Yamaha FZ400 1997 из Японии

■商品説明 YAMAHA FZ400 53PS バッテリー新品、セル始動走行確認済み 商品名 ＹＡＭＡＨＡ ヤマハ ＦＺ４００ 登録型式：４ＹＲ３ モデル年式：１９９７年 走行距離：３６，０８２ｋｍ(R8.5.4 撮影時現在) ボディカラー：色変え、要写真確認 ◇バッテリー新品交換済み！ 商品詳細 ◇出品にあたりバッテリー新品交換しました◇ 現行では数少ない４００クラスの４気筒車です 並列４気筒水冷ＤＯＨＣ１２バルブエンジン ５３馬力のハイパワー 前後ブレンボ(ヤマンボ)ブレーキ かなり早いヤマハ４００ツアラースポーツです セルにてエンジン始動良好、行内の試運転ですが ５０㎞位まで加速、旋回、停止、確認済みです トヨタ、ダイハツ系のスカイブルーとブラックで色変え ＹＡＭＡＨＡロゴと、ストロボでデカールデコしています 塗装屋さんでお願いして仕上げてもらってますので、 数年経ってますが綺麗だと思います ヘッドライトはＬＥＤコンバージョンです フロントカウル社外品のようです、修復個所もございます ハンドル：アップ型のバーハンドルで交換してあります 詳細は写真でご確認ください タンク大きな凹み無し、内部はコーティングしてあります サイド、シートカウル擦り傷程度でパッと見キレイです マフラーは社外品の集合管です、サイレンサーにロゴあり 僕は良く分からないので確認してみてください タイヤは前後共に取り合えず使えるレベルですが、これから 長期に乗られる際には、交換おすすめします フロントブレーキ：問題無くしっかり効きます、引きずりも無し リヤブレーキ：ロックはしましたが、少し深いです修理お勧めします 乗っても年間１０００㎞程度でしたので、毎年春に オイル関係はフィルター含め、全て交換していました ５年位前にリフレッシュで スパークプラグ、プラグコード（ＮＧＫ） サーモスタット、クーラント交換しています が、その後複数台所有になり、出番が少なくなり 車検も切れたのでそのまま車庫内在庫になっていました 昨年より復活も考えましたが、家族の要望により 無くなくの出品と動き始めた次第です 車検切れの状態ですし点検修理も前提とお考え下さい 何方か大事に乗っていただける方へ、よろしくお願いします お願い、支払、発送 現状でも走る止まるは出来る車両ですが、車検も切れていますし、ちゃんと整備をして検査登録をして、お乗りになり楽しんでください バイク保険(任意保険)に必ず加入してください この商品は中古で古い商品です、説明に書ききれない内容、 確認の際の見落としもあると思います あくまで素人の目視判断での内容ですので、保証できる物では 無いことを、あらかじめご了承ください 定番ですが車検も含めレストア前提の車両と考えて、NC,NR,NCで お願いします ご理解いただけない方は、入札をお控えください お支払いは、オークションサイトの指示に従ってお済ませください 基本的にかんたん決済になると思います 引取り時に現金でのお支払いはお断りいたします 落札者によるお引き取りはＯＫです、積み込み等もお手伝いします 業者様による陸送手配についてもご相談お受けします その場合、業者様引き取り迄、車庫内にてお預かりもします よくお考えのうえ、皆さんのご入札よろしくお願いいたします。 + + + この商品説明は オークションプレートメーカー２ で作成しました + + + No.204.003.002 （2026年 5月 7日 12時 42分 追加） 追加説明 鍵、キーシリンダーについて 鍵は純生の物が１本のみです 全て同一の鍵で開閉動作可能です 注意事項、お願い メインスイッチのキーシリンダーに 遊び(がたつき)が有りました 鍵自体の摩耗もあると思いますが 車体からして両方かと思います 動き事態は問題ないと思っていたのですが たまたま友人が回そうとした時に引っかかり が発生したようで、なかなか回す事が出来ず、 僕に変わって１度指し直して試したら スンナリ回ってしまったのですが、 その後気になり何度も確認しガタ有りです 説明難しいですが、若干上方向、メーター方向に 力が掛かってると抵抗なく回ってしまうようで 僕は無意識にそうゆう動作をしていたようです こちらも先を見たら修理やスペアキー製作等の 必要性が出てくると思いましたので、追加説明 させて頂きました なお、この鍵、キーシリンダーの件で入札取消を 希望される方は、今から24時間以内に質問欄で 御用命下さい お手数おかけしますが宜しくお願いします No.204.007.002 YAMAHA FZ400 53PS バッテリー新品、セル始動走行確認済み 商品名 ＹＡＭＡＨＡ ヤマハ ＦＺ４００ 登録型式：４ＹＲ３ モデル年式：１９９７