Yamaha SR400 1991 из Японии
Мотоцикл Yamaha SR400 1991 года, модель 1JR, с передним и задним барабанным тормозом. Техосмотр не проходился около шести лет, но недавно двигатель был запущен и заводится без проблем, обороты набирает нормально; при этом карбюратор переливает бензин, если оставить бензокран открытым при выключенном двигателе — карбюратор требует настройки. Электрика в основном исправна (безбатарейная система), кроме левого поворотника, который мигает нестабильно, возможно из-за проводки. Установлен ряд доработок: алюминиевый бак без вмятин, сдвоенное сиденье с приклеенным местом отслоения обивки без разрывов, короткое переднее крыло из нержавейки, заднее крыло из алюминия, фара и корпус фары типа Lucas, задний фонарь типа Lucas, амперметр установлен, но не подключен, добавлен маслоохладитель, подставки для ног раннего типа SR, апхэндл выхлоп, руль и стойка фары Tomaselli, шины Dunlop K180 заменены, износ небольшой, но резина не новая, трещин не замечено, передняя звезда с отверстиями, заводская маркировка YAMAHA на коленвале удалена, поворотники типа CB72, рычаг декомпрессии перенесён к верхней траверсе, воздушный фильтр с сеткой, задний амортизатор от GL400, внутреннее заднее крыло из настоящего карбона, зеркало только с правой стороны. Приборная панель заменена на мини-приборы, одометр показывает малый пробег, но по документам пробег указан 21400 км, фактический пробег неизвестен из-за замены приборов; лампа поворотника в приборе отсутствует, но нейтральная лампа установлена отдельно рядом с приборной панелью. Дополнительно имеются оригинальный глушитель, выпускной коллектор, задняя подставка и защита цепи, которые можно передать отдельно, а также оригинальное сиденье. Из документов — только справка о снятии с учёта; учитывая возраст мотоцикла, присутствуют следы коррозии и потёртости.
Характеристики
| Год | 1991 |
| Объём | 400 см³ |
Оригинальное описание продавца
■商品説明 ヤマハ SR400 1991年式 1JR 前後ドラムブレーキ仕様の出品です 6年前位前に車検が切れてから乗っていず、先日エンジン掛けました、特に問題無く、掛かりました、現在、直ぐに掛かります。吹け上がりも大丈夫そうですが、ガソリンコックをONにしたままエンジンを止めますとキャブレターからオーバーフローします、エンジンを掛けていれば大丈夫でガソリンコックをOFFにすれば止まります、キャブレターは全体的に再調整した方が良いと思います。 バッテリーレス仕様で灯火類は一通り大丈夫でしたが、再度確認しましたら、左側のウィンカーが、上手く点滅しなくなりました、右側は大丈夫ですので、配線か何かの問題かも知れません 曲がる止まるは問題無いと思います。 仕様変更箇所は、 アルミタンクでヘコミは無いと思います ダブルシート剥がれがある箇所は接着してありますが、表面には、破れは無いと思います、蝶ネジで脱着出来る様にしてあります フロントショートステンレスフェンダー リアアルミフェンダー ルーカスタイプテールランプ ルーカスヘッドライト、ルーカスヘッドライトケース、アンメーター付いていますが配線はしてありません オイルクーラー追加 SR初期ステップ(後方気味タイプ) アップマフラー トマゼリハンドル、トマゼリハンドルバー、トマゼリヘッドライトステー タイヤ前後ダンロップK180.交換後、余り乗っていませんので減りは少ないと思いますが、年数は経っています、ヒビ割れはしていないようです フロントスプロケットカバーは穴開け加工 クランク両サイドのYAMAHAの刻印は消してあります CB72タイプウィンカー、 デコンブレバーはトップブリッジ付近に移設 エアーファンネルはネット付きです リアショックGL400用 リアインナーフェンダーはリアルカーボン製です ミニミラー右側のみ メーターはミニメーターで、オドメーターは少ないですが、返納証明書上は21400になっていますが、こちらも交換していますので実走行は不明です メーター交換により、ウィンカーランプはありませんがニュートラルランプはメーター横に別置してあります 大まかにこのくらいです。 細かい点は画像でのご確認をお願い致します。 ノーマルのマフラー、エキパイ、リアステップ、チェーンカバーもございますので、ご依頼があれば、別途着払いでの送付も出来ます、書類は、自動車検査証返納証明書が、有ります、古い車両てすので、錆や傷は有ります、現在問題無い箇所でも、問題が発生する場合があるかもしれませんが、この様な車両に理解のある方でお願い致します。 この手の車両にに不慣れな方や入札が一桁の方などは、遠慮下さい、また、早期に入金など、スムーズな取り引きの出来る方、3Nで、お願い致します 送付に関しては、表示では、着払いにしておりますが、落札者様の方での手配でお願い致します、よろしくお願いします （2026年 5月 8日 6時 24分 追加） 純正シートも、有りました、仮タンデムベルト付けています、左右の固定用ブラケットは付いていませんので、取り付ける場合は移設等は必要です、マフラー等と同様に別送可能です。よろしくお願いします ヤマハ SR400 1991年式 1JR 前後ドラムブレーキ仕様の出品です6年前位前に車検が切れてから乗っていず、先日エンジン掛けました、特に問題無く、掛かりました、現在、直ぐに掛かります。吹け上がりも大丈夫そうですが、ガソリンコックをONにしたままエンジンを止めますとキャ
Хотите такой же?
Сейчас нет действующих торгов по этой модели — подберём на ближайших аукционах Японии и рассчитаем цену под ключ.
Хотите такой? Подберём на ближайших аукционах Японии и рассчитаем цену под ключ.