Ямаха SRV250 (Yamaha SRV250) 1993 — 12 000 км

Характеристики модели

Объём двигателя250 см³
Высота по седлу, мм770
Снаряжённая масса, кг154
Все характеристики
Крутящий момент, Н·м24
Охлаждениевоздушное
Передач5
Колёсная база, мм1390
Клиренс, мм140
Длина, мм2095
Ширина, мм720
Высота, мм1055
Макс. скорость, км/ч130
Рамастальная трубчатая
Приводцепь
СцеплениеМногодисковое в масляной ванне, тросовый привод
ПитаниеКарбюратор, 2x Mikuni BDS26
ЗажиганиеTCI
Шина передняя90/90-18 51S
Шина задняя110/90-18 61S
Тормоз передний1 диск, 282 мм, 2-поршневой суппорт
Тормоз заднийбарабан
Подвеска передняяТелескопическая вилка, ход - 140 мм
Подвеска задняяМаятниковая с двумя амортизаторами, ход - 100 мм
ГазораспределениеSOHC, 2 клапана на цилиндр
Степень сжатия9.8:1
Диаметр цилиндра, мм49
Ход поршня, мм66
Клапанов на цилиндр2

Состояние экземпляра

Год1993
Пробег12 000 км

Коротко об этом лоте

Yamaha SRV250: 1993 года, пробег 12 000 км, двигатель 250 см³.

Лот продан за 350 584 ₽ под ключ. В эту сумму вошло всё: ставка на аукционе, морская доставка до Владивостока, растаможка и оформление на физлицо.

Класс — туристические.

Описание

Yamaha SRV250 (4DN) 1993 года выпуска, цвет зелёный, пробег около 12 000 км. Из-за возраста есть небольшая коррозия и мелкая ржавчина в отдельных местах, а также царапины на фаре и приборной панели. С июля 2026 года мотоцикл обслуживался и эксплуатировался: проведена чистка карбюратора с заменой главного жиклёра на MJ95, проверены тросики, заменено масло в передних вилках, установлен новый задний амортизатор стороннего производителя, новая аккумуляторная батарея, иридиевые свечи, новое оригинальное стартерное реле и топливный кран, изношенные шланги, зеркала заменены на более чистый оригинальный комплект, установлены новая цепь и звезда Sunstar на 16 зубьев, новый руль Swallow, в связи с его заменой установлен тормозной цилиндр Nissin, тормозной шланг в стальной оплётке, поворотники и задний фонарь стороннего производителя, доработано заднее крыло, установлен новый глушитель Supertrapp (демпфер в комплекте, хотя на фото показан без него). В комплекте есть запасные детали: новый оригинальный тросик сцепления, б/у рычаг сцепления и б/у хромированная стойка заднего крыла. Масло заменено на Yamalube, шины практически новые (износ около 10%). Мотоцикл эксплуатируется примерно раз в неделю: заводится без проблем, холостой ход стабилен на 1300 об/мин, разгон ровный по всему диапазону, передачи переключаются чётко, сцепление и тормоза работают исправно, вибраций руля нет. Пройден тест на трассе — 200 км туда-обратно на скорости 100–120 км/ч без замечаний. В комплекте один основной и один запасной ключ.

Оригинальное описание продавца

■商品説明 ご覧いただきありがとうございます。 SRV250 (4DN) 1993年式 緑 走行距離12000㎞(若干増える可能性有り) 書類有り、自賠責令和10年7月まで。 年式の古い車両の為、所々の腐食や小サビは有ります。 ヘッドライト、メーターに擦り傷有ります、写真。 令和8年7月より整備、乗出しています。 タイヤは9部山ほぼ新品と思っていただいて大丈夫です。 主な整備と変更箇所 キャブ清掃、MJ95へ変更 ワイヤー点検、フロントフォークオイル交換、社外新品リアショック交換、バッテリー新品交換、イリジウムプラグ新品交換、新品純正スターターリレー交換、新品純正燃料コック交換、劣化ホース交換、純正ミラー交換(綺麗な方です)、チェーン新品交換、新品サンスターフロントスプロケット16丁交換、新品スワローハンドル交換、ハンドル交換に伴い新品ニッシンマスターシリンダーへ変更、新品ステンメッシュブレーキホース、社外ウインカー・テールランプ、リヤフェンダー加工、新品スーパートラップマフラー(写真はオープンですが、バッフル有るので付けます) 他予備として、純正クラッチワイヤー新品、中古クラッチレバー、中古テールメッキパイプステー有ります。 実働頻度として、週一度乗っています。 始動から、アイドリング1300回転安定、エンドまできれいに吹けます。 ギア繋がり、クラッチ操作、ブレーキタッチ、ハンドルブレの運転に対しての不具合は個人的にありません。 高速道路での走行も10/10に往復200㎞(100〜120巡行)乗りましたが問題ありませんでした。 現車確認は可能です、質問にて時間場所を対応します。 落札者は3Nでおねがいします。評価の悪い方はこちらで削除します。 落札後のキャンセルは、キャンセル料として20,000円いただきますのでご了承ください。 当方バイク屋ではありませんので、引き取りや配送につきましては落札後の取引にて相談手配お願い致します。 (2026年 10月 19日 15時 58分 追加) 補足 タイヤは前後新品入っているので、9部山と見ています。 オイルはヤマルーブ交換してあります。 (2026年 10月 19日 17時 27分 追加) メインキー1本、スペア1本有ります。 (2026年 10月 23日 21時 45分 追加) 追記 インシュレーター交換済み ご覧いただきありがとうございます。SRV250 (4DN)1993年式 緑走行距離12000㎞(若干増える可能性有り)書類有り、自賠責令和10年7月まで。年式の古い車両の為、所々の腐食や小サビは有ります。ヘッドライト、メーターに擦り傷有ります、写真。令和8年7月より整備、乗出して

МАКС Позвонить Уточнить наличие