Yamaha Dragstar 250, пробег 34 980 км, чёрный
Характеристики модели
| Объём двигателя | 250 см³ |
| Высота по седлу, мм | 670 |
| Снаряжённая масса, кг | 160 |
Все характеристики
| Ёмкость бака, л | 11 |
| Колёсная база, мм | 1530 |
| Клиренс, мм | 150 |
| Длина, мм | 2320 |
| Ширина, мм | 935 |
| Высота, мм | 1070 |
| Цилиндров | 2 |
| Мест | 2 |
Состояние экземпляра
| Год | с 2008 |
| Пробег | 34 980 км |
| Цвет | чёрный |
| Аукцион | JBA Kobe (Tuesday) |
| Оценка состояния | 3 |
| Худшая оценка узла | 3 |
Оценка по узлам (1–5)
| Двигатель | 4 |
| Рама | 4 |
| Внешний вид | 3 |
| Подвеска | 3 |
Поколение VG05J, выпускалось с 2008 по 2008, точный год не установлен
Коротко об этом лоте
Yamaha Dragstar 250: пробег 34 980 км, двигатель 250 см³, цвет — чёрный. Оценка аукциона — 3 из 5: заметные следы эксплуатации, возможны мелкие дефекты. Продаётся на аукционе JBA Kobe (Tuesday).
Прогноз цены под ключ — от 395 406 ₽: ставка на аукционе плюс морская доставка до Владивостока, растаможка и оформление на физлицо. Доставка до Владивостока занимает 15–20 дней, дальше отправим в любой регион России.
DragStar 250 — младший круизер Yamaha с V-твином: лёгкий, низкий, простой в управлении. Частый выбор новичков.
Описание
Мотоцикл Yamaha Dragstar 250 поколения VG05J, точный год выпуска не установлен (модель выпускалась в 2008 году), объём двигателя 250 см³, цвет чёрный. Пробег составляет 34980 км. Общее состояние и кузов оценены как средние, со следами эксплуатации, передняя часть и подвеска также имеют признаки износа, при этом двигатель и рама находятся в хорошем состоянии. Модель представляет собой классический круизер в стиле американского чоппера с объёмом двигателя 250 см³: высота седла 670 мм, снаряжённая масса 160 кг, два места, двухцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением, топливный бак на 11 литров. К сильным сторонам модели относят стильный дизайн, низкую посадку, ощущение мощного мотоцикла, надёжный двигатель и доступную цену. При покупке рекомендуется обратить внимание на состояние карбюратора, люфты в рулевом управлении, коррозию хромированных деталей и целостность ремня привода.