Yamaha SR400 2000 из Японии
Yamaha SR400, рама 1JR-339***, первая регистрация — апрель 2000 года, техосмотр действует до 26 октября 2027 года. Ранее стоял тюнингованный двигатель, который заменили на контрактный из-за высокой цены — при разборке обнаружились неисправные кулачок и коромысла. Установлены контрактные поршень и цилиндр, новое поршневое кольцо, седла клапанов обработаны и притёрты, головка блока цилиндров отремонтирована, кулачок заменён на деталь раннего образца, коромысла — более позднего образца. Заменены сальники декомпрессора, тахометра и масляной магистрали, нижняя часть двигателя не вскрывалась. Передний тормоз переведён на штатный диск с сертифицированным изменением конструкции, тормозной ротор изношен, резина спереди и сзади — Bridgestone 2022 года выпуска, потрескавшаяся. Бак узкий раннего образца, краска потёрта, внутри лёгкий налёт ржавчины, установлен глушитель Super Trapp, у правого зеркала сорвана верхняя резьба крепления. Замок зажигания перенесён, ключ для бака отдельный от ключа зажигания и замка шлема, электрика без аккумулятора, установлен произвольный спидометр с возможной неточностью показаний, подсветка приборов отсутствует, звуковой сигнал не работает. По кузову есть ржавчина, царапины, потёртости краски и следы общего износа.
Характеристики
| Год | 2000 |
| Объём | 400 см³ |
Оригинальное описание продавца
■商品説明 1円売り切り!愛知より!実動動画あり!SR400 エンジン修理済み 車検付き 制動装置改造公認 SR400です。 1JR-339*** 令和9年10月26日まで車検有効 トラブル防止のため、豊田市以外の方はナンバーのみこちらで返納し、返納確認のステッカーでお渡しいたします。 名義変更、ナンバー発行してから乗ってください。 初度登録年月 平成12年4月 エンジン始動、走行動画をあげました。 https://youtu.be/NYQmLDkLymA 外部サイトになりますが、追加画像あげました。 https://www.mirudake.jp/g/b9xzxaykscxu 元々チューニングエンジンを積んでいましたが、値段が高くなってなかなか売れないので、 別の中古のベース車を購入してエンジン修理して載せ替えいたしました。 あけてみたらカム、ロッカーアームがダメになっていたものです。 特に壊れていたと言われなかったので、知らずにそのまま乗れていたのかもしれません。 あまりお金はかけずに、自分が乗るならこれくらいで、という感じで組みました。 最近はSRの部品も高くなっていますので、きっちり直すと莫大な金額になってしまいます。 ピストン、シリンダーは中古のものを使用、ピストンリングは新品に交換いたしました。 いつかはわかりませんが、いずれボーリング、オーバーサイズピストンを組む必要がでてきますので貯金をしておきましょう。 バルブシートカット、擦り合わせして、シリンダーヘッドはオーバーホールしています。 カムは初期のものに交換してあります。 ロッカーアームは初期のものではありません。 こちらは次回エンジンを開けた際に、もし減っているような感じが見られれば、 初期のロッカーアームに替えるか判断してください。 乗りっぱなしのSRでよく漏れている、デコンプ、タコメーターのオイルシールは交換してあります。 腰下は開けていませんが、油圧に影響する、オイルラインのオイルシールは交換してあります。 大金をかけてきっちりなおして、長寿命を狙って組んだものではないですが、 ヘッドなど、主要なところはやっておりますので、細かいメンテナンスしながら乗っていただければと思います。 〇車体 フロント廻り、純正ディスクに変更してあります。 制動装置の改造公認済みです。 ローター減りあるようです。 前後タイヤ、22年製のブリジストンのボコボコタイヤです。 タンクは初期のナロータイプ、塗装はやれています。 内部はうっすらとサビあるようです。 スーパートラップサイレンサー 右ミラー、取り付けネジ山、上のほうが抜けています。 下のほうは生きているので、ネジ山が短くなければミラーはつけられます。 メインキーが移設されています。 キーは、メイン、メットホルダーが共通、タンクが別キーになります。 〇電装 バッテリーレスです。 その辺にあったスピードメーターをつけたので、動きがもしかしたらおかしいかもしれません。 メーターバルブついていません。 ホーンが鳴りません。 元のノーマルホーンの時はなっていました。 各部に錆び、細かい傷、塗装のはげ、汚れ、各部の劣化など不具合あると思います。 細かい部分や、見落とし、画像に写らないものなどもあるかと思います。 画像にてよくご確認のうえ、納得された上でご入札ください。 気になる部分はご質問ください。 時間の都合が合えば直接引渡も可能です。 BAS小牧、浜松デポへの持ち込みは1万円頂戴いたします。 都合が合えば、別料金で直接お届けもさせていただきます。 保管場所の関係もございますので、BAS以外の陸送につきましては事前にご相談ください。 中古車の細かい不具合などすべて説明できませんし、保障付で販売しているわけではございません。 あくまでも個人売買ですので、現車を確認していただくのが確実です。 保証が必要でしたら、別料金にて点検のうえ、現状の不具合箇所があれば修正させていただきます。 お求めの保証に応じて追加料金を頂戴いたします。 カフェやトラッカー使用の外装、ペイトンプレイスセミダブルシートなど、在庫で外装ございます。 別出品でチューニングエンジン、在庫でFCR、CRキャブ。 フロントワイド、ブレンボディスクセット、オーリンズリヤサスなども別出品しております。 1円スタートで売り切り、今月の支払いにまわしたいので、 お支払いの遅い方は削除させていただく場合がございます。 愛知県豊田市、東名豊田インター近辺になりますので、興味のある方は現車の確認よろしくお願いいたします。 1円売り切り!愛知より!実動動画あり!SR400 エンジン修理済み 車検付き 制動装置改造公認SR400です。1JR-339***令和9年10月26日まで車検有効トラ
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