Триумф Bonneville T140J (Triumph Bonneville T140J) 1978 — 57 000 км
Состояние экземпляра
| Год | 1978 |
| Пробег | 57 000 км |
Коротко об этом лоте
Triumph Bonneville T140J: 1978 года, пробег 57 000 км.
Класс — нейкед.
Описание
Triumph T140V Silver Jubilee, первая регистрация в 1978 году — один из 400 экземпляров для рынков Британского содружества из партии в 2400 машин. Техосмотр действителен до июля 2028 года, номера рамы и двигателя совпадают, пробег около 57 000 км предположительно реальный; данных о капремонте двигателя нет, при этом мотоцикл ведёт себя как положено для машины такого возраста — разгон и переключения передач в норме. В специализированном сервисе выполнены: установка бесконтактного электронного зажигания с частичной перепрокладкой проводки, замена обеих катушек, аккумулятора, подшипников рулевой колонки, капремонт передней вилки, замена тормозной жидкости, установка более яркой линзы фары (под лампу H4), капремонт карбюратора, замена тросов дросселя и сцепления, замена задних амортизаторов и воздушного фильтра. Руль заменён на Hurricane «conti», задние амортизаторы и линза фары неоригинальные, остальное — заводские детали; хром на картере двигателя и заднем фонаре, а также глушитель выглядят опрятно, покраска колёс в синий цвет местами начала облезать, что нормально для техники такого возраста. Отмечается небольшое подпотевание масла со стороны впускного толкателя (выпускная сторона сухая, луж на полу нет), центральная подставка склонна уводить мотоцикл в сторону при неаккуратной установке — типичная особенность старых британских байков. Передняя шина имеет остаточный протектор около 4 мм и скоро потребует замены, задняя почти новая; цепь несальниковая, но ещё в рабочем состоянии, звёзды заменены на неоригинальные; тормозные колодки имеют достаточный запас, задний диск имеет небольшое биение. В комплект дополнительно входят привезённые из Великобритании детали: пара дисковых тормозных дисков с перфорацией, центральная подставка с крепежом, втулки крепления руля, комплект маслофильтра со сменным поддоном, твердотельный регулятор-выпрямитель Podtronics и три банки масла Penrite — всё это передаётся покупателю в комплекте.
Оригинальное описание продавца
■商品説明 トライアンフのT140Vシルバージュビリーの出品です。 初年度登録は昭和53年ですので当時正規で入ってきた車体かと思います。サイドパネルから2400台のうちの英連邦向けの400台の内の1台かと。 車検は2028年7月まで残っています。 フレームとエンジンNo.はマッチングとなります。 距離は57,000キロほど、おそらく実走行です。前のオーナー曰くエンジンのオーバーホール歴はないそうです。私もないと思います。 現状違和感もないですし旧車なのでこんなもんだと思います。 もう数万キロしたらオーバーホールしてあげてください。 吹け上がりもギアの入りも良好です。シルバージュビリーはコレクターズアイテムなので大切に乗られてきたのですね。 年式からすればかなり状態の良い車両です。 専門店での仕事で以下の作業を実施済みです。 ペイゾンのフルトラキット装着 フルトラキット導入に伴う一部配線引き直し 左右コイル新品交換 バッテリー新品交換 ステムベアリング交換 フロントフォークオーバーホール ブレーキフルード交換 ヘッドライトレンズ交換(H4仕様の明るいレンズです) キャブレターオーバーホール スロットルワイヤー交換 クラッチワイヤー交換 リヤサス交換 エアフィルター交換 が実施されています。 見た目的なものでハンドル、ヘッドライトレンズ、リヤサス以外は純正の様です。ハンドルはハリケーンのコンチハンドルに変わっています。純正ハンドルはありません。 (純正では暗いBPF球、純正リアサスは向きが逆) せっかくなのでもっと状態を良くしようと以下のパーツをイギリスから取り寄せました。 ドリルドブレーキディスク×2 センタースタンド、それに伴うスプリングやボルト類 ハンドルマウントブッシュ サンププレート交換タイプのオイルフィルターキット Podtronicsソリッドステートレギュレーターレクチファイア ペングレードオイル3本 全てそのままお譲りします。 珍しいモデルですのでちゃんと整備してずっと乗ろうかと考えていましたが、旧車に冷めてしまいました。もう古いのは沢山乗って満足です。せっかく色々取り寄せましたが本業も忙しいのでそのままお渡しします。 車体の状態はコレクターズアイテムらしくかなり綺麗です。 エンジンケースやリアライトステー等の特別仕様のクロームも綺麗に残っており、マフラーも綺麗です。 ホイールのブルーペイントは剥がれ始めていますが50年物としては上等かと思います。 お決まりのインテーク側プッシュロッドから滲みがあります。エキゾースト側は極めてドライです。 地面に溜まりを作る様な滴はないので年式からすれば上々です。 エンジンオーバーホール未実施なので気になる方はやってあげて下さい。このままでも当分問題なく乗られると思います。 センタースタンドは若干曲がっているので送料も勿体無いのでついでに注文しました。旧トラあるあるでスタンドをかけるのが下手だと曲がっていきます。50年物ですし仕方ないですね。このままでも問題ないですがお付けしますので交換してあげてください。 レギュレーター、レクチファイアーが旧式のツイストポテトやキノコみたいなのがついているのでPodtronicsソリッドの一体型のものを取り寄せてあります。フルトラ入れるなら交換すればいいのに…。 発電は十分しているのですが、電圧制御が怪しいのでささっと交換した方が良きかと思います。 前タイヤは4山でそろそろ交換、リアタイヤは9山でほぼ新品です。 チェーンはノンシールのものがついていますがまだ使えそうです。 前後スプロケは新車時のものではなく交換されています。 ブレーキパッドは前後残量十分、リアのディスクに歪みがあるのでドリルドディスクを取ってあります。こちらも送料が勿体ないので前後取ってますが、フロントは交換しなくてもまだ問題なさそうです。 雨が続いているので動画は撮れていません。撮れ次第アップします。 茨城県つくば市からの出品です。最寄りの駅から2キロほどの場所に室内保管しております。 直接引き取りにてそのまま乗ってお帰りになっていただいても構いませんし、陸送にてのお取引でも構いません。陸送の場合はこちらでコネクトさんと言う業者さんにて手配いたします。ケースバイケースで安い時も高い時もありますが、輸送日数が圧倒的に短いのでおすすめです。お金より時間です。 落札者様で手配されても構いませんが、ご自身で格安の業者さんへ頼んだ挙句遅いだの何故か私に文句を言われる方がおられるので正直面倒です。ヤマトの宅急便じゃないのですから待てない方はヤフオクはおやめ下さい。 乗って帰られる場合は身分証の控えだけ撮らせてください。 陸送の場合は先に書類とナンバーをお送りしますので落札者様で名義変更の手