Yamaha SR500, 1982 г., пробег 6 360 км

■商品説明 10年程前にショップにてカスタムされたSR500で約8年間所有しておりました。 売却理由はバイク複数台所有しており減車と多忙な為、あまり乗らなくなってしまったので売却する事と致しました。 カスタム内容は書ききれないので大まかな内容となります。 ★〈初度登録年月〉昭和57年7月 〈型式〉 2J2 〈有効車検年月〉令和6年5月23日 〈走行距離〉6360ｋｍ（社外メーター） ★外観 フレーム・・・SR500(2J2)+H-D 4速ショベルの融合 リ ア ・・・ショベル丸スイング・スターハブ・油圧ドラム(４年前にOH)、H-Dリアサス、 H-D用マスター(4年前にOH) フロント・・・FLH41mmフロントフォーク、HDナセル、グリメカ フロントマスター+パフォーマンスマシーンキャリパー ホイール・タイヤ・・・HD用16インチ、ステンレスツイストスポーク+ブラスニップル、 COKERベックホワイトウォール ハンドル周り・・・ワンオフ1インチハンドル、ブラスフランダースライザー、ミニスイッチ、 ミニデコンプレバー、スロットルホルダー タンク・・・ワンオフアルミ分割タンク、ミニメーター(W&W Cycles)、クイックキャップ(W&W Cycles) リアフェンダー・・・ワンオフアルミフェンダシートべース一体、シートワンオフ ★エンジン他・・・SR500(2J2)535cc ワイセコピストン90mm ヨシムラハイカム ワンオフステンレスマフラー 強化オイルポンプ ワンオフ別体オイルタンク HD用別体オイルフィルター FCR41キャブレター キックHD用(シャフトごと交換) ワンオフミッドコンステップ 車体基本ベースカスタムはこの様な状態でショップ製作後、ホイール色変え、タイヤ変更、ナセル取付+ヘッドライト変更しておりシーシーバーは自分でワンオフ製作、業者にてクロームメッキ施工後取付です。 ボバー、チョッパーと言うより自分的にhotrodカスタム的な感じにしております。 2022/4に時間とお金をかけてショップにてエンジン腰上、腰下フルOHしております。元々535ccにボアアップされておりましたが、フルOH時に再度別シリンダーボーリング、新品ワイセコピストン90mm入れております。同時にハイカムも入れました。 ご覧の様に唯一無二のワンオフてんこ盛りのSR500+HDな感じなSR500です。 車体全体は戦闘機Flying Tigersのイメージデザインとなっており、各箇所にピンストが描かれおります。 見た目だけでなく、モーター+キャブのパフォーマンスにより強烈な加速を手に入れたマシーンです。ノーマルSRとは別格です。 エンジンOH後、400km程の走行距離なので全くエンジンは問題は無く、調子は良好です。 ★問題点・・・ヘッドライトHI-LO切替無し、ホーン無し ヘッドライトはフォグランプ流用 （2024年 4月 22日 15時 45分 追加） 動画1 https://youtu.be/fkfgExyFG4E 動画2 https://youtube.com/shorts/DPu222BAw0Q （2024年 4月 22日 17時 56分 追加） 送料無料ではございません落札購入者様負担となります。 （2024年 5月 7日 15時 59分 追加） ※バッテリーレスです （2025年 7月 25日 12時 17分 追加） ※ 代金確認後、各書類郵送→落札者様にて名義変更→車両引き渡し（輸送）→受取り取引完了、と流れになります。 10年程前にショップにてカスタムされたSR500で約8年間所有しておりました。 売却理由はバイク複数台所有しており減車と多忙な為、あまり乗らなくなってしまったので売却する事と致しました。 カスタム内容は書ききれないので大まかな内容となります。 ★〈初度登録年月〉昭和5