Ямаха MT-07 (Yamaha MT-07) 2014 — 21 732 км, белый
Характеристики модели
| Объём двигателя | 700 см³ |
| Высота по седлу, мм | 805 |
| Снаряжённая масса, кг | 182 |
Все характеристики
| Крутящий момент, Н·м | 68 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Передач | 6 |
| Колёсная база, мм | 1400 |
| Клиренс, мм | 140 |
| Длина, мм | 2085 |
| Ширина, мм | 745 |
| Высота, мм | 1090 |
| Макс. скорость, км/ч | 209 |
| Разгон 0–100, с | 3.73 |
| Рама | стальная |
| Привод | цепь |
| Сцепление | Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод |
| Питание | инжектор, 2x 38 mm |
| Зажигание | TCI (цифровое) |
| Шина передняя | 120/70 ZR 17M/C (58W) |
| Шина задняя | 180/55 ZR 17M/C (73W) |
| Тормоз передний | 2 диска 282 мм, 4-поршневые суппорта (ABS) |
| Тормоз задний | 1 диск 245 мм, 1-поршневой суппорт (ABS) |
| Подвеска передняя | 41 мм телескопическая вилка (нерегулируемая), ход - 130 мм |
| Газораспределение | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Степень сжатия | 11.5:1 |
| Диаметр цилиндра, мм | 80 |
| Ход поршня, мм | 68.6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
Состояние экземпляра
| Год | 2014 |
| Пробег | 21 732 км |
| Цвет | белый |
| Аукцион | BDS Kansai (Friday) |
| Оценка состояния | 4 |
| Худшая оценка узла | 4 |
Оценка по узлам (1–5)
| Двигатель | 4 |
| Рама | 4 |
| Внешний вид | 4 |
| Подвеска | 4 |
| Задняя часть | 4 |
| Электрика | 4 |
Коротко об этом лоте
Yamaha MT-07: 2014 года, пробег 21 732 км, двигатель 700 см³, цвет — белый. Оценка аукциона — 4 из 5: хорошее состояние, без серьёзных дефектов. Лот с аукциона BDS Kansai.
Лот продан за 619 408 ₽ под ключ. В эту сумму вошло всё: ставка на аукционе, морская доставка до Владивостока, растаможка и оформление на физлицо.
MT-07 — один из самых популярных нейкедов мира: лёгкое шасси и тяговитый CP2-твин 689 см³. Универсал на каждый день с весёлым характером.
Эту модель пишут и кириллицей — «Ямаха МТ-07».
Техосмотр (сякэн)
Техосмотр (сякэн): статус неизвестен
Описание
Yamaha MT-07 поколения RM07J 2014 года выпуска с пробегом 21732 км, объём двигателя 700 см³, цвет белый. Общее состояние хорошее: двигатель, рама, кузов, передняя и задняя часть, а также электрика оценены как хорошие. При покупке стоит проверить компрессию во всех цилиндрах, состояние цепи и звёзд, люфты в рулевой колонке, герметичность масляной системы и работу электроники.
Действующие лоты этой модели
Хотите такой? Подберём на ближайших аукционах Японии и рассчитаем цену под ключ.