Yamaha SR500 1998 из Японии

■商品説明 ヤマハ SR５００ 型式：1JN改 原動機の型式：2J2 年式：1998 （20周年アニバーサリーモデル） 走行距離：47037㎞（多少伸びます） 車検：2027年10月まで 6年前に東京のバイク屋で購入し、主に近場のツーリングや外出、年に数回ほどは遠方のツーリングで使用していました。 キック1.2回で始動しアイドリング安定しています。燃調は良好で低速から高速までスムーズに加速します。一年中調子いいです。 オイル交換等適宜メンテナンスし購入した時より更に安定しています。 SR４００よりパワーがありながらフレームは同じですので軽量で取り回しは楽です。鼓動感のある軽快な走りが楽しいです。 リッターバイクのスピードに合わせて高速を走るのは少しきついですが、自分のペースだと問題ありません。 街なかから田舎までどこでも馴染むバイクだと思います。 私が使用している間は倒したりぶつけたりはしていませんが、購入した時点でステップに立ちごけしたような跡と、 フロントフェンダーの下の方に小さなへこみがありました。他に年式相応の錆びや小さな傷、アルミ部分の腐食があります。 ハンドルがブレたりフレームに違和感を感じることはなく、事故等はなかったと思われます。 古いバイクですし、それなりの走行距離ですので年季が入っていることはご理解願います。 下記の不具合があります。 △タコメーターの針が暴れます。旧車でよくなるやつです。安定している日もあります。 △速度域によってはスピードメーターの針より実際のスピードが5キロほど早いです。 △外装のラバー部分がいくつか破れています。走行には支障ありません。 【カスタム】 ・ワイズギア キャストホイール ・ワイズギア キャストホイール用フロントディスクブレーキ（構造変更届け出済） ・エフェックス デイトナ タイプ6 ハンドルバー（純正アップハンドルより少し狭く手前にくるポジション） ・波型ブレーキレバー、クラッチレバー ・Z2タイプハンドルグリップ ・ポッシュ ショートラウンドミラー ・ペイトンプレイス ステンレスエギゾーストパイプ ストレート ・ペイトンプレイス ステンレスコンチメガホンマフラー ＪＭＣＡ対応 （マフラー認定カードの試験車種はSR400と表記されていますが、管轄の陸運局では問題なく車検通っています） ・ミクニ BST34キャブレター （SR400低走行距離車の純正CVキャブレター流用） ・WM フィン付きオイルフィルターカバー ・デイトナ 70’ｓサーフラインシート ・デイトナ 小型ルーカステールランプ ・ＣＢ72タイプウインカー ・タンデムステップ、ヘルメットホルダー取り外し（←これらを含めノーマルパーツはありません） 他にも細かなところが変わっていますが、主なカスタムとしては上記のとおりです。 二人乗りしないので、乗車定員1人で登録しています。タンデムステップをつければ 二人乗り登録できると思います。 写真のパーツカタログ、取り扱い説明書、パーツ類もお譲りします。 出品は兵庫県明石市からです。 車検が残っていますので、廃車にせずに名義変更するのがいいと思いますがご希望に合わせます。 支払いはバイクを渡したあとの振り込みや手渡し等の相談にも応じます。もちろんヤフオクの決済でもいいです。 受け渡しは下記の方法を考えています。 ①車で引き取りに来ていただく ②陸送（手配、費用もご負担ください） ③私が自走でバイクを運ぶ（実距離100キロ以内まで、費用はこちらで負担） ④書類（必要があればナンバーも）を落札者様に送付し、登録後にバイクを取りに来ていただく ※メイン画面に送料「送料無料」と表示されますが、③の場合です 気になる点は質問してください。 平日は夜になりますが、都合がつけば車両見学にも応じます。 出品者は店に売るより高額で、落札者は店より安く購入できる価格が妥当と考えております。 高額の商品で神経を使うと思いますが、お互いに納得できる取引ができればいいと思います。 （2026年 4月 19日 3時 09分 追加） 記載忘れてました。 タンデム用のグラブバーもありません。 ヤマハ SR５００型式：1JN改原動機の型式：2J2年式：1998 （20周年アニバーサリーモデル）走行距離：47037㎞（多少伸びます）車検：2027年10月まで6年前に東京のバイク屋で購入し、主に近場のツーリングや外出、年に数回ほどは遠方のツーリングで使用していました。 ヤマハ SR５００型式：1JN改原動機の型式：2J2年式：1998 （20周年アニバーサリーモデル）走行距離：47037㎞（多少伸びます）車検：2027年10月まで6年前に東京のバイク屋で購入し、主に近場のツーリングや外出、年