Ямаха TX650 (Yamaha TX650) 1979 — 33 574 км
Характеристики модели
| Объём двигателя | 650 см³ |
| Высота по седлу, мм | 810 |
Все характеристики
| Ёмкость бака, л | 15 |
| Колёсная база, мм | 1435 |
| Клиренс, мм | 140 |
| Длина, мм | 2150 |
| Ширина, мм | 885 |
| Высота, мм | 1140 |
| Цилиндров | 2 |
| Мест | 2 |
Состояние экземпляра
| Год | 1979 |
| Пробег | 33 574 км |
Коротко об этом лоте
Yamaha TX650: 1979 года, пробег 33 574 км, двигатель 650 см³.
Лот продан за 936 847 ₽ под ключ. В эту сумму вошло всё: ставка на аукционе, морская доставка до Владивостока, растаможка и оформление на физлицо.
Описание
Yamaha TX650 1979 года выпуска, техосмотр действителен до мая 2027 года. Бак и боковые крышки в оригинальной окраске, присутствует небольшое выцветание от времени, вмятин нет. Из-за сложностей с поиском оригинального тормозного цилиндра установлен репродукционный узел, изначально выпускавшийся для Kawasaki W3, суппорт при этом разобран и очищен, тормозные колодки заменены. Сцепление выключается легко, нейтраль находится без труда. Мотоцикл лёгкий, с хорошей посадкой и уверенным запуском от стартера (владелец кикстартером не пользовался). Модель и тип двигателя — 447, классификационный код 02983-0012, реальный пробег неизвестен из-за возраста мотоцикла, на спидометре отображается 33 574 км, цвет бака — индиго-синий. За последнее время заменены (все новые детали, если не указано иное): тормозной цилиндр (аналог для Kawasaki W3 с поршнем 5/8 дюйма, неоригинальный), передние тормозные колодки, сцепление, привод выжима сцепления (с более мягким усилием на рычаге, неоригинальный), патрубок карбюратора, провод и колпачок свечи, трос газа, демпферы корпусов спидометра и тахометра (оригинальные Yamaha), резиновые накладки подножек слева и справа (оригинальные), резинка педали переключения передач (оригинальная), свеча зажигания и моторное масло. Задняя подвеска неоригинальная (Daytona), воздушный фильтр — с открытыми поролоновыми элементами вместо штатного, течи масла из вилки не обнаружено, на нижней части глушителя есть потёртости, протектор шин более 80%. В комплекте один ключ, подходящий для зажигания, замка руля и замка сиденья.
Оригинальное описание продавца
■商品説明 ◆YAMAHA TX650 1979年式 車検2027年5月まで 売り切りです 千葉県発 格安スタート 売り切り 即決無し 出品は今回限り、再出品いたしません。 グッドコンディションのTX650はいかがでしょうか。 タンク、サイドカバー、オリジナルペイントです。経年変化による色焼けが若干ありますが、へこみはありません。 フロントブレーキマスターが不良だったので状態の良い純正品を探しましたが入手困難のため、W3用として発売されているリプロ品を流用しました。 その際、キャリパーも分解清掃し、パッドも交換しました。 クラッチは軽く切れも良いのでニュートラルもスムーズに出ます。 脚付き性良く、車体も軽く、セルスターターによる始動性も良いので（私はキックを使用したことがありません）女性ライダーにもお勧めできます。 ◆基本情報 車名 ヤマハ TX650 初年度登録 昭和54年8月 車検有効期限 令和9年5月（2027年5月） 型式 447 原動機の型式 447 型式・類別 02983 0012 走行 旧車のため不明とします（メーター表示33574km） タンクカラー インディゴブルー ◆直近のメンテナンス状況（以下の交換部品は全て新品です） ブレーキマスター交換 カワサキW3用として売られている5/8インチ径ピストン（社外品） フロントブレーキパッド交換（社外品） クラッチ交換（社外品） クラッチレリーズ交換（握りが柔らかくなるタイプ、社外品） キャブインシュレータ交換（社外品） プラグコード交換（社外品） プラグキャップ交換（社外品） アクセルワイヤー交換（社外品） メーターケースダンパー（スピード、タコ両方）交換（ヤマハ純正品） メインステップラバー左右交換（ヤマハ純正品） チェンジペダルラバー交換（ヤマハ純正品） プラグ交換 エンジンオイル交換 ◆その他 キー（イグニッション、ステアリングロック、シートロック共通）1本付属します。 リアサスは社外品（デイトナ製）です。 エアクリーナはパワーフィルターが付いています（オリジナルはありません） フロントサスのオイル漏れありません。 マフラーの下側に擦り傷あります。 タイヤ溝８分以上残。 ◆お支払い金額について 落札金額のみです。 2026年度（令和8年度）分の自動車税は当方にて負担します。 ◆落札後の流れについて かんたん決済にて落札金額をお支払いください。銀行振り込み可。 入金確認後、ナンバープレートと名義変更に必要な書類を郵送します。 名義変更確認後納車します。 引き取り、陸送は落札者様にて手配してください。 実車確認は防犯上対応しておりませんので、熟慮の上入札をお願いします。 落札後のキャンセルには対応いたしません。ノークレームノーリターンでお願いします。 ◆YAMAHA TX650 1979年式 車検2027年5月まで 売り切りです 千葉県発格安スタート 売り切り 即決無し 出品は今回限り、再出品いたしません。グッドコンディションのTX650はいかがでしょうか。タンク、サイドカバー、オリジナルペイン ◆YAMAHA TX650 1979年式 車検2027年5月まで 売り切りです 千葉県発格安スタート 売り切り 即決無し 出品は今回限り、再出品いたしません。グッドコンディションのTX650はいかがでしょうか。タンク、サイドカバー、オリジナルペイン
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