Yamaha SR400 1989 из Японии
Мотоцикл Yamaha SR400 1JR, один из последних выпусков с карбюратором VM, год выпуска 1988, пробег около 2880 км. Подвеска — оригинальная, кроме заднего амортизатора KYB, остальное сохранено в родном виде, следов ремонта рамы или серьёзных повреждений не выявлено. Двигатель запускается уверенно кикстартером, работает на ровных обеднённых оборотах без посторонних шумов и дыма, сцепление и переключение передач работают исправно, видимых течей масла нет. Электрика (свет, поворотники, сигнал) исправна, кузов в очень хорошем состоянии с минимальными следами естественного старения краски и лёгкой коррозией, в комплекте один ключ и один запасной.
Характеристики
| Год | 1989 |
| Объём | 400 см³ |
Оригинальное описание продавца
■商品説明 SR400/昭和最後のSR400/デッドストック/純正VMキャブ/当時物KYBサス/ノンレストア車/ローンOK/修復歴なし/1JR/ 商品説明 お知らせ:最近悪質なイタズラ入札が非常に多くヤフオク!ストアサポートの専任チームに通報しておりそちらでYahoo!IDの解析と個人の特定を依頼しております。イタズラ入札は偽計業務妨害で犯罪です。既に警察にも相談しており連携が取れ次第、立件に向けて動く予定です。これからも公正・公平なオークション運営に努めて参ります。ほとんどの良識ある方には無関係ではございますが今後とも宜しくお願い申し上げます。 当出品ページをご覧頂きありがとうございます。 弊社は二輪車卸売が専業です。その為、バイクショップの様にキレイなショールームは有りません。 コーヒーのサービスも有りません。 ただ・・・ 自身が見てエンジンを掛けて試乗して自分も乗りたい!欲しい! と思ったバイクしか出しておりません。1円スタートの車両も全て同じです。 また価格だけでなく買って良かったと思って頂ければ嬉しいです。 私もバイク乗りなので自分がカッコイイ、欲しいと思ったバイクはやっぱり他の人も同じでしょうし逆もまた然り…… 乗りたくないバイクは売りたくない!そんな気持ちで出品しています。 弊社は法人のヤフオクストアでは有りますが基本的にネット通販と同じです。 高額なバイクを相手が見えないネット通販で買う事が心配なのは当たり前です。 極力正確な情報を掲載するように努めております。 ただ画像と活字での説明には限界もあります。 その為、直通の携帯電話を担当者が常に持っておりますのでお電話を頂ければ現車を前にしてご説明させて頂きます。 また弊社公式LINEを友達追加して頂きますとその他の欲しい箇所の追加画像の送信も出来ます!! お近くの方ですと是非現車確認にお越し下さい。 ほぼ全車でエンジンが掛かる状態で保管しておりますので実際に始動して頂けます。 前置きが長くなりましたが気持ちよいお取引で自分だけの一台を見つけて頂ければ幸いです。 では以下から車両の画像をご覧下さいませ。詳細説明は画像の下にございます。 ありがとうございます。 【車両コメント】 弊社でも比較的取り扱いの多い ヤマハ SR400 1JR ですが、この度非常に貴重な一台が入庫致しました。 本車両はキャブレター時代のSR400、その中でも昭和最終期にあたる1JR初期モデル。 VMキャブレターを装備した、現在では特に人気の高い仕様となります。 後年採用されるCVキャブとは異なり、VMキャブはスロットルバルブをアクセルワイヤーで直接操作する構造の為、レスポンスは非常にダイレクト。 現行インジェクション車はもちろん、後年のCVキャブモデルとも明確に異なる、荒々しく力強いフィーリングを味わえます。 「単気筒を操っている感覚」という意味では、この時代のSRこそ本来の魅力が最も色濃く残っているモデルかもしれません。 さらに今回の車両は、当時物のKYBのサスが入っている他はフルノーマルのノンレストア車両。 近年のSR市場ではカスタムベース化された個体が非常に多い中、ここまでオリジナル状態を維持した車両はかなり希少になっております。 また、過去に構造変更や輸出歴も無く、型式指定番号・類別区分番号ともに有効な、いわゆる“類型枠内”の車両となります。 オリジナル性の高さはもちろん、今後の維持や登録面でも安心感の高い内容です。 もちろん事故や大きな転倒によるフレーム修復歴もございません。 現在ここまで条件の揃った1JR初期VMキャブ車は本当に少なくなっておりますので、お探しだった方はぜひこの機会にご検討下さいませ。 もちろん事故や大きな転倒によるフレームの修復歴もございませんので安心して乗って頂けます。 バイクは高額なお買い物です。気になる点はどんな些細な事でも結構ですのでご遠慮なくお問い合わせ下さいませ。質問欄でもお電話でもメールでも結構ですので宜しくお願い致します。 トラブルの無いよう努めさせて頂きますので宜しくお願い致します。 ローンのご利用も大歓迎ですので商品ページのローンの項をお読みの上メールにてお申し付け下さいませ ※ローンのご利用はご案内の体裁の都合で弊社公式LINEからはお受けできませんので必ずメールでお願い致します。 バイクは高額なお買い物です。気になる点はどんな些細な事でも結構ですのでご遠慮なくお問い合わせ下さいませ。 弊社公式LINEでもお電話でもメールでも結構ですので宜しくお願い致します。 動画を確認されたい場合は弊社公式LINEからご請求下さいませ。 ※動画はシステム上、公式LINEのみからのご対応となります。上記のLINEアイコンをタップして下さい 【車名】 SR4
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