Triumph Bonneville 2010 из Японии

■商品説明 認証工場（認証番号4-6959） 当店の公式ホームページは上記バナーより閲覧できます URLが表示されない方はこちらから→https://bee-bros.com/ トライアンフ ボンネビル 【排気量】 865㏄ 【車体番号】 570 SMTTJ9107GA429*** 【走行距離】 約37,850km (中古車走行距離管理システム上、減算歴なし） 【車検証記載距離】 令和7年3月 37,000km 令和5年3月 35,600km 【初度登録】 平成22年 (2010年) 【車検期間】 令和9年3月7日まで残っています。 別途18,000円にて名義変更代行も承れます。 【鍵】 ・純正メインキー 1本 ・純正タンクキー 1本 ・純正ハンドルロックキー 1本 ■付属品 なし 【カスタム】 ・ETC ・デイトナ製グリップヒーター ・ブレーキ/クラッチレバー ・油温計 その他写真を参考にご確認ください。 ◇当店にボンネビルが入荷しました！17インチキャストホイールの採用によってより扱いやすくなった一台！◇ ～車両紹介～ ・トライアンフを代表する人気モデル！歴史を感じられる美しいスタイリングも魅力です！ 2009年にマイナーチェンジとして前後17インチキャストホイールを採用し、伝統的なスタイルを色濃く残しながらもより扱いやすくなった一台です！ マイナーチェンジ前に比べ約35mm程シート高が下がっていますが、シートの形状も見直されている為数値以上に足つきの良さを獲得しています♪ エンジンには鼓動感をしっかりと感じられるバーチカルツインが採用されており、重厚感溢れる乗り味にハマってしまう方も多いバイクです！ ETCも装備されているお買い得な一台です！お探しの方は是非この機会ご検討下さい！ ～車両コンディション～ ・タンクとフロントフェンダー、左クランクケースカバーに若干の傷とタッチアップがありますがあまり気にならない程度です。 エキゾーストパイプに変色があります。リアフェンダーと左ミラーカバーに若干の傷が見られますが外観を損なう程ではありません。 オイルクーラーに塗装剥がれがありますがあまり気にならない程度です。左右サイドカバーに小傷、左右サイレンサーに多少の磨き傷と小傷がありますが目立った物ではありません。 塗装には艶が見られ綺麗な状態の車両です！トラディショナルで落ち着いたスタイルがクールなバイクですよね♪ エンジン始動動画もアップロードしています。→ エンジン始動動画 URLが表示されない方はこちらから→https://youtu.be/5TFdp-kXHNA ・セルにてエンジン始動確認しました。インジェクション車で始動に不安はありません。アイドリングや吹け上がりも良好でした。 出品前に公道での試乗も約4～5km程行いました。走行時の違和感なども無いように感じました。 出品に伴いエンジンオイル(WAKO'S プロステージ 10W-40）交換を行いました。エアクリーナーもこのまま使用可能な状態です。 TEXA製の診断機を使用して診断を行いました。診断結果の写真ございますのでよろしければご確認ください。 ・約80km/h位までのメーター動作も確認しましたが問題ありませんでした。 バッテリー電圧の点検行いました。始動後の最大値が13.5Vでした。 灯火類も点灯、点滅全て正常に作動し、問題ありませんでした。 ～足回り～ ・タイヤ フロントタイヤ約7分山程残っています。ヒビや硬化はありませんでした。 リアタイヤ約8分山程残っています。ヒビや硬化はありませんでした。 前後共にこのまま使用可能な残量です。 ・ブレーキ フロントブレーキパッド約3mm程残っています。 リアブレーキパッド約3mm程残っています。 出品にあたり前後ブレーキフルードの交換行いました。 ・サスペンション フロントフォーク可動部にオイル漏れはありませんでした。 リアサスペンション可動部にオイル漏れはありませんでした。 前後共に抜けも無いように感じました。 ・チェーン 点検行いました。このまま使用可能な状態です。 以上が今回のボンネビルの紹介でした！実車確認もお気軽にいらっしゃって下さい！店舗へのお問い合わせは「管理番号：spg1187」とお伝えいただければスムーズに確認ができます！ ・乗って帰ることを前提に点検、試乗を行い出品しておりますが、消耗品は現況をご確認頂き、必要に応じて交換をお願いします。車両状態もできる限りの傷や凹みなどを記載しましたが、状態には主観の差・見落としの可能性もございます。原則として現状有姿優先とさせて頂きますので、現車確認を前提としてご購入をお願いします。 ・エンジン始動動画撮影の際は搭載バッテリーで始動しましたが、現車確認にお越しの際や納