Ural Sidecar Trike Gear-Up Sahara, 2019 г., пробег 10 885 км
Характеристики модели
| Объём двигателя | 749 см³ |
Состояние экземпляра
| Год | 2019 |
| Пробег | 10 885 км |
Коротко об этом лоте
Ural Sidecar Trike Gear-Up Sahara: 2019 года, пробег 10 885 км, двигатель 749 см³.
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Описание
Ural Sidecar Trike GEAR-UP, 2019 года выпуска, объём двигателя 749 см³, пробег 10 885 км, окраска Sahara, оригинальный техосмотр отсутствует, состояние двигателя хорошее. Мотоцикл оснащён оппозитным двухцилиндровым двигателем с системой впрыска топлива (FI), переключаемым приводом на оба колеса (2WD) и задней передачей. На коляске установлены усиленный бампер с блок-фарами противотуманного света, крепление для лопаты, универсальный комплект запасного колеса, канистра для топлива и багажная стойка. Также имеется штатный блок ETC для проезда платных дорог. Оригинальные комплектующие и дополнительные аксессуары отсутствуют.
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■商品説明 入札前のご確認 この車両は実店舗、別モールでも販売しており、 時間差により売切れ となる場合がございます。 入札前に必ず店舗まで電話またはメールで在庫確認をお願いいたします。 お問い合わせ TEL 0475-25-2171 E-mail mdmotor1@apricot.ocn.ne.jp メーカー IMZ-Ural 車種名 URAL Sidecar Trike GEAR-UP 排気量 749cc 初度登録 2019年 走行距離 10,885km 色 Sahara 車検 検無し 車台番号 X8JMH0377KU22**** エンジンコンディション 良好 純正パーツ、付属品 無し 車両説明 オークションをご覧いただき誠にありがとうございます。 今回出品いたします車両は、サイドカーの世界最高峰ブランドであり、唯一無二の悪路走破性を誇るウラル（Ural）の歴史においても、極めて入手困難な最高峰限定モデル「ウラル750 ギアアップ サハラ（Sahara）フューエルインジェクション（FI）搭載モデル（2019年式）」です。 このサハラは、全世界一斉に「わずか50台」のみが完全限定生産され、日本国内への入荷数は片手で数えるほどしか存在しないとされる、博物館クラスの圧倒的な希少価値（プレミアムステータス）を誇る究極のミリタリー・アドベンチャーサイドカーです。 走行距離は実走行10,885kmと、まだまだこれから本領を発揮する低負荷・機関極上のコンディションを維持しています。 過酷なサハラ砂漠を縦断するアドベンチャーラリーをコンセプトにビルドアップされた本車両は、砂漠を彷彿とさせる専用の「サハラ・ベージュ（デザートカモフラージュ調）」に身を包み、本物のミリタリーギアとしての無骨な美学が貫かれています。 さらに2019年式モデルは、ウラルの歴史において「最大のメカニカルアップデート」が施された極めて重要な年式です。 新設計のシリンダーヘッドや燃焼室の改良、フューエルインジェクション（FI）システムの刷新、オイル容量の拡大など、信頼性と扱いやすさが飛躍的に向上したモダンウラルの完成形となっております。 本車両が有する独自の装備、ビジュアル効果、悪路を物ともしない走行パフォーマンス、そして世界限定車としての天文学的な付加価値について詳細に解説いたします。 【駆動システム＆走行パフォーマンス：2WD（二輪駆動）がもたらす無敵の悪路走破性】 本車両のパフォーマンスの核となるのが、ギアアップ（Gear Up）シリーズの代名詞である「シャフトドライブ式・切替式2WD（後輪・側輪両輪駆動）システム」です。 一般的なサイドカーがバイクの後輪のみで駆動するのに対し、本車両はレバー操作ひとつでサイドカー側の車輪にも駆動力をダイレクトに伝達する2WDへと切り替えることが可能です。 このシステムにより、泥濘地や砂利道、雪道、さらには深い砂地といった、通常のバイクやサイドカーでは一歩も進めなくなるような過酷なオフロード環境下でも、強烈なトラクションを発揮して力強く突き進む無敵の走破性メリットをもたらします。 心臓部には、ウラル伝統の750cc空冷水平対向2気筒（ボクサー）エンジンを搭載。 低回転域からフラットかつ極めて図太いトルクを発生させ、FI（フューエルインジェクション）の正確な燃料制御と相まって、標高の高い山道や外気温の激しい変化に左右されることなく、常に最適なエンジンパフォーマンスを発揮します。 さらにバックギア（後進ギア）も標準装備しているため、重量のあるサイドカーでありながら、狭い林道や行き止まり、駐車場でも切り返しを簡単に行うことができ、ソロライディング時にも抜群の取り回し性と安心感を提供します。 【ミリタリー＆アドベンチャー装備：サハラ限定車に集約されたヘビーデューティギア】 ウラル・サハラは、過酷な旅をサバイベートするために必要な専用のヘビーデューティパーツ群が、ファクトリーカスタムとして最初から隙なくフルパッケージングされています。 これら一つひとつの特殊装備がもたらすビジュアルと実用メリットは、通常モデルに後付けしようとすれば膨大なカスタム費用とステーのワンオフ加工工賃が必要となるため、限定車ならではの絶大な付加価値となっています。 ■ サハラ専用カスタムペイント＆ブラックアウトコンポーネント 車体全体およびサイドカー側舟部に至るまで、太陽光の反射を抑えるタフなサハラ・ベージュでペイント。 さらにエンジンブロック、エキゾーストマフラー、足回りの全リムやサスペンション、駆動系に至るまでを徹底的にマットブラックアウトすることで、軍用車両そのものの圧倒的な威圧感と無骨な美しさを放つビジュアルメリットを誇ります。 ■ サイドカー前部：ヘビーデュ