Triumph Bonneville T100 2011 из Японии

■商品説明 認証工場（認証番号4-6959） 当店の公式ホームページは上記バナーより閲覧できます URLが表示されない方はこちらから→https://bee-bros.com/ トライアンフ ボンネビル T100 【排気量】 865㏄ 【車体番号】 152 SMTTJ9157GB477*** 【走行距離】 約26,850km (中古車走行距離管理システム上、減算歴なし） 【車検証記載距離】 令和7年9月 24,400km 令和5年9月 18,600km 【初度登録】 平成23年 (2011年) 【車検期間】 令和9年9月2日まで残っています。 別途18,000円にて名義変更代行も承れます。 【鍵】 ・メインキー 1本 ・タンクキー 1本 ・ヘルメットホルダーキー 1本 ・ハンドルロックキー 1本 ■付属品 なし 【カスタム】 ・ETC ・純正オプションタンデムバー ・アールズギア製マフラー(JMCA:2110089020) ・グリップヒーター ・ハンドル ・ブレーキ/クラッチレバー ・フロントスプロケットカバー その他写真を参考にご確認ください。 ◇当店にボンネビルT100が入荷しました！トライアンフモダンクラシックレンジの伝統をもっとも色濃く受け継ぐモデル！◇ ～車両説明～ ・往年のトライアンフを象徴する、バーチカルツインを搭載するロードスターモデルとして登場したバイク！ 低回転から粘り強いエンジンフィーリングで、街乗りからツーリングまでゆったりとした走りを楽しめます♪ 伝統的な英国車らしいスタイルを受け継ぎながらもインジェクションを取り入れ、始動性や扱いやすさを向上させた事もポイントです♪ 今回の車両はアールズギア製マフラーが装備されており、ボンネビルらしいクラシカルなスタイル引き立てるとともに、心地よいエキゾーストノートを堪能できます！ 伝統を感じさせるデザインと味わい深い走りを楽しめる、所有する喜びも存分に味わえる一台です！この機会に是非こちらの車両をご検討下さい！ ～車両コンディション～ ・フロントフェンダー前方に若干の塗装浮き、リアフェンダーに若干の塗装剥がれがありますがどちらも気にならない程度です。 ヘッドライトケースと左右ミラーカバー、右レバー、ウインカー、左右サイレンサーに若干の傷がありますが外観を損なう程ではありません。 タンクと左右サイドカバーに小傷がありますが目立ちません。 塗装やメッキパーツには輝きがあり綺麗な状態が保たれている車両です！クリーム×ブラウンのツートンカラーがクラシカルな雰囲気を引き立て、とてもお洒落な一台です♪ エンジン始動動画もアップロードしています。→ エンジン始動動画 URLが表示されない方はこちらから→https://youtu.be/iQ3XHyxgDWg ・セルにてエンジン始動確認しました。インジェクション車で始動性に不安はありません。アイドリングや吹け上がりも問題ありませんでした。 出品前に公道での試乗も約4～5km程行いました。走行時の違和感なども無いように感じました。 出品に伴いエンジンオイル(WAKO'S プロステージS 10W-40)交換を行いました。 エアクリーナーこのまま使用可能な状態です。 TEXA製の診断機を使用して診断を行いました。診断結果の写真ございますのでよろしければご確認ください。 ・約80km/h位までのメーター動作確認しました。 バッテリー電圧点検行いました。始動前が12.77V、始動後の最大値が13.89Vでした。 灯火類の点灯、点滅正常に動作しました。 ～足回り～ ・タイヤ フロント約8分山程残っています。ヒビや硬化はありませんでした。 リア約8分山程残っています。ヒビや硬化はありませんでした。 前後共にこのまま使用可能な残量です。 ・ブレーキ フロントブレーキパッド約2.5mm程残っています。ディスクは約5.1mm程残っています。 リアブレーキブレーキパッド約3mm程残っています。ディスクは約4.8mm程残っています。 出品に伴い前後ブレーキフルード交換を行いました。 ・サスペンション フロントフォーク可動部にオイル漏れはありませんでした。 リアサスペンション可動部にオイル漏れはありませんでした。 前後ともに抜けは無いように感じました。 ・チェーン 点検を行いました。このまま使用可能だと思います。 以上が今回のボンネビルT100の紹介でした！実車確認もお気軽にいらっしゃって下さい！店舗へのお問い合わせは「管理番号：spg1761」とお伝えいただければスムーズに確認ができます！ ・乗って帰ることを前提に点検、試乗を行い出品しておりますが、消耗品は現況をご確認頂き、必要に応じて交換をお願いします。車両状態もできる限りの傷や凹みなどを記載しまし