Ямаха SR400 (Yamaha SR400) 2009 — 88 000 км

Характеристики модели

Объём двигателя400 см³
Высота по седлу, мм785
Снаряжённая масса, кг168
Все характеристики
Крутящий момент, Н·м29
Охлаждениевоздушное
Передач5
Колёсная база, мм1410
Клиренс, мм130
Длина, мм2085
Ширина, мм750
Высота, мм1095
Макс. скорость, км/ч130
Разгон 0–100, с11.16
Рамастальная
Приводцепь
СцеплениеМногодисковое в масляной ванне, тросовый привод
Тормоз заднийбарабан
Подвеска передняя35 мм телескопическая вилка, ход - 105 мм
ГазораспределениеSOHC, 2 клапана
Степень сжатия8.5:1
Диаметр цилиндра, мм87
Ход поршня, мм67.2
Клапанов на цилиндр2

Состояние экземпляра

Год2009
Пробег88 000 км

Коротко об этом лоте

Yamaha SR400: 2009 года, пробег 88 000 км, двигатель 400 см³.

Лот продан за 454 735 ₽ под ключ. В эту сумму вошло всё: ставка на аукционе, морская доставка до Владивостока, растаможка и оформление на физлицо.

SR400 — «вечная классика» Yamaha: одноцилиндровый мотор с кик-стартером, выпускался почти без изменений с 1978 по 2021 год. База номер один для кафе-рейсеров и трекеров.

Описание

Yamaha SR400 (RH01J), первая регистрация в 2009 году, пробег около 88 000 км, подтвержден системой аудита показаний одометра. Двигатель заводится с кика без затруднений, работает ровно, без посторонних шумов и дымления. Ходовая часть в порядке, мотоцикл едет прямо, тормоза эффективны. Шины и тормозные колодки спереди и сзади имеют достаточный остаток ресурса. Цепь и звезды в хорошем состоянии, подвеска работает исправно, подтеков масла не выявлено. Клемма аккумулятора была отсоединена, но при подключении электрика работает штатно. В комплекте три оригинальных ключа, включая красный аварийный.

Оригинальное описание продавца

■商品説明 昨年末このオークションより購入しました。 乗る予定でストックしてましたがレブル250を購入したので出品することにしました。 車両は購入したままの状態です。 キックスタートの始動性はとても良くおよそ説明通りだと認識してます。 バッテリー端子はコネクタを抜いており現在も正常に作動します。 車検は購入者様で受けて下さい。 陸送はドア to ドアでお願いします。 お支払いはかんたん決済でお願いします。 下記私が購入した時の出品者の説明文です。 SR400 エンジン評価良しの快調異音無し! ヤマハ RH01J SR400 初年度登録平成21年 走行距離約88000km 実走行 メータ監査システム通過優良車両 非常に丈夫なエンジンですのでまだまだこれから永く乗って頂けます。 外観全体的に綺麗に仕上げさせて頂いております。 キーは赤キー含め純正3本ございます。 車検はございませんので、御希望でしたら別途33000円にて予備検査2年渡しも可能です。 お気軽にお申し付けください。 キックにてすぐに始動します。吹け上がりも良くエンジン絶好調です! 異音、白煙ございません。 足回りもしっかりしております。まっすぐ走り、ブレーキも良く効きます。 前後タイヤ山たっぷり残りございます。パッド山前後残りございます 。 ブレーキ山も前後残りございます。 チェーンスプロケット状態良好です。 サスペンション作動良好です。現状漏れございません。 電装系等も現状正常作動です。 しばらく消耗品の交換は必要なさそうです! ※注意事項※ ノーキャンセル、ノークレームノーリターンでお願いします。 全体的に中古車のため細かなキズ、さび、汚れ等ございますので、神経質な方、気になる方は現車確認か質問お願いします。写真では光の反射具合でキズやへこみが映らない場合もございます。文章表現には個人差がございます。現状説明、写真でのご判断宜しくお願い致します。現状販売となります。現車優先です。 落札後のキャンセル料金は20000円です。 納車整備費用等の諸経費を一切頂いておりません。消耗品も個人の判断で交換お願い致します。完全ノーアフターになります。お渡しした時点で返品、返金、アフターは一切できません。始動不良、バッテリー上がり、各所オイル漏れ、ガソリン漏れ、水漏れ、異音、モーター関係の不良、ミッショントラブル、エンジントラブル、エラーコードの発生も含めて対処いたしません。バイク屋なのに無責任だと思われますがご理解下さい。バイク屋で買うから安心という考えもお控えください。それに伴う悪い評価は本当に迷惑です。とにかく安くエンドユーザー様にご提供させていただこうという思いの元、出品させていただいております。ご理解宜しくお願い致します。 昨年末このオークションより購入しました。乗る予定でストックしてましたがレブル250を購入したので出品することにしました。車両は購入したままの状態です。キックスタートの始動性はとても良くおよそ説明通りだと認識してます。バッテリー端子はコネクタを抜いており現在も

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