Ямаха TZR250 (Yamaha TZR250) 1989 — 6 766 км

■商品説明 【希少】ヤマハ TZR250（3MA / 1989年式 / 通称・後方排気）走行6,766km エンジン始動確認済み 現状渡し ご覧いただきありがとうございます。 ヤマハマニア・2ストファンに根強い人気を誇る 1989年式 TZR250（3MA・後方排気）の出品です。 これから乗り出すためにメンテナンスを進めている最中でしたが、諸事情により現状のままお譲りすることにいたしました。 --- 【車両情報】 ■メーカー：ヤマハ（YAMAHA） ■車種名：TZR250（3MA） ■年式：1989年式 ■走行距離：約6,766km（※メーター読み） ■書類：登録に必要な書類一式あり（返納証明書・譲渡証明書等、すべて揃っております） ■鍵：メインキー1本で全鍵穴（メインシリンダー・ガソリンタンク）の開閉が可能（※スペアキーもございます） 【現在の状態と実施済みメンテナンス】 公道復帰を目指し、以下のメンテナンスを行った状態です。 現在、キックにてエンジン始動確認済みですが、敷地内・公道問わず走行テスト（走る・曲がる・止まるの動作確認）は一切行っておりません。あらかじめご了承ください。 ＜実施済み作業内容＞ ・フロントキャリパー オーバーホール（OH） ・フロントブレーキパッド 新品交換 ・フロントブレーキフルード 新品交換 ・フロントフォーク オーバーホール（OH） ・バッテリー 新品交換＆移設済（※状態は掲載画像をご確認ください） ・キャブレター オーバーホール（OH） ・ガソリンタンク 清掃および内部コーティング施工済み ・フェンダーレス化 ・ライト類、ウィンカーの点灯確認済(ウィンカーリレー新品交換) 【外装・付属品】 ・現在つけている外装は社外のものになります。 ※タンクは純正品です。 ・純正カウル一式（経年劣化による割れ・欠け・傷・補修痕等がございます）を付属させていただきます。 画像のものが全てとなります。 ※これ以上画像が載せられないため、割れ・欠け・傷・補修痕等は画像にて判断いただければと思います。 【備考】 ・ラジエターのリザーブタンクが欠品 ・付属の純正カウルの送料に関しましても落札者様負担となります。ご了承ください。 詳細は購入取引後にご連絡させていただければと思います。 【重要：お取引における注意事項（必ずお読みください）】 本車両は「整備を行って乗り出すことを前提としたベース車両」です。 すべてのメンテナンスが完了している訳ではなく、未交換・未整備箇所には年式相応の経年劣化がございます。 絶対にこのまま公道走行なさらず、必ず落札者様（または専門店）にて全体の点検・整備・消耗品交換を行ってから乗り出してください。 ①【保証・返品・クレームについて】 ・個人出品の現状渡し（現車優先）となります。いかなる理由があっても、保証（初期不良含む）・返品・返金・クレーム対応は一切お受けできません。 ・記載漏れ、見落とし、説明不足があった場合でも、すべて「現車・現状」を優先とさせていただきます。 ②【車体状態・旧車へのご理解】 ・30年以上前の古い2ストローク車両です。機械物・旧車特有の予期せぬ不具合や突然のトラブルが発生する可能性をご理解いただける方、ご自身で整備できる方のみご入札ください。 ③【即決・お値下げ・直接取引について】 ・即決価格は設定済みの100万円のみとなります。 ・質問欄からの個別のお値下げ交渉や、ガイドラインに反する直接取引（システム外取引）の打診には回答し兼ねますのでご了承ください。 ④【お引き取り・陸送について】 ・安全のため、自走での引き取りは厳禁（絶対不可）とさせていただきます。 ・必ずトラック等の積載車でお越しいただくか、バイク専門の陸送業者（ドアtoドア）の手配をお願いいたします。（陸送手配は落札者様にてお願いいたします） 上記すべての項目にご同意・ご納得いただいた方のみ、ご入札をお願いいたします。 ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルを厳守でお願いいたします。 （2026年 10月 2日 23時 14分 追加） ＜実施済み作業内容＞追記 ・フロントフォークのインナーチューブ新品 ・オイルタンク新品 ・スピードメーターケーブル新品 ・リアキャリパーメンテナンス ・アクセルワイヤー注油 備考追記 フロントフォークのインナーチューブ付近の写真について、ダストシールの下に詰めたシリコングリスが出て来てるものになります。 オイル漏れ等ではございません。 （2026年 10月 3日 22時 40分 追加） フューエルコックO/H(タンク側、ボディ側どちらも) →ゴムパッキン類新品交換済 【希少】ヤマハ TZR250（3MA / 1989年式 / 通称・後方排気）走行6,766km エンジ