Ямаха SRX400 (Yamaha SRX400) 1992 — 20 400 км
Характеристики модели
| Объём двигателя | 400 см³ |
| Высота по седлу, мм | 760 |
| Снаряжённая масса, кг | 170 |
Все характеристики
| Ёмкость бака, л | 14 |
| Колёсная база, мм | 1425 |
| Клиренс, мм | 140 |
| Длина, мм | 2090 |
| Ширина, мм | 720 |
| Высота, мм | 1045 |
| Цилиндров | 1 |
| Мест | 2 |
| Крутящий момент, Н·м | 33.3 |
| Охлаждение | воздушное |
| Передач | 5 |
| Макс. скорость, км/ч | 140 |
| Разгон 0–100, с | 8.6 |
| Рама | стальная трубчатая |
| Привод | цепь |
| Сцепление | Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод |
| Питание | Карбюратор, 1x Teikei Y27PV |
| Тормоз задний | 1 диск, 245 мм, 2-поршневой суппорт |
| Газораспределение | SOHC, 4 клапана |
| Степень сжатия | 9.2:1 |
| Диаметр цилиндра, мм | 87 |
| Ход поршня, мм | 67.2 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
Состояние экземпляра
| Год | 1992 |
| Пробег | 20 400 км |
Коротко об этом лоте
Yamaha SRX400: 1992 года, пробег 20 400 км, двигатель 400 см³.
Лот продан за 417 824 ₽ под ключ. В эту сумму вошло всё: ставка на аукционе, морская доставка до Владивостока, растаможка и оформление на физлицо.
Класс — нейкед.
Описание
Yamaha SRX400, 1992 — мотоцикл с аукциона Японии. Характеристики: пробег 20 400 км, объём 400 см³. Рассчитываем цену под ключ для физлица: ставка на аукционе, доставка и растаможка.
Оригинальное описание продавца
■商品説明 xvpbvx 当方の出品オートバイをご覧いただきありがとうございます。 商品説明文を最後までお読み頂きご理解の上で オークションにご参加頂けますよう宜しくお願い申し上げます。 ヤマハ SRX400 初年度登録 平成4年3月。 車体番号3VN-08723?。 メーター表示20736キロ。 車検証記載距離 令和5年15800キロ 令和7年20400キロ。 車検令和9年9月まで残っています。 落札者様は名義変更後にお乗り出し可能です。 エンジンの始動性も良く吹け上がり良好です。 車検付きSRX400フルカスタム仕様です。 お探しの方に是非オススメです!! 沢山の方からご参加頂けます様に低額からのオークションスタート致します。 この機会に是非、オークションにご参加頂けますよう宜しくお願い申し上げます。 登録の際に必要な書類は完備しております。 ○カスタム ブレンボ フロントキャリパー。 ぶれんぼ フロントディスクローター。 フロントメッシュブレーキホース。 ニッシン フロント別体式マスターシリンダー。 コワース フロントスタビ。 CGC オレンジ/シルバースクエアウインカー。 ライトステー。 ハイスロ/右薄型ハンドルスイッチ。 社外ミラー。 社外トップブリッジセンターボルト。 アクティブ オイルクーラー。 カーボン エアクリーナーカバー。 カーボンサイドカバー。 NGK プラグコード/キャップ。 フィン付きオイルフィルターカバー。 アンダーカウル。 カスタムシート。 シングルシートカウル。 コワース バックステップ。 ブレンボ リアマスターシリンダー。 リアメッシュブレーキホース。 リアキャリパーフローティング仕様。 オーリンズ リアサスペンション。 チェーンケース一体型リアフェンダー。 フェンダーレスキット。 テールランプ。 OVER-USA カーボンマフラー。 ○機関 セル始動し暖気後心地よいサウンドで吹きあがります。 惨い異音や白煙もありません。 エンジンより目立つオイル漏れもありません 。 鍵は純正1種類ですべて作動します、スペアも御座います。 ガソリンタンク内はコーティング加工されています。 ○外装 セル付きSRX400フルカスタムです。 画像にてご確認ください。中古車旧車のため、傷、錆、腐食、へたり、劣化等ございます。 タイヤ前2ミリ後5ミリです。 ブレーキパット前5ミリ後5ミリ ○その他 現車確認希望の場合はzx400aes@yahoo.co.jpまでお気軽にお問い合わせください 。 中古車につき見落としや説明不足や表現方法の違い等が無いとも限りませんのでご理解の上ご入札下さい 。 ●お支払詳細 ご入金はオークション終了後銀行営業日2日以内でお願いします。 陸送の場合は銀行振り込みorかんたん決済にて全額のお振込み確認後の陸送手配となります。 ●車両引渡し発送詳細 陸送の場合はBHS高栄運輸で手配出来ます。 郵便番号もしくは都道府県何市までお知らせいただければ 全国ご自宅まで概算見積もり可能ですのでお気軽にお問い合わせください。 BAS横浜デポ持込は別途8千円になります。 落札後、入金頂けましたら書類を宅急便着払いにてお送り致しますので 登録を済ましてから自走で引き取りに頂くことも出来ます。 ※その際は乗り出し整備前につき自己責任でお願いします。 他の運送会社も落札者様で手配頂ければ引き渡し対応可能です。 ●お約束 落札後のキャンセル・返品・値引きは対応出来ません。 引渡し後や陸送の場合もキャンセル・返品・値引きは対応出来ません。 ●お願い ごく一部の心ない方からの 悪戯入札回避 の為、 評価が著しく悪い方、 過去の評価に当方が不安を感じる方の入札はオークション終了前でも取り消しさせていただきます 。 気持ちの良いお取引をさせて頂こうと思いますのでよろしくお願い致します。 xvpbvx 当方の出品オートバイをご覧いただきありがとうございます。 商品説明文を最後までお読み頂きご理解の上でオークションにご参加頂けますよう宜しくお願い申し上げます。ヤマハ SRX400 初年度登録 平成4年3月。車体番号3VN-08723?。メーター表示20
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