Yamaha TRX850 1998 из Японии

■商品説明 初年度平成10年5月 車検有効期間令和8年6月30日 車検書走行記載 令和4年6月10日 42700km 令和6年7月01日 46900km 今回出品時 48671km 多少乗るかもしれません。 FCR39は ラムエアーフィルターをつけています。 とればファンネル仕様になります。 内部はSEPベアリングガイド施工済みです。 (段付きは発生していませんが長く使えるように施工済み) イグナイターはoverのシールがありますが詳細は不明です。 over製品が(中古車として手に入れたときに最初からついていました。) フロントフェンダー シート マフラーなど (マフラーは友人に売却しましたので現在はノーマルがついています) 現在特に困る箇所は見あたりません。 パット タイヤも大丈夫です。 車検もマフラー ハンドル等 ノーマルで 外観もノーマルにほぼ近いためあまり困ることはないと思います。 重さも中型クラスで取り扱いもし易いです。が 一応セパハン、カウル付きでSSみたいな 感じなのですが思ったより普通な感じです。 しかしながら排気量もありますし重量もさほど重くないので 2気筒独特の爆発的な瞬発力があります。 270度クランクなので ハーレーではないですが… あれに近いドコドコ感が気持ちいいです。 現車確認大丈夫です。 落札→入金確認後→書類発送→名義変更確認後→発送手続きをします。 こちらで発送手続きはできます。(バイク配送アイライン様で発送します。) 料金は自身で確認お願いします。 質問あればおねがいします。 バイクによっては下取りや追金もありです。 （2026年 4月 20日 8時 20分 追加） https://photos.app.goo.gl/8AwYTrKTjN3aK2n99 質問がおおかったので グーグルフォトにていれています。 動画は朝の始動１発目です。 AM6時台でしたので、騒音問題で いきなり低回転スタートからですが 普通に始動できます。 カチャカチャ カタカタは FCR特有のスライドバルブの音です。 ベアリングガイド導入時にリップシールも新品に交換ずみです。 (500キロ未満です) 写真をとってて気づいたのですが バックステップもoverracingでした。 （2026年 4月 22日 7時 53分 追加） https://photos.app.goo.gl/LecWp8P6TYHSPRqv7 4/22 写真追加しています。 初年度平成10年5月車検有効期間令和8年6月30日車検書走行記載令和4年6月10日 42700km令和6年7月01日 46900km今回出品時      48671km多少乗るかもしれません。FCR39は ラムエアーフィルターをつけています。とればファンネル仕様になりま 初年度平成10年5月車検有効期間令和8年6月30日車検書走行記載令和4年6月10日 42700km令和6年7月01日 46900km今回出品時 48671km多少乗るかもしれません。FCR39は ラムエアーフィルターをつけています。とればファンネル仕様になりま