Ямаха SR500 (Yamaha SR500) 2000 — 17 800 км

Характеристики модели

Объём двигателя500 см³
Высота по седлу, мм790
Снаряжённая масса, кг170
Все характеристики
Ёмкость бака, л12
Колёсная база, мм1140
Клиренс, мм140
Длина, мм2085
Ширина, мм735
Высота, мм1080
Цилиндров1
Мест2

Состояние экземпляра

Год2000
Пробег17 800 км

Коротко об этом лоте

Yamaha SR500: 2000 года, пробег 17 800 км, двигатель 500 см³.

Лот продан за 1 015 118 ₽ под ключ. В эту сумму вошло всё: ставка на аукционе, морская доставка до Владивостока, растаможка и оформление на физлицо.

Описание

Yamaha SR500 2000 года выпуска, последний год производства модели, пробег 17800 км, техосмотр действителен до ноября 2027 года. Мотоцикл принадлежал текущему владельцу 10 лет, использовался без серьёзных поломок, легко заводится даже в холодную погоду. До этого числился в коллекции предыдущего владельца в стандартной комплектации с пробегом 1300 км. Оригинальных ключей два, ржавчины в баке нет. На наружных частях передних вилок нанесено уретановое прозрачное покрытие, местами облупилось. На крышке сцепления есть царапина. Присутствует ржавчина местами, характерная для возраста, но в целом сохранность хорошая. Масло меняли каждые 2000 км, в 2025 году регулировали зазоры клапанов и чистили карбюратор. Установлены оригинальное сиденье Yamaha с тэк-роллом, выхлопная система ручной гибки Shimz Craft, крепление заднего крыла Shimz Craft, задний амортизатор Daytona, цепь переведена на размер 520, установлен указатель температуры масла. В комплекте штатный глушитель, штатное сиденье, сервисная книжка, каталог запчастей и инструкция по эксплуатации.

Оригинальное описание продавца

■商品説明 SR500の茨城県から個人出品です。 入手困難な最終2000年式です。 走行距離 17800Km 車検 令和9年11月まで 10年間大切に乗ってきました。この度置き場の都合で残念ですが手放すことになりました。 今まで大きな故障もなく問題なく乗れています。真冬の冷間時でもチョークを引き5回ほどのキックにてエンジン始動できます。(慣れてる人の場合) 鼓動感を楽しみながらゆったりと走っていました。 前オーナーがコレクションとしてノーマル状態で保有していた走行距離1300キロの車両を譲り受けました。購入後は16500キロほど走っています。なお、維持のため落札まで少し走行距離が増えることがございますのでご了承ください。 説明文を最後まで読んでいただき、ご入札をお願いします。不明な点はご質問ください。 車両の状態 調子はいいです。現状不具合はありません。 純正キー2本あります。 タンク内サビはありません。 よくあるフロントフォークアウターのアルミ部はウレタンクリア塗装をしてあります。塗装のヤレが少し出ています。塗装を落としてから塗装し直せばキレイになります。(画像8) また、クラッチカバーにスリキズがあります。(画像9) 26年前の車両ですので、各所にサビ等はありますが、年式の割には全体的にキレイな方かと思います。 オイル交換は2000キロ毎に行っていました。バルブクリアランスの調整とキャブの分解清掃を2025年に行いました。 カスタム箇所 クラシカルな雰囲気を崩さないようにカスタムしてきました。 ヤマハ純正のタックロールシート シムズクラフト 手曲げトラディショナルメガホンマフラーフルエキ(約¥70000) シムズクラフト クラシカルフェンダーステー リアサス デイトナ製に交換 チェーンサイズ520にコンバート 油温計取付け ※車検は純正マフラーに交換だけで通ります。 付属品 純正マフラー、純正シートお付けします。 サービスマニュアル、パーツリスト、取説、お付けします。(どれもきれいです) ※車検付きのままの引き渡しの場合は、自賠責保険もお付けしますが、名義変更手続きを落札者様で必ずお願いします。 現車確認歓迎です。納得して購入頂きたいと考えております。程度は感じ方の違いもございますので、ぜひご覧ください。現車確認せずに落札後にクレームを頂いても対応できません。新規の方や悪い評価が多い方は質問欄から購入意思を示してから入札してください。質問がない場合は、こちらの判断で入札削除する場合がございますのでご了承ください。 26年前のバイクにつき、落札後はノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いします。 支払いについて 支払いは落札後3日以内にお願いします。 過ぎた場合には落札者都合により削除させて頂きます。(非常に悪い落札者の評価がつきます) 引き渡しについて 落札代金の入金確認後の引き渡しとなります。 車検は令和9年11月14日まで残っています。車検残しての引き渡しの場合、決済後必要書類とナンバーを送付しますので引き渡し迄に名義変更してください。名義変更結果確認後の引き渡しとさせていただきます。 配送業者を利用する場合は、落札者様で手配をお願いします。できるだけ柔軟に対応を心がけます。デポ持ち込みは対応できません。 自走にて引き取りやご自身での運搬の場合も名義変更後となります。決済確認後、必要書類とナンバーをお送りしますので名義変更を行なってください。 配送料¥1となっておりますが配送費用と配送手配は落札者様でご負担ください。配送料は入札者様でお調べください。 なお、商品については十分に説明させて頂いたつもりですが、不明な点がありましたら質問してください。説明と現状に万が一相違がある場合、現状優先とさせてください。 買取業者を利用しようかとも考えましたが、この希少車両は次のオーナーに引き継ぎ大切に乗っていただいた方が良いと考えて出品しました。 双方が納得した良い取引きにしたいと考えております。 よろしくお願いいたします。 SR500 (1JN) ブランド:ヤマハ発動機 発売日:1985/04 エンジン種類:4ストローク エンジン冷却方式:空冷 カム・バルブ駆動方式:OHC(SOHC) 変速機形式:リターン式 バイク排気量:大型(401ccー750cc) 変速:5段変速 前タイヤ幅(インチ):3.5インチ 前タイヤリム径:18インチ 後タイヤ幅(インチ):4インチ 後タイヤリム径:18インチ SR500の茨城県から個人出品です。入手困難な最終2000年式です。走行距離 17800Km車検 令和9年11月まで10年間大切に乗ってきました。この度置き場の都合で残念ですが手放すことになりました。今まで大きな故障もなく問題なく乗

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