Yamaha NVX125 2001 из Японии
Мотоцикл куплен новым в 2021 году (в тексте объявления была допущена опечатка — 2001 год, впоследствии исправлена продавцом). Использовался в основном для поездок на работу, есть мелкие потёртости от эксплуатации, но падений и аварий не было, трещин на пластике нет. Хранился в гараже. Пробег 35 423 км (может немного увеличиться), двигатель заводится и едет без проблем, но рекомендуется провести профилактический осмотр после покупки. ОСАГО (обязательное страхование) не входит в комплект. Из тюнинга — нештатные зеркала, нештатный багажник и секвентальный поворотник только на заднем фонаре; в месте крепления багажника есть небольшие потёртости из-за неточной посадки. Штатные зеркала и поворотники прилагаются отдельно. Есть два известных минуса: после установки нештатного глушителя был сорван один болт фланца выхлопной системы (не устранён, но проблем с креплением не выявлено при двух последующих снятиях для смены шин); также при замене приводного ремня был сорван шлиц одного винта крепления пластиковой крышки, из-за чего нижнюю часть крышки слегка подрезали — сейчас винт заменён и крышка снимается обычной отвёрткой. История обслуживания: заменён натяжитель цепи ГРМ на нештатный (ориентировочно 2022–2023 год) из-за выхода из строя штатной детали; шины заменены в октябре 2024 года при пробеге 24 754 км (сейчас остаток протектора спереди около 50%, сзади около 40%); передний тормозной диск заменён на новый штатный, установлены колодки Daytona (красные) в мае 2025 года при пробеге 28 228 км; в октябре 2025 года при пробеге 31 327 км красные колодки заменены обратно на штатные (остаток более половины); свеча заменена в октябре 2025 года при пробеге 31 530 км; масло в двигателе заменено в апреле 2026 года при пробеге 33 960 км (интервал замены — раз в полгода).
Характеристики
| Год | 2001 |
| Пробег | 35 423 км |
| Объём | 125 см³ |
Оригинальное описание продавца
■商品説明 御覧いただきありがとうございます。 最落無しの売り切りとなります。 ２００１年４月に新車で購入しました。 通勤を主としていましたので使用に伴う小傷はございますが無事故無転倒で割れ等はございません。 家での保管はガレージ内です。 個人売買ですのでノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルとなります。 走行３５，４２３ｋｍ（若干は増えます） 始動、走り、問題ござません。 ご購入即座で交換を要する部分は箇所はございませんが、念のためにご確認いただくことをお勧めします。 自賠責保険は付属しません。 カスタム箇所： 社外ミラー、社外キャリア、リアのみシーケンシャルウインカー。 キャリア取付箇所の精度がよろしくないようで多少小傷がございます。 ミラー、ウインカーは純正が付属します。 マイナス点： その１ 購入して直ぐに他車の社外マフラーを付けた為にマフラーフランジボルトを一本折ってしまいました。 幸にもノーマルマフラーでは取付精度が良い為、廃棄漏れが起きていないので修理していません。 今まで２回のタイヤ交換の為にマフラーの脱着を行っていますが、現状では問題ございません。 その２ ドライブベルトの交換の際にプラスチックカバーを留めている＋ボルト一本をなめてしまってので、カバーを外すために下部を少しカットしてしまいました。 現在＋ボルトは交換しているのでドライバーで外せます。 直近での整備履歴 純正部品が壊れたのでKN規格マニュアルカムチェーンテンショナーに交換：失念しましたが２０２２から２０２３年だったかと？ タイヤ交換：２０２４年１０月、２４，７５４㎞ （現在フロント５部山、リア４部山） 純正フロントディスクローター及びデイトナ赤パッドに交換： ２０２５年５月、２８，２２８ｋｍ 赤パッドが気に入らず純正パッドに交換： ２０２５年１０月、３１，３２７ｋｍ （現在半分以上残ってます）。 プラグ交換２０２５年１０月：３１，５３０ｋｍ エンジンオイル交換２０２６年４月：３３，９６０ｋｍ （交換６ケ月毎）。 注意事項：こちらでは配送手配はできませんので落札者様で手配いただくか、直接の引き取りでお願いします。お取引成立後に廃車証を郵送またはトラックでの引き取り等ではバイクと共にお渡しします。 タイミングにより廃車証のお渡しに猶予をお願いします。 即決なしの 「売り切り」となります。 最寄り駅はJR逗子、京急逗子葉山となります。 よろしくお願いいたします。 （2026年 7月 24日 1時 58分 追加） 今更ですみませんが2021年に訂正させていただきます。 御覧いただきありがとうございます。最落無しの売り切りとなります。 ２００１年４月に新車で購入しました。 通勤を主としていましたので使用に伴う小傷はございますが無事故無転倒で割れ等はございません。家での保管はガレージ内です。個人売買ですのでノークレーム、ノーリ
Хотите такой же?
Сейчас нет действующих торгов по этой модели — подберём на ближайших аукционах Японии и рассчитаем цену под ключ.
Хотите такой? Подберём на ближайших аукционах Японии и рассчитаем цену под ключ.