Triumph T140 Bonneville 1977 из Японии

■商品説明 間違って自動的にフリマ扱いになってしまい申し訳ありませんでした。落札された方ご迷惑をおかけいたしました。 実働書付きです。１９７７モデル、初年度登録昭和５２年９月、ほぼワンオーナーです。車検は令和８年７月３１日で切れてしまいましたので、廃車証渡しとなります。 メンテしながら乗っていました。タンクの中も奇麗です。 メンテ内容 wassell micro mk2 イグニッションキット（cdi点火）交換 クラッチプレート交換 フリクションプレート交換 クラッチワイヤー交換（軽くなりました） lucas12vイグニッションコイル２個交換 プライマリーガバナーガスケット交換 パイロットアジャストスクリュー交換 フロートニードルコンセントリックもノブロック交換 などなどです。 キック３各程度でエンジン始動してました。 低回転で３拍子きっちる刻みます。 140は、先行した 650 cc (40 cu in) の T120ボンネビル から発展した ボンネビル シリーズの第2世代に当たるモデルで、1973年からトライアンフ社が 破産宣告 を受けてジョン・ブロアーに買収された1983年にかけて、限定版を含む様々なバージョンが生産された。ブロアーは1985年から1988年にかけて、 デボン州 ニュートン・アボット （ 英語版 ） レス・ハリス にT140ボンネビルの生産ライセンスを供与し、これらのマシンは「ハリス」または「デボン」ボンネビルとして知られることになった [ 1 ] 。 「ボンネビル」という名称は、1950年代に ユタ州 ボンネビル・ソルトフラッツ における テキサス州 のレーサー、ジョニー・アレンがあげた業績にちなんでいる 6 。形式番号のT140は1937年に エドワード・ターナー が トライアンフ・タイガー70 で始めたものが引き継がれており、型番の数字はそのモデルの最高速度を マイル毎時 で宣伝することを目的としている 古い車両なのでノークレームノーリターンノーキャンセルにてお願い致します。新規の方、評価の悪いが目立つ方、評価の低い方の入札質問は出来ませんのでご了承ください。 落札者からの１２ｈ以内の所在の連絡と、３日以内の決済が入札条件です。 発送のみの対応で、元払いです。 希少車です。実働です。書付きです。 憧れのｔ140 750ボンネビルですが、この機会お見逃しなく。 間違って自動的にフリマ扱いになってしまい申し訳ありませんでした。落札された方ご迷惑をおかけいたしました。実働書付きです。１９７７モデル、初年度登録昭和５２年９月、ほぼワンオーナーです。車検は令和８年７月３１日で切れてしまいましたので、廃車証渡しとなります。