したお洒落なバイク♪◇ ～車両紹介～・スポークホイールやメッキパーツなどクラシカルなスタイリングが魅力的な一台！トライアンフを象徴するバーチカルツインエンジンを搭載し、力強い走行と心地よい鼓動感を堪能できます♪ ライディングポジションも自然で足つきも良く、街乗りからツーリングまで気軽に楽しめるのもポイントです！ ETCの装備やマフラーのカスタムがされており、クラシカルなスタイルに心地よいサウンドをプラスしツーリングも快適に楽しめる一台となっております♪ クラシカルで美しいスタイルとバーチカルツインエンジンの心地よいフィーリングを楽しめるバイクです！是非この機会にご検討下さい！～車両コンディション～・右サイレンサーに若干の変色とメッキ剥がれ、左サイレンサーと左エンジンガード、左ミラーカバーに多少の傷がありますがあまり気にならない程度です。フロントフェンダーに若干の傷、タンクに浅い凹みとタッチアップが見られますが目立った物ではなく外観を損なう程ではありません。塗装やメッキパーツには輝きが見られ綺麗な状態の車両です！お洒落なカラーリングとメッキパーツが美しい一台です♪ エンジン始動動画もアップロードしています。→ エンジン始動動画 URLが表示されない方はこちらから→https://youtu.be/xdZqdVR-cOg ・セルにてエンジン始動確認しました。インジェクション車で始動もスムーズに可能です。アイドリングや吹け上がりも良好でした。出品前に公道での試乗も約4～5km程行いました。走行時の違和感なども無いように感じました。出品に伴いエンジンオイル(WAKO'S プロステージ 10W-40)交換を行いました。エアクリーナー点検を行いました。このまま使用可能な状態でした。 TEXA製の診断機を使用して診断を行いました。診断結果の写真ございますのでよろしければご確認ください。・約80km/h位までのメーター動作も確認しましたが問題ありませんでした。バッテリー電圧の点検行いました。始動前が12.9V、始動後の最大値が14.1Vでした。灯火類も点灯、点滅全て正常に作動し、問題ありませんでした。～足回り～・タイヤフロントタイヤ約5分山程残っています。ヒビや硬化はありませんでした。リアタイヤ約8分山程残っています。ヒビや硬化はありませんでした。前後共にこのまま使用可能な残量です。・ブレーキフロントブレーキパッド約3mm程残っています。ディスクは約5.3mm程残っています。リアブレーキパッド約4.5mm程残っています。ディスクは約5.4mm程残っています。出品にあたり前後ブレーキフルードの交換行いました。・サスペンションフロントフォーク可動部にオイル漏れはありませんでした。リアサスペンション可動部にオイル漏れはありませんでした。前後共に抜けも無いように感じました。・チェーン点検を行いました。このまま使用可能な状態です。以上が今回のボンネビルT100の紹介でした！実車確認もお気軽にいらっしゃって下さい！店舗へのお問い合わせは「管理番号：spg1336」とお伝えいただければスムーズに確認ができます！・乗って帰ることを前提に点検、試乗を行い出品しておりますが、消耗品は現況をご確認頂き、必要に応じて交換をお願いします。車両状態もできる限りの傷や凹みなどを記載しましたが、状態には主観の差・見落としの可能性もございます。原則として現状有姿優先とさせて頂きますので、現車確認を前提としてご購入をお願いします。・エンジン始動動画撮影の際は搭載バッテリーで始動しましたが、現車確認にお越しの際や納車時にバッテリーが上がってしまったり、弱くなっている可能性