Ямаха Pocke (Yamaha Pocke) 1980 — 6 800 км
Характеристики модели
| Объём двигателя | 63 см³ |
| Высота по седлу, мм | 674 |
Все характеристики
| Ёмкость бака, л | 10 |
| Колёсная база, мм | 885 |
| Клиренс, мм | 155 |
| Длина, мм | 1485 |
| Ширина, мм | 690 |
| Высота, мм | 950 |
| Цилиндров | 1 |
| Мест | 1 |
Состояние экземпляра
| Год | 1980 |
| Пробег | 6 800 км |
Коротко об этом лоте
Yamaha Pocke: 1980 года, пробег 6 800 км, двигатель 63 см³.
Лот продан за 298 231 ₽ под ключ. В эту сумму вошло всё: ставка на аукционе, морская доставка до Владивостока, растаможка и оформление на физлицо.
Описание
Yamaha Poke — рабочий мопед с «бортированным» двигателем объёмом около 63 см³ (апгрейд из стандартного), с головкой от Mini Trail и карбюратором от MR50; настройка слегка занижена, чтобы гасить склонность к вилли. Передняя подвеска укорочена на 3 см, задняя заменена на YSS длиной около 260 мм, боковая подножка тоже укорочена на 3 см. Спидометр заменён на аналогичный от Yamaha со шкалой до 80 км/ч, показания около 6800 км: примерно 5500 км было пройдено до увеличения объёма двигателя и около 1500 км после; учитывая возраст мотоцикла, общий пробег стоит считать ориентировочным. Электрика переведена на 12 В (аккумулятор, поворотники, регулятор), фара светодиодная, но генератор остался 6-вольтовым, поэтому периодически может требоваться подзарядка аккумулятора. Недавно заменены шины и камеры, установлен новый аккумулятор 12 В, цепь и трос газа, заменено масло в коробке передач, выполнен ремонт масляного насоса и по возможности разборка с чисткой и смазкой узлов. В комплекте остаются запчасти от предыдущего владельца — прокладки, поршневые кольца и прочее по мелочи, а также двухтактное масло. Из-за возраста есть следы ржавчины и естественного старения, заводится мотор не всегда легко, но после прогрева холостой ход стабилен.
Оригинальное описание продавца
■商品説明 ヤマハ ポッケ 実働車両になります。 近所のお散歩車両として使っていました。車両整理のため出品です。 しばらく乗っていない時期がありましたが、去年〜今年にいろいろな部分をリフレッシュ、再稼働させました。 以下カスタム点、リフレッシュ内容など記載します。 不明点あれば質問ください。前オーナーから引き継ぎの部分もありますので、答えられない部分や不明点があった場合はご了承ください。 【カスタム】 エアサルボアアップキットで排気量63cc程度。書類も黄色ナンバーです。 ヘッドがミニトレ純正品 キャブはMR50純正品 若干ダウン気味にしてウィリーを抑えています。 フロントサス3cmカット、リアサスがYSS、260mm程度 ノーマルサイドスタンド3cmカット メーターはヤマハ同系統の最大80キロのものに変えています。6800キロ程度。実走行と近いものに交換したので実走行も同じくらいです。ボアアップ前で5500キロ程度、ボアアップ後1500キロ程度です。 古いバイクですので、総走行は参考程度でお願いします。 各部12V化、バッテリーやウィンカー、レギュレータなどが12Vのものに変更済み、ヘッドライトがLEDです。 ただ、ジェネレータは6Vのままです。途中で止まるなどはありませんでしたが、理論上はそのうち発電が足りなくなるので時たま充電してあげてください。 【直近リフレッシュ内容】 タイヤ、チューブ新品 12Vバッテリー新品 ギアオイル交換済み チェーン新品 可能な限りの各部の分解清掃とグリスアップ アクセルワイヤー新品 オイルポンプOH 【おまけ部品】 各種ガスケット類、ピストンリング等 たくさんあるため把握していません。前オーナーからの引き継ぎもあります。見て判断いただける方、ぜひ使ってください。 ニードル等 ツーストオイル(空き缶は出かける際の携帯用で使っていました。) なるべく綺麗にしていた(した)つもりですが、年式が年式のため、サビや劣化が見られます。昭和の2st車両ということをご理解いただいた方の落札をお願いします。 あるあるというか当たり前ですが、かけるのが少し難しいです。かかって暖まればアイドリングは安定していると思います。 こちらは栃木県宇都宮市から出品になります。 現車確認可能です。ご相談ください。 引き取り歓迎です。基本的には落札者で手配等お願いします。 お金をいただければこちらがトランポして指定場所まで運ぶのも可能です。日時や場所、金額やその他都合によりますがご相談ください。 現在はナンバー付いています。落札されない場合はもうしばらく乗ります。少しナンバー返納のお時間かかるかもしれませんがよろしくお願いします。 ポッケ/POCKE (4U1) ブランド:ヤマハ発動機 発売日:1980/08 エンジン種類:2ストローク エンジン冷却方式:空冷 変速機形式:リターン式 バイク排気量:63cc(ボアアップ) 変速:4段変速 前タイヤ幅(インチ):3.5インチ 後タイヤ幅(インチ):3.5インチ (2026年 9月 13日 17時 51分 追加) シルバーウィークは不在のため、少し対応ができない可能性があります。ご了承ください。 (2026年 9月 26日 23時 31分 追加) 現社確認のご連絡いただいた方、オークション終了してしまいすみません。再度ご連絡いただければと思います。 ヤマハ ポッケ 実働車両になります。近所のお散歩車両として使っていました。車両整理のため出品です。しばらく乗っていない時期がありましたが、去年〜今年にいろいろな部分をリフレッシュ、再稼働させました。以下カスタム点、リフレッシュ内容など記載します。不明点あれば
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