Yamaha MT-07 2021 из Японии

■商品説明 ●下記のアルバムに追加画像をアップロードしてあります。下記リンクから入って下さい。 追加画像へのリンクです ◆2021年式MT07です。走行2万9500キロと距離は伸びてますが、外装、エンジン、足回りともサビや目立つ汚れの無い極上コンディションです。異音やオイル漏れなどの不具合は一切ありません。 ◆高速を使ったツーリング主体だったため、距離の割に車体消耗は少ないです。新車と間違われる事もあり、客観的にもキレイな車体だと思います。 ◆雨天はほぼ走っておらず、走行後は泥除けの裏まで細かく清掃していました。納車時にガラスコーティングをしていたため、ホイールは特にピカピカです。 ◆オイルは5000キロ以内にヤマルーブ・プレミアム主体に頻繁に交換し、エンジン寿命が延びるされる丸山モリブデンも４％添付しているため、エンジン音は新車時より静かかもしれません。 ◆YSPディーラー購入のワンオーナー車で、保証維持のため６カ月置きに定期点検、整備を受けてました。慣らしも走行1200キロまでやっております。 ◆乾燥した屋根付ガレージに、毛布とカバーの２重ガードで保管しています。 ◆個人出品のため、消費税や各種手数料は不要です。完全整備済みなので名義変更後なら快適に乗って帰れます。 ☆オプションパーツ、カスタマイズ箇所 ◆ディーラーにてYZF-R7純正パーツを流用してアシスト＆スリッパ―クラッチに交換してあります（1.3万キロ走行時）ので、バックトルクが緩和され、クラッチも軽めです。 ◆ハイパープロ・フロントスプリング、プリロードアジャスター、専用オイルを使用して、2万キロ時もフルオーバーホール、油面セッティング済。オイルシール、ダストシールも新品交換。 ◆デイトナ製のリアフェンダーレスキットに変えてあります。 ◆リアサスは新車時に外して室内保管していた新品同様品を出品直前に組んであります。リンクのベアリングは入念にグリスアップしておきました。 ◆クラッチ、ブレーキレバーは可倒式、遊び調整機能付きの社外品に変えてあります。 ◆延長リアインナーフェンダー、ブレーキペダルカーボン風シール、ラジエターガード、ヤマハ純正風ＯＰスクリーン、ニーグリップラバー付きで、これらは全てAmazon購入のノーブランド品です。 ◆MOTO SKIN製メータープロテクションフィルム施工済み（スペアシート１枚付）。 ◆ホイールのエアプラグを横向きの黒金属製に交換済み。 ◆前左右ステップをMT09純正のアルミ製に交換済み。 ◆アンテナ、パイロットランプ別体式ＥＴＣユニット（セットアップ済・日本無線製）装着済み。アンテナはタンクカバー内部右側、ランプはメーター前に設置しています。 ☆メンテナンス、消耗品の状態 ◆タイヤは前後ミシュラン・ロード５、残り山６～７割 ◆点火プラグは８千キロ、２万キロ時に交換済み。エアクリーナーは車検時にエア清掃済み ◆Ｆサス、約2万キロ走行時にオーバーホール済 ◆バッテリーは約１年前に交換済み、随時トリクル充電しており、ほぼ新品時比８０％以上の容量あります ◆ドライブチェーンは１コマづつ注油する手間の掛かるメンテナンスをしており、伸びなどの劣化少なく当面は交換不要 ☆付属品 ◆購入時付属の黒キー２本、イモビライザー用赤キー１本（メイン、シートロックとも共通） ◆新車時に付いてきた取扱説明書ほか書類一式、純正工具一式 ◆純正フロントフォークスプリング、左右フォークキャップ（不要なら処分します） ◆外した純正クラッチユニット一式（不要なら処分します） ◆外した純正リアフェンダー一式（不要なら処分します） ☆傷ほか、ご留意個所 ◆低速で一度だけ左に転んでおり、キズ箇所は左ミラー（修正済）、リアステップ取付部（磨き修正済み）、シート横テールカウル（削れを滑らかに修正済）です。曲がったクラッチレバーは紛失してしまいました。キズ部分は写真を参考にして下さい。 ◆左スイングアームにタイヤ交換時に付けられた？ような薄い線キズがあります。 ◆このほか、ホイールの飛び石小傷、乗車に伴う、小傷や擦れ、多少の劣化等は厳密に見ると少しはあると思います。ご承知置き下さい。 ☆その他 ◆遠方に陸送の場合、落札者様でＢＡＳの陸送申し込みをしていただければ、東京・大井のデポまで無料で持ち込みます。デポｔｏデポなら全国に格安配送してもらえます。 ◆陸送の場合、スペアキーと付属品は名義変更が完了した時点で着払いにてお送りさせて いただきます。新車検証写真の添付メールか、写しのファクスをお願いします。 ◆現車の乗車引き取りも可能です。この場合は名義変更用の書類、ナンバーを先にお送りします。落札者様の新ナンバーで乗って帰れます。 ◆トランポ等での引取りでしたら即時可能です。書類、付