Yamaha Dragstar 400, 1998 г., пробег 29 000 км
Характеристики модели
| Объём двигателя | 400 см³ |
| Высота по седлу, мм | 710 |
| Снаряжённая масса, кг | 220 |
Состояние экземпляра
| Год | 1998 |
| Пробег | 29 000 км |
Коротко об этом лоте
Yamaha Dragstar 400: 1998 года, пробег 29 000 км, двигатель 400 см³.
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DragStar 400 — японский круизер с V-твином: низкий силуэт, классические линии, спокойный характер. Один из самых доступных способов войти в класс круизеров.
Описание
Yamaha Dragstar 400, модель 4TR, первая регистрация в 1998 году. Пробег точно не известен: на момент последнего техосмотра в 2022 году составлял около 26 000 км, с тех пор пройдено ещё около 3000 км; техосмотр действителен до марта 2027 года, документы в порядке. Мотоцикл переделан в стиле неоамерикан с занижением подвески: установлены растянутый бак Garage T&F, трёхрядная светодиодная фара, доработанный выхлоп, седло для пассажира и боковая сумка (у сумки неисправна одна застёжка). В комплект также входят зеркала, подходящие для техосмотра, и классическая круглая фара для смены стиля. Из известных недостатков: в светодиодной фаре не горит часть элементов, на баке есть потёртости и местами облупилась краска, при торможении двигателем и сбросе газа слышны хлопки в выхлопе (устраняется небольшим приоткрытием дросселя или регулировкой карбюратора), ощущается повышенная вибрация в области переднего колеса и руля, рекомендуется проверка подвески и рулевого узла, а передняя и задняя резина изношены и требуют замены.
Оригинальное описание продавца
■商品説明 ベース車両:ヤマハ ドラッグスター400 走行距離:不明(車検上令和四年で26000km、その後3000kmほど走ってます) 車検:令和9年3月まで(たっぷり残っています!) 初年度登録:【平成10年】 型式:【4TR 】 鍵:【本数:合鍵1本】 書類:あり(車検証、自賠責保険証明書など完備。※出品者名義です) 大人気のアメリカン、ドラッグスター400です。 乗り換えにともなう車両整理のため、大切に乗っていただける方にお譲りいたします。 個人出品につき、消費税などはかかりません。 現在も走る・曲がる・止まるは可能ですが、個人売買となりますので、以下の【車両の魅力・カスタム】および【注意事項】を必ず最後までお読みいただき、ご納得の上でのご入札をお願いいたします。 ----------------------------------------- 【車両の魅力・カスタム箇所】 こだわりを詰めてカスタムした、ローダウン仕様の「ネオアメリカンスタイル」です。 他とは被らない非常にカッコいいスタイルに仕上がっています。 ◆注目のカスタムパーツ&仕様 ・ガレージT&F製 エグリストレッチタンク(新品定価:約7万円の高価なタンクです!) ・3列LEDヘッドライト(非常に珍しいデザインで、フロントの存在感が抜群です) ・社外カスタムマフラー(歯切れの良いアメリカンらしいサウンドです) ・ローダウン仕様 ・2人乗り(タンデム)仕様 ・サイドバッグ付き(※実用可能ですが、留め具に一部故障があります) ◆豪華おまけ(付属品)もセットでお付けします! 次回の車検や、気分でのスタイル変更にぜひお使いください。 ・車検対応ミラー ・丸目ヘッドライト(定番のクラシックスタイルに戻すことも可能です) ※おまけの発送は、車体と同時引き取りか、陸送の場合は別箱の着払い発送となります。 【注意点・要整備箇所(必ずご確認ください)】 個人売買でのトラブル防止のため、現在把握している気になる点をすべて正直に記載します。落札後は落札者様にて必要に応じたメンテナンス(要整備)をお願いいたします。 1. フロントライト(LED)の球切れ 3列LEDライトのうち、いくつか点灯しない発光豆(素子)があります。 2. タンクの小傷・塗装剥がれ ガレージT&F製タンクに、使用に伴う小傷や、少しの塗装剥がれがあります。 4. 減速時のアフターファイヤー 坂道でのエンジンブレーキ使用時や減速時に、マフラーから「バチバチ」とアフターファイヤー音が鳴ります。アクセルをほんの少し開けると収まりますが、キャブレターの燃調等、気になる方は調整をお願いします。 5. フロントまわりの振動 走行時、特に前輪・ハンドルまわりから強めの振動(ブレ)が伝わってきます。サスペンションや足まわりの点検・整備を推奨します。 6. 前後タイヤ タイヤは前後とも消耗しているため【要交換】とお考えください。 ※その他、当方では確認できていない・気付いていない不具合がある可能性もございます。現状販売となりますので「現車最優先」とし、ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル(3N)を厳守できる方のみご入札をお願いします。 【落札後〜お引き渡しまでの流れ】 トラブル防止と安全のため、基本的には【先に名義変更を完了してからの車体引き渡し】とさせていただきます。当方が陸運局へ行く必要はありませんので、以下のステップで迅速に対応いたします。 ① 落札および代金のご入金 ヤフオク(Yahoo!かんたん決済)にて、落札代金のお支払いをお願いします。 ② 書類一式の先送り(当方より郵送) ご入金確認後、当方から「車検証原本」「自賠責保険証」「納税証明書」「譲渡証明書(認印捺印済)」をレターパック等の追跡可能な方法で郵送いたします。 ③ 名義変更(落札者様にて手続き) 書類が届きましたら、落札者様の管轄の陸運局にて、名義変更(ナンバー変更)の手続きをお願いします。完了後、新しくなった車検証の写真を取引ナビにてお送りください。 ④ 車体の引き渡し(福岡県大野城市より) 名義変更の確認が取れ次第、車体をお引き渡しいたします。 ・直接引き取り:軽トラ等での引き取り歓迎します(要整備箇所があるため自走はお控えください)。 ・陸送:落札者様にてドアtoドアの業者様(アイライン等)の手配・配送料のご負担をお願いします。 【その他注意事項】 ・落札後24時間以内のご連絡、3日以内のご入金をお願いいたします。 ・評価の悪い方や、悪質な入札と判断した場合は入札を取り消す場合がございます。 ベース車両:ヤマハ ドラッグスター400走行距離:不明(車検上令和四年で26000km、その後3000kmほど走ってます)車検:令和9年3月まで(たっぷり